| ＢＭＷ 4シリーズクーペ | フォルクスワーゲン ニュービートル | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
80万円～668万円
4シリーズクーペの相場表を見る |
中古車相場 |
18万円～1880万円
ニュービートルの相場表を見る |
| 109台 | 中古車掲載台数 | 122台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| ＢＭＷ 4シリーズクーペ | フォルクスワーゲン ニュービートル | |
|---|---|---|
| 577万円～1152万円 | 新車時価格 | 230万円～325.5万円 |
| クーペ | ボディタイプ | クーペ |
| 4775×1850×1395 | 全長x全幅x全高(mm) | 4090×1730×1500 他 |
| 1998～2997 | 排気量(cc) | 1595～3188 |
| 184～387 | 最高出力（馬力） | 102～225 |
| FR、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 4名、5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 9.8～12.4km/L |
|
スポーティとエレガントを兼ね備えた伝統のクーペモデル スポーティでエレガントなデザインと、ダイナミックな運動性能をもつクーペモデル。プレミアムスポーツセダンの代名詞である、3シリーズの派生モデルとなる。安全機能、運転支援システムにおいても最新世代のものが採用され、高性能3眼カメラ＆レーダー、高性能プロセッサーによる高い解析能力の最先端運転支援システムが採用される。高速道路での渋滞時において、ドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」も装備され、一定の条件下においてステアリングから手を離しての走行も可能。エンジンは、最高出力184ps／最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、WLTCモード13.4km/Lと燃費性能にも優れるユニットが採用された。（2020.10） |
解説 |
名車を現代風にアレンジ ゴルフIVのプラットフォームをベースにアメリカでデザイン開発された。名車、初代ビートルをモチーフにしたというか、ビートルそのものともいえる外観デザインをまといながら、最新のメカニズムが取り入れられている。インテリアデザインも外観と同様に丸をテーマにまとめれらており、インパネには一輪挿しが装備されるなど、癒しの雰囲気に包まれている。搭載エンジンは2Lの直4で、4速ATと組み合わされる。駆動方式だけは初代と大きく異なりFFだ。安全装備はフルサイズエアバッグ、サイドエアバッグ、ABSなどが全車に標準で装備される。上級グレードのプラスにはレザーシートが標準となる。(1999.9) |
4シリーズクーペとニュービートルの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！4シリーズクーペとニュービートルの比較詳細情報です。
現在カーセンサーでは4シリーズクーペの中古車は109台、ニュービートルの中古車は122台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
