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ニュービートルとルポを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ニュービートル   フォルクスワーゲン  ルポ
VS
19.9万円1880万円
ニュービートルの相場表を見る
中古車相場 34.8万円218万円
ルポの相場表を見る
137 中古車掲載台数 22
  • フォルクスワーゲン ニュービートル EZ 全塗装/バンパーチッピング塗装/

    本体価格
    39万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル EZ 2オーナー 禁煙車 記録簿

    本体価格
    36.8万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル 2.0 1オーナー

    本体価格
    47.8万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル 2.0 ローダウン 17インチアルミ

    本体価格
    53万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル EZ 車検整備付き ETC アルミペダル 革シート パワーステアリング パワーウィンドウ エアコン

    本体価格
    41.8万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル EZ 最終後期型・禁煙車・クラシックホイール

    本体価格
    55.8万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル LZ 禁煙車 記録簿 新品タイヤ&白リング 天張り&左右ドア内張り張替済 内装パネル9点補修塗装済 ガラスSR ヒーター付き黒本革 Pセンサー スペアキーレス

    本体価格
    74万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル 2.0 

    本体価格
    59万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル ターボ 車検新規2年 シートヒーター CD ETC

    本体価格
    33万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル LZ 禁煙車・新品天張り貼替済・左ハンドル・ベージュレザーシート・シートヒーター・サンルーフ・室内ボディ同色塗装加工・トランクスポイラー・純正16AW・リヤソナー・ESP・プライバシーガラス

    本体価格
    148万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン ルポ GTI アルミ製フロントフェンダー・ドア・ボンネット 6速マニュアル 天張り リアサスアッパーマウント フロントバンパー牽引フックカバー定番交換部品 交換済みです

    本体価格
    168万円

  • フォルクスワーゲン ルポ GTI 車高調 momo ステ マフラー エアクリ

    本体価格
    112.9万円

  • フォルクスワーゲン ルポ 1.4 検2年 4.1万k キーレス ETC 地デジナビ

    本体価格
    34.8万円

  • フォルクスワーゲン ルポ GTI 6MT 車高調 ローダウン タイミングベルト交換歴あり 走行距離10万キロ

    本体価格
    60万円

  • フォルクスワーゲン ルポ GTI 6速MT フロント左右レカロシート 純正15インチホイール ETC

    本体価格
    74.9万円

  • フォルクスワーゲン ルポ GTI 

    本体価格
    218万円

  • フォルクスワーゲン ルポ GTI 

    本体価格
    64.9万円

  • フォルクスワーゲン ルポ 1.4 パワステ パワーウィンドウ エアコン

    本体価格
    54万円

  • フォルクスワーゲン ルポ GTI 

    本体価格
    108万円

  • フォルクスワーゲン ルポ GTI 6速MT 右ハンドル

    本体価格
    60万円

関東
34
64.9万円
関西
31
78.6万円
東海
35
134万円
北海道
4
42.7万円
九州
9
48.5万円
東北
9
54.6万円
北陸・甲信越
7
69.6万円
中国
4
66万円
四国
4
43.2万円
地域別台数
関東
3
48.3万円
関西
11
89.6万円
東海
4
94.7万円
北海道
0
---
九州
2
126.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
109万円
四国
0
---

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ニュービートルとルポのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ニュービートル   フォルクスワーゲン  ルポ
230万円325.5万円 新車時価格 157.4万円167.9万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4090×1730×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3525×1640×1475  他
1595~3188 排気量(cc) 1389~1597
102~225 最高出力(馬力) 75~125
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 4名、5名
9.8~12.4km/L 10.15モード燃費 13.6~14.8km/L

名車を現代風にアレンジ

ゴルフIVのプラットフォームをベースにアメリカでデザイン開発された。名車、初代ビートルをモチーフにしたというか、ビートルそのものともいえる外観デザインをまといながら、最新のメカニズムが取り入れられている。インテリアデザインも外観と同様に丸をテーマにまとめれらており、インパネには一輪挿しが装備されるなど、癒しの雰囲気に包まれている。搭載エンジンは2Lの直4で、4速ATと組み合わされる。駆動方式だけは初代と大きく異なりFFだ。安全装備はフルサイズエアバッグ、サイドエアバッグ、ABSなどが全車に標準で装備される。上級グレードのプラスにはレザーシートが標準となる。(1999.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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