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TTと1シリーズカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  TT   BMW  1シリーズカブリオレ
VS
18万円678万円
TTの相場表を見る
中古車相場 39万円179万円
1シリーズカブリオレの相場表を見る
310 中古車掲載台数 18
  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ 4WD レザーPKG バーチャルコクピット・TV・Bカ

    本体価格
    199.5万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI Sラインコンペティション 限定車 デイトナグレー 純正ナビTV バックカメラ ブルートゥース ETC スペアキー ハーフレザー

    本体価格
    148万円

  • アウディ TT クーペ 40 TFSI 純正ナビ/Bカメラ/ETC/マトリクスLEDヘッドライト/TV/クルーズコントロール/パドルシフト/ブラインドスポットモニター/シートヒーター/バーチャルコクピット/前後ドライブレコーダー/スマートキー/キーレス

    本体価格
    308.5万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI Sラインパッケージ 禁煙車/記録簿/ハーフレザーシート/オリジナルブラックホイール/ナビ地デジ/Bluetooth/前後ドライブレコーダー/HID/ETC/キーレス/スペアキー/パドルシフト/オートライト/オートエアコン/ウィンカーミラー/FOG/

    本体価格
    108.8万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI リミテッド ブレーキディスクローター4枚交換済

    本体価格
    63万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI Sラインパッケージ 純正ナビ地デジハーフレザーシート

    本体価格
    103万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI ターボ車 パドルシフト 電動式リアウィング 純正ナビ 地デジTV Bluetooth バックカメラ ドライブレコーダー キーレス オートライト ETC 17インチ純正アルミホイール 禁煙車

    本体価格
    78万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI 6ヶ月走行距離無制限/無償/全国対応保証 純正SDナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ ブラウンレザーシート HID ETC 純正17AW ETC スペアキー シートヒーター 禁煙車

    本体価格
    125.1万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI 

    本体価格
    79万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI 車検8年6月・スタッドレスタイヤ

    本体価格
    58万円

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    42.8万円

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    本体価格
    45万円

  • BMW 1シリーズカブリオレ 120i Mスポーツパッケージ 検査10年3月/正規ディーラー車/法定点検整備/タイヤ4本新品交換/バルブカバーシール交換/純正フルエアロ&アルミ/社外ナビ/TV/ETC/Bluetooth/バックモニター/4人乗電動オープン/赤革電動シート/HIDライト

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    本体価格
    55万円

関東
126
182.4万円
関西
55
216.2万円
東海
44
227.3万円
北海道
20
194.2万円
九州
22
205.8万円
東北
9
96万円
北陸・甲信越
14
186.4万円
中国
16
183.7万円
四国
4
62.2万円
地域別台数
関東
9
67万円
関西
3
106万円
東海
3
78.6万円
北海道
0
---
九州
1
80万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
75万円
四国
1
179万円

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TTと1シリーズカブリオレのカタログ情報を比較する

アウディ  TT   BMW  1シリーズカブリオレ
469万円793万円 新車時価格 434万円488.5万円
クーペ ボディタイプ オープン
4180×1830×1380  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1750×1410  他
1798~1984 排気量(cc) 1995
180~245 最高出力(馬力) 156~170
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 11.2~13.2km/L

約9年ぶりにフルモデルチェンジされたコンパクトスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、FFと独自の4WDシステムであるクワトロを選択できる。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
解説

プレミアムコンパクト初の4シーターオープン

BMWのエントリーモデルとして、クラス唯一のFR駆動などによるスポーティな走りにこだわった1シリーズのオープン4シーターモデル。クーペをベースに、ショートオーバーハングとロングノーズ、サイドラインなどは踏襲しつつ、エレガントなソフトトップをもつ流麗なオープンスタイルをもつ。約22秒で開閉を行うソフトトップは、遮音性向上のため強度の高いファブリックを使用、スチールルーフと同様の断熱性も備える。強化されたAピラー、後席ヘッドレスト内蔵のロールオーバーバー、アンダーボディ回りの強化など安全性も配慮される。最高出力156psをもつ、2L直4エンジンに6ATを組み合わせた120iカブリオレのみのラインナップ。(2008.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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