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X5とEX30を比較! - みんなの比較車種

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BMW  X5   ボルボ  EX30
VS
59万円~1358万円
X5の相場表を見る
中古車相場 269万円~549万円
EX30の相場表を見る
193台 中古車掲載台数 97台
  • BMW X5 xドライブ 40d Mスポーツ 4WD フローズンピュアグレー パノラマガラス 22AW Mスポーツパッケージプロ ブルーキャリパー 認定中古車 全国正規ディーラー保証付/2年・走行距離無制限 ACC トップビューカメラ 弊社デモカー

    本体価格
    1028万円

  • BMW X5 xドライブ 35d 4WD アクティブクルーズコントロール プラスパッケージ パーキングアシストプラス パノラマガラスサンルーフ ハーマンカードンスピーカー  全周囲カメラ ブラックレザーシート パワーシート 電動リアゲート

    本体価格
    512万円

  • BMW X5 xドライブ 40d Mスポーツ 4WD パノラマガラスルーフ ファインウッドトリム アクティブステアリング 22インチアルミ ハンズオフアシスト パーキングアシスト リバースアシスト アクティブベンチレーションシート 地デジTV

    本体価格
    969.9万円

  • BMW X5 xドライブ 40d Mスポーツ 4WD 弊社(元)試乗車!

    本体価格
    944万円

  • BMW X5 xドライブ 50e Mスポーツ 4WD 認定中古車 禁煙車 2年保証付 スポーツパッケージ メリノレザー 22インチ ソフトクローズ ドア アコースティック・ガラス アダプティブLEDヘッドライト HARMAN/KARDONサラウンド

    本体価格
    839.9万円

  • BMW X5 xドライブ 35d 4WD 特別仕様 サンルーフ 黒革 HarmanKardon ソフトクローズドア ヘッドアップディスプレイ 全席シートヒーター レーダークルーズコントロール アダプティブLEDヘッドライト 禁煙

    本体価格
    284.1万円

  • BMW X5 xドライブ 35i Mスポーツパッケージ 4WD 社外オーバーフェンダー/パノラマサンルーフ/YスポークスタイリングZ14アロイホイール/バックカメラ/電動バックゲート/ナビ/パワーシート/シートヒーター前後シートヒーター/ETC/ブラックレザー/フルTV/Bluetooth/

    本体価格
    116.8万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD ミネラルホワイト/X6純正21インチAW/RACE CHIP/低ダストブレーキパッド/HUD/全席シートヒーター/Mスポーツブレーキ/Mスポーツレザーステアリング/アダプティブMサスペンション/ヴァーネスカレザーシート

    本体価格
    538万円

  • BMW X5 xドライブ 40d Mスポーツ 4WD BMW正規認定中古車

    本体価格
    1158万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ ドライビング ダイナミクス パッケージ 4WD エアサス・純正ナビ・バックカメラ

    本体価格
    465万円

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    295万円

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    414万円

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    本体価格
    348万円

関東
92台
579.1万円
関西
31台
677.3万円
東海
21台
655.8万円
北海道
7台
486.1万円
九州
15台
806.2万円
東北
7台
507.9万円
北陸・甲信越
13台
483.4万円
中国
6台
515.9万円
四国
1台
950万円
地域別台数
関東
54台
402.1万円
関西
10台
380.6万円
東海
8台
396.8万円
北海道
0台
---
九州
9台
382.7万円
東北
1台
428万円
北陸・甲信越
1台
333万円
中国
10台
446.5万円
四国
4台
454.4万円

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X5とEX30のカタログ情報を比較する

BMW  X5   ボルボ  EX30
920万円~1612万円 新車時価格 479万円~629万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4935×2005×1770 全長x全幅x全高(mm) 4235×1835×1550
2992~4394 排気量(cc) ---
265~530 最高出力(馬力) 272~428
4WD 駆動方式 MR、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

元祖スポーツアクティビティヴィークルの4代目

優れたオフロード性能と、オンロードでの高いパフォーマンスを融合させた、スポーツアクティビティヴィークルの4代目。先代モデル比でホイールベースは+40mm、全長+25mm、全幅+65mm、全高+10mmとひとまわり大きいボディサイズとなり、ゆとりある室内スペースと、低重心を強調する存在感あるシルエットが与えられた。上級モデルにはエアサスも装備され、安定感のある快適な走りを実現。エンジンは3L直6ディーゼルで最高出力265ps/最大トルク620N・mを発揮し、0-100km/h加速6.5秒という俊足ながら、WLTCモード11.7km/Lと優れた燃費性能を実現している。運転支援システム、テレマティクスサービスなども充実(2019.2)
解説

ボルボの電動化を加速させる、コンパクトSUV

ボルボ史上、最も小さな電気自動車のSUV。日本の標準的な機械式立体駐車場に対応するサイズに、安全性、サステナビリティ、最先端のテクノロジーとこだわりのスカンジナビアンデザインが実現された。リサイクル素材や再生プラスチックなどといった素材が内外装に採用されており、生産を含めたライフサイクル全体にわたるCO2排出量削減に取り組んでいる。その結果として、既存の電気自動車である、C40、XC40と比較して、CO2排出量が25%削減されている。パワートレインは、最高出力272ps/最大トルク343N・mを発生する電気モーターで、一充電あたりの航続距離は最大480km(欧州参考値)を実現。安全装備やインフォテインメントシステムも最新のものが採用された。(2023.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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