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7シリーズとクアトロポルテを比較! - みんなの比較車種

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7シリーズとクアトロポルテの中古車情報を比較する

BMW  7シリーズ   マセラティ  クアトロポルテ
VS
69.4万円~1298万円
7シリーズの相場表を見る
中古車相場 100万円~1238万円
クアトロポルテの相場表を見る
223台 中古車掲載台数 104台
  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ レーザーライト・純正OP20インチAW・サンルーフ・ハーマンカードン・ディスプレイキー・ヘッドアップディスプレイ・コンフォートシート・マッサージ機能付き・純正ナビ・フルセグTV・全周囲カメラ・ETC・スペアキ-

    本体価格
    219.8万円

  • BMW 7シリーズ 750i 修復歴無 革 SR TOP&3Dビュー HUD ハーマンカードン Sヒーター 前席ベンチレーション&マッサージ レーザーライト 自動トランク

    本体価格
    190万円

  • BMW 7シリーズ 750Li Mスポーツ 正規D車 レーザー 茶革+ヒーター&ベンチレーション HDDi-Driveナビ+地デジ 360°カメラ スカイラウンジガラスS/R リアエンタメ リアコンフォートPKG+ 電動トランク ドライビングアシスト+

    本体価格
    349万円

  • BMW 7シリーズ 740d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ディーラー車・ディーゼルターボ・ブラックインテリア・黒革シート・サンルーフ・純正メモリーナビ・バックカメラー・ハーマンカードンサウンドシステム・純正アルミホイール・スマートキー・ETC・Bluetooth

    本体価格
    210万円

  • BMW 7シリーズ 745e Mスポーツ 黒革 メモリーパワーシート シートヒータ・エアコン サンルーフ ウッドパネル ヘッドアップディスプレイ ハーマンカードン ジェスチャーコントロール PDF 360カメラ 純正20AW インテリジェントセーフティ

    本体価格
    388万円

  • BMW 7シリーズ 740d xドライブ エクセレンス ディーゼルターボ 4WD 純正31.3インチリアモニターパノラマルーフ 全方位カメラ 禁煙 ブラックレザー ブラインドスポットモニター コーナーセンサー 電動リアゲート ETC パーキングアシスト 純正20AW

    本体価格
    960万円

  • BMW 7シリーズ 750i Mスポーツ ルーフラッピング タイヤ新品交換済

    本体価格
    240万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ 電動ガラスサンルーフ/ハーマンカードン/茶革シート/シートヒーター/ベンチレーション/アンビエントライト/ステアリングヒーター/フロントリップスポイラー/トランクスポイラー/ヘッドアップディスプレイ/360カメラ

    本体価格
    420万円

  • BMW 7シリーズ 745e Mスポーツ ハーマンカードン

    本体価格
    558万円

  • BMW 7シリーズ 745e ラグジュアリー 

    本体価格
    458万円

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    本体価格
    204.8万円

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    本体価格
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  • マセラティ クアトロポルテ スポーツGT S 後期モデル 440ps 中間ストレート 可変 レッドレザーインテリア カーボンインテリア アルカンターラルーフ 社外ナビ TV Bluetooth

    本体価格
    330万円

関東
95台
459.1万円
関西
49台
575.3万円
東海
42台
384.5万円
北海道
6台
325.7万円
九州
8台
575万円
東北
4台
428.9万円
北陸・甲信越
7台
357.7万円
中国
5台
361.3万円
四国
7台
400.1万円
地域別台数
関東
42台
344.9万円
関西
20台
436.6万円
東海
24台
378.5万円
北海道
2台
463万円
九州
3台
215.6万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
3台
382.3万円
中国
8台
296.7万円
四国
2台
195万円

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7シリーズとクアトロポルテのカタログ情報を比較する

BMW  7シリーズ   マセラティ  クアトロポルテ
1460万円~1720万円 新車時価格 1175万円~2569万円
セダン ボディタイプ セダン
5390×1950×1545 全長x全幅x全高(mm) 5270×1950×1470
2992~2998 排気量(cc) 2979~3799
286~381 最高出力(馬力) 330~580
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

究極の最高峰ラグジュアリーセダン

圧倒的な存在感を放つ、究極の最高峰ラグジュアリーセダン。新型では、サスティナビリティ(持続可能性)とデジタル化の領域での革新技術が備えられた。大型キドニーグリルやスワロフスキー製のクリスタルヘッドライトなど、BMWの伝統が生かされたエクステリア。12.3インチのメーターパネルと14.9インチのコントロールディスプレイを一体化させたカーブドディスプレイや、ガラス面積を増やしたパノラマガラスサンルーフなど機能的かつ未来感あふれるインテリアなど、ラグジュアリーの再定義が図られている。エンジンは、3L 直6ガソリンターボ+48Vマイルドハイブリッドシステム、3L 直6ディーゼルターボ+48Vマイルドハイブリッドの2種類で、いずれも8速ATが組み合わされる。(2022.7)
解説

ダウンサイジングユニットを採用した6代目

マセラティによるラグジュアリィな「4ドア(クアトロポルテ)」の6代目。ボディは従来型に比べて全長+152mmの5262mm。全幅は+53mmの1948mm。全高で+41mmの1481mmに拡大されたが、ボディパネルの60%以上をアルミ製にした結果、100kgの軽量化、前後重量配分50:50を実現した。エンジンは従来型の4.2Lおよび4.7Lからダウンサイジング。最高出力530ps/最大トルク710N・m(オーバーブースト時)を発生する新開発の3.8LのV8DOHCツインターボとなった。組み合わされるトランスミッションは5種類のシフトモードをもつZF製の8速ATで、V8モデルは0-100km/h加速が4.7秒、最高速度が307km/h超となっている(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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