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7シリーズと300Cを比較! - みんなの比較車種

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BMW  7シリーズ   クライスラー  300C
VS
69.4万円1598万円
7シリーズの相場表を見る
中古車相場 35.3万円358万円
300Cの相場表を見る
228 中古車掲載台数 41
  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツパッケージ ナビ・サンルーフ・ドライブレコーダー前後・レーダー探知機付

    本体価格
    189.9万円

  • BMW 7シリーズ 740d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD LCIモデル SR 黒革 HUD ナイトビジョン/レーザーライト/第7世代iDriveナビ/全周囲カメラ/CarPlay/DTV/harman/kardon/パドルシフト/ベンチレーションシート/

    本体価格
    383.9万円

  • BMW 7シリーズ 750i Mスポーツ ディーラー車 左ハンドル ベージュレザー

    本体価格
    389.9万円

  • BMW 7シリーズ 750i Mスポーツパッケージ ヘッドアップディスプレイ 20AW スライディングルーフ 黒革シート 前後シートヒーター アダプティブLEDヘッドランプ ドライビングアシストプラス バックカメラ パワーバックドア フルセグTV

    本体価格
    249.8万円

  • BMW 7シリーズ 740Li サンルーフ メーカーナビ バックカメラ アルピナエアロ レザーシート ベンチレーション シートヒーター パワーシート 電動リアゲート ETC コーナーセンサー 純正アルミ 純正フロアマット フォグ

    本体価格
    90.5万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツパッケージ ENERGY 20AW ローダウン バックカメラ HDDナビ DVD再生 ETC 障害物センサー シートヒーター

    本体価格
    129.8万円

  • BMW 7シリーズ M760Li xドライブ 4WD ミネラルホワイト BBS LM 後期型

    本体価格
    1598万円

  • BMW 7シリーズ 740e iパフォーマンス Mスポーツ サンルーフ 本革電動シート 純正ナビ

    本体価格
    359万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ セレクトパッケージ/リアコンフォートパッケージ/リヤエンターテインメント/エグゼクティブラウンジステアリング/ウィルシャーフォージド22インチアルミホイール/ロワリングキット

    本体価格
    1180万円

  • BMW 7シリーズ 750Li 40 ヤーレ 国内7台限定車 専用色ペトロールマイカ リヤコンフォートパッケージプラス エグゼクティブラウンジシート Bower&Wilkins Individualフルレザーメリノインテリア サンルーフ 全席ベンチレーション 前後ドラレコ

    本体価格
    418.2万円

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    本体価格
    236.5万円

  • クライスラー 300C 3.5 右ハンドル バックモニター ナビ 

    本体価格
    60万円

関東
102
490.7万円
関西
37
586.8万円
東海
47
321万円
北海道
6
431.8万円
九州
10
464.1万円
東北
3
492.5万円
北陸・甲信越
9
441.1万円
中国
7
650.4万円
四国
7
473.4万円
地域別台数
関東
13
119.5万円
関西
8
105.1万円
東海
4
102万円
北海道
2
222.5万円
九州
5
138.3万円
東北
1
95万円
北陸・甲信越
3
89.5万円
中国
3
139.9万円
四国
2
117.5万円

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7シリーズと300Cのカタログ情報を比較する

BMW  7シリーズ   クライスラー  300C
1460万円1720万円 新車時価格 398万円738.2万円
セダン ボディタイプ セダン
5390×1950×1545 全長x全幅x全高(mm) 5020×1890×1490  他
2992~2998 排気量(cc) 3517~6059
286~381 最高出力(馬力) 249~431
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.4~8.3km/L

究極の最高峰ラグジュアリーセダン

圧倒的な存在感を放つ、究極の最高峰ラグジュアリーセダン。新型では、サスティナビリティ(持続可能性)とデジタル化の領域での革新技術が備えられた。大型キドニーグリルやスワロフスキー製のクリスタルヘッドライトなど、BMWの伝統が生かされたエクステリア。12.3インチのメーターパネルと14.9インチのコントロールディスプレイを一体化させたカーブドディスプレイや、ガラス面積を増やしたパノラマガラスサンルーフなど機能的かつ未来感あふれるインテリアなど、ラグジュアリーの再定義が図られている。エンジンは、3L 直6ガソリンターボ+48Vマイルドハイブリッドシステム、3L 直6ディーゼルターボ+48Vマイルドハイブリッドの2種類で、いずれも8速ATが組み合わされる。(2022.7)
解説

クラシカルなデザインと高いパフォーマンスンを融合したセダン

新しさとクラシカルなスタイリングが融合した独特のデザインをまとった4ドアセダン。インテリアもクロームメッキを多用するなど、独特のデザインセンスにあふれている。エンジンは3.5LのV6SOHCと5.7LのV8OHVの2種類。5.7Lはクライスラー伝統のHEMIエンジンで、250kW/525N・mの圧倒的なパワー&トルクを発生する。V6は電子制御4速ATとV8は電子制御5速ATと組み合わされ、いずれも後輪を駆動するFR方式を採用する。ABS、ブレーキアシスト、トラクションコントロール、ESPなどの安全装備は標準装備される。(2005.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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