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6シリーズと12チリンドリを比較! - みんなの比較車種

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BMW  6シリーズ   フェラーリ  12チリンドリ
VS
45万円288.8万円
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中古車相場 6980万円7999.9万円
12チリンドリの相場表を見る
44 中古車掲載台数 23
  • BMW 6シリーズ 640i ドラレコ/デジタルインナーミラー/フルTV/バックカメラ/ブラックレザー/メモリーパワーシート/シートヒーター/クルコン/パドルシフト/Bluetooth/ETC/AUX/スペアキー

    本体価格
    112.8万円

  • BMW 6シリーズ 635CSi D車 89y後期最終ビッグバンパー 走行2.3万K 3オーナー(歴代記録簿11枚) 純正OPサンルーフ ベージュ本革内装 純正BBSメッシュ16AW/トランクスポイラー/ツインマフラー/サイドデカール BT対応オーディオ/Bカメラ/Dレコ

    本体価格
    1350万円

  • BMW 6シリーズ 640i コンフォートPKGプラスPKGサンルーフ赤革エアーシート純正ナビBカメラ

    本体価格
    103.5万円

  • BMW 6シリーズ 640i エナジーモータースポーツコンプリートカー(250マン)・H&Rダウンサス・オプションカラー(バーミリオンレッド)・ボディキット・アルミ・マフラー・ピレリタイヤ2024年・レーダー・地デジ・記録簿10枚・キーレス2本

    本体価格
    245.8万円

  • BMW 6シリーズ 635CSI 

    本体価格
    応談

  • BMW 6シリーズ 640i Mスポーツ 後期 サンルーフ WORK製19AW 禁煙 黒レザー ACC ヘッドUPディスプレー ブラインドスポット レーンキープアシスト シートヒーター LEDライト Bluetooth 純ナビ 地デジ バックカメラ DVD再生 Mサーバー 前後ソナー

    本体価格
    266万円

  • BMW 6シリーズ 640i Mスポーツ 白革シート・シートヒーター・サンルーフ・クルーズコントロール・純正ナビ・バックカメラ・フルセグ・LEDヘッドライト

    本体価格
    207.6万円

  • BMW 6シリーズ 650i Mスポーツ レザーパッケージ/黒革/ハーマンガードン/SR/HUD/ベンチレーション/TVキャンセラー/フルセグ/Bカメラ/

    本体価格
    240.1万円

  • BMW 6シリーズ 630i 

    本体価格
    175万円

  • BMW 6シリーズ 640i Mスポーツ 後期型 ユーザー買取車 サンルーフ レザーシート HUD BSM マルチディスプレイメーター アクティブクルーズコントロール シートヒーター メーカーナビ バックカメラ TV ETC 純正19インチAW

    本体価格
    288.8万円

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    本体価格
    7230万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    7400万円

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    7850万円

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    本体価格
    7580万円

  • フェラーリ 12チリンドリ F1 DCT ACC LED付ステアリング 全周囲カメラ 鍛造ホイール デイトナスタイルレーシングシート パノラミックルーフ カーボンパーツ

    本体価格
    7780万円

  • フェラーリ 12チリンドリ F1 DCT AzzuroDino パノラミックルーフ デイトナスタイルシート LED付カーボン製ステアリング ベンチレーション ダイヤモンド鍛造ホイール  アダプティブクルーズコントロール

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    本体価格
    7380万円

関東
19
265.4万円
関西
7
123.4万円
東海
7
111.3万円
北海道
0
---
九州
2
289万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
4
338.2万円
四国
4
324.5万円
地域別台数
関東
14
7416.8万円
関西
6
7568万円
東海
1
6980万円
北海道
0
---
九州
1
7533万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
0
---

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6シリーズと12チリンドリのカタログ情報を比較する

BMW  6シリーズ   フェラーリ  12チリンドリ
933万円1462万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ クーペ
4895×1895×1370 全長x全幅x全高(mm) 4733×0×1292
2979~4394 排気量(cc) 6496
320~450 最高出力(馬力) 830
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
12.6km/L 10.15モード燃費 ---

伝統のプレミアムラグジュアリークーペの3代目

2011年2月に日本デビューを果たした、6シリーズカブリオレに続いて投入された2ドアクーペ。6シリーズ伝統の流れるようなボディラインとスポーティなプロポーションが生み出す美しいエクステリアデザイン、そしてエクスクルーシブなインテリアを併せ持っている。エンジンは3L直6の直噴ツインスクロールターボと、4.4Lの直噴V8ツインパワーターボの2種類。ミッションはいずれもシフトパドル付き8速スポーツATが組み合わされる。なお、ブレーキエネルギー回生システムや電動パワーステアリング、エンジン・オート・スタート・ストップ機構などの技術が与えられたことで、3Lエンジンを搭載する640iは、75%のエコカー減税対象となった。(2011.10)
解説

新V12フラッグシップ「12Cilindri」を発表

フェラーリは新型2シーター・ベルリネッタ「Ferrari 12Cilindri」を発表した。12気筒を意味する名称を持つこのモデルは、自然吸気V12エンジンをフロントミッドシップに搭載し、830cvの最高出力を誇る。1950~60年代のフェラーリのグランツーリスモをインスピレーションとし、洗練された彫刻的デザインと比類ないパフォーマンスを両立させた。エンジンは9500rpmまで回転数を引き上げ、瞬時のピックアップと無尽蔵のパワーを実現。内装では快適性が強調され、ガラスルーフや複数のディスプレイを備えた高級感あふれる空間が提供される。加えて、環境に配慮した素材も使用され、サステナビリティにも配慮されたモデルとなった。(2024.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは6シリーズの中古車は44台、12チリンドリの中古車は23台掲載しています。
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