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5シリーズツーリングとV70を比較! - みんなの比較車種

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BMW  5シリーズツーリング   ボルボ  V70
VS
40万円718万円
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中古車相場 9.9万円199.9万円
V70の相場表を見る
173 中古車掲載台数 103
  • BMW 5シリーズツーリング 523d Mスポーツ ディーゼルターボ 黒革シート 前後シートヒーター LEDヘッドランプ ミラー内蔵ETC パワーバックドア

    本体価格
    145万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d Mスポーツ ディーゼルターボ ハイラインPKG 走行3.6万 ベージュ革 ACC HUD LED 後席ヘッドレストモニター 衝突軽減 純正Mスポーツエアロ&19AW 純正HDDナビ地デジ全方カメラ BSM アンビエントライト ジェスチャーコントロール

    本体価格
    238万円

  • BMW 5シリーズツーリング 530i Mスポーツ 認定中古車 黒革シート バックカメラ 全席シートヒーター パワーゲート ヘッドアップディスプレイ クルーズコントロール LEDヘッドライト ETC メモリー付きパワーシート フルセグTV

    本体価格
    330万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523i ラグジュアリー 黒革シート アダプティブクルーズコントロール 前席パワーシート 前席シートヒーター LEDヘッドランプ オートハイビーム アンビエントライト 全周囲カメラ 純正ナビ 地デジTV 電動リアゲート 禁煙車

    本体価格
    195.4万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523i Mスポーツ 禁煙/ワンオーナー/イノベーションパッケージ/インテリジェントセーフティー/純正HDDナビ/Bluetooth/全方位カメラ/地デジテレビ/ブラインドスポットアシスト/アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    208万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d ブルーパフォーマンス Mスポーツパッケージ 純正HDDナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ 純正18AW コンフォートアクセス クルーズコントロール HID ミラーETC スペアキー 禁煙車

    本体価格
    97.9万円

  • BMW 5シリーズツーリング 535i Mスポーツパッケージ ローダウン サンルーフ 本革シート ナビ Bluetooth TV バックカメラ ヘッドレストモニター クルコン クリソナ ステアリングヒーター オートホールド シートヒーター パワーシート ETC

    本体価格
    145万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d xドライブ 50th アニバーサリー エディション ディーゼルターボ 4WD 限定車 ハーマンカードン 専用アルミ  全席シートヒータ 2年保証

    本体価格
    498万円

  • BMW 5シリーズツーリング 525i レザーシート パワーシート シートヒーター ETC バックモニター

    本体価格
    80.8万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523i Mスポーツ ハイラインパッケージ イノベーションパッケージ ベージュレザー アクティブクルーズ トップビュー+サイドビューモニター フルセグ 純正ナビ ヘッドアップディスプレイ ドラレコ シートヒーター パワーバックドア

    本体価格
    198万円

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    本体価格
    68.8万円

関東
82
247万円
関西
29
224.8万円
東海
29
294.7万円
北海道
4
189.3万円
九州
9
312万円
東北
6
234.5万円
北陸・甲信越
4
323.2万円
中国
10
187.3万円
四国
0
---
地域別台数
関東
55
84.9万円
関西
14
74.6万円
東海
17
98.4万円
北海道
0
---
九州
2
92.3万円
東北
3
73.1万円
北陸・甲信越
1
33.5万円
中国
6
74.1万円
四国
5
58.5万円

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5シリーズツーリングとV70のカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズツーリング   ボルボ  V70
840万円996万円 新車時価格 449万円795万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
5060×1900×1515 全長x全幅x全高(mm) 4825×1890×1545  他
1995~1998 排気量(cc) 1595~3192
190~197 最高出力(馬力) 180~304
4WD、FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.5~13.2km/L

新時代のプレミアムツーリング

BMWのミドルサイズプレミアムワゴン。2023年7月に発表された5シリーズセダン同様に、新時代のプレミアムツーリングにふさわしいスタイリッシュなデザインへの進化に加え、走り、デジタル機能が大幅に強化された。エクステリアは、新しいデザイン言語により、スポーティさに加え、エレガンスと格式のある存在感が強調された。5シリーズツーリングとしては初となる、「48Vマイルドハイブリッドシステム」が2L直4ディーゼルエンジン搭載モデルに採用されるなど、パワートレインの充実化が図られている。このユニットは、最高出力197ps/最大トルク400N・mを発生。「ホイールスリップテクノロジー」「統合ブレーキシステム」「スポーツステアリング」が採用されるなど、シャシーのデジタル化も果たされた。運転支援機能も充実される。(2024.2)
解説

プレミアムワゴンの代表モデル

ボルボの中心モデルとなるステーションワゴン。高級感を増した、一回り大きくなったボディにはV70初となる直6エンジンを搭載、ツインスクロールターボも用意される。外観はワイドショルダーやボンネットのVシェイプは継承しつつ、これまでの箱形よりラインと傾斜を用いたデザインでダイナミックさを表現。六角形をモチーフとしたリアエンドも特徴的な仕上がりとなった。室内は人間工学に基づいた、丸みを帯びた長方形で構成されたデザイン。独自のフリーフローティングセンタースタックも採用される。ラゲージはさらに広くなり、電動式パワーテールゲートも装備される。側面衝撃吸収システムをはじめとする、安全装備ももちろん万全だ。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは5シリーズツーリングの中古車は173台、V70の中古車は103台掲載しています。
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