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5シリーズツーリングと206SWを比較! - みんなの比較車種

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BMW  5シリーズツーリング   プジョー  206SW
VS
31.8万円900万円
5シリーズツーリングの相場表を見る
中古車相場 49万円78万円
206SWの相場表を見る
193 中古車掲載台数 2
  • BMW 5シリーズツーリング 530i Mスポーツ 高出力モデル イノベ-ション&ハイラインP 全席ヒ-タ-付黒革 追従ACC HUD LEDヘッドライト Mスポ-ツブレ-キ 19AW タッチパネルナビ全周囲カメラ LCW 車線逸脱&歩行者警告 衝突軽減B 液晶メ-タ- 電動Rゲ-ト 2年保証

    本体価格
    298万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523i ナビ/Bカメラ/全周囲/ETC/禁煙車/ドラレコ

    本体価格
    110万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523i Mスポーツ ハイラインPKG アダプティブクルーズ 純正ナビTV 全周囲カメラ パワーシート 電動リア Bluetooth接続 コンフォートアクセス LEDヘッドライト 純正19インチAW ETC車載器 禁煙

    本体価格
    180.4万円

  • BMW 5シリーズツーリング 525i Mスポーツパッケージ ダウンサス

    本体価格
    53万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD インテグレイテッドAステアリング Aサス

    本体価格
    569万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d ラグジュアリー ディーゼルターボ 純正ナビ 地デジ 全方位カメラ 本革内装 ヒーター付き電動シート  インテリジェントセーフティ ACC LCW Pアシスト 電動リアゲート スマートキー LEDヘッドライト 純正アルミホイール

    本体価格
    208.1万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523i Mスポーツパッケージ サンルーフ/クルーズコントロール/純正ナビ/TV/バックカメラ/Bluetooth/ETC/オートライト/プッシュスタート

    本体価格
    69.8万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD インテグレイトアクティブステアリング コニャックダコタレザー レーンチェンジアシスト機能無し 弊社販売下取ワンオーナー車両 2年間走行距離無制限保証付

    本体価格
    468万円

  • BMW 5シリーズツーリング 530i Mスポーツ 

    本体価格
    298万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d ブルーパフォーマンス Mスポーツパッケージ 保証付/ディーゼルターボ/純正ナビ/地デジTV走行中OK Bluetooth/バックカメラ/20インチアルミ/シートヒーター/オートライト/スペアスマートキー/記録簿

    本体価格
    95万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 206SW XS 5速MT車 ナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    78万円

  • プジョー 206SW XS セリースペシャル 社外オンダッシュテレビナビ

    本体価格
    49万円

関東
86
251.2万円
関西
31
217.5万円
東海
32
280.6万円
北海道
6
222.6万円
九州
15
268.6万円
東北
8
238.3万円
北陸・甲信越
2
308万円
中国
10
212.8万円
四国
3
470万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
78万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
49万円
四国
0
---

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5シリーズツーリングと206SWのカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズツーリング   プジョー  206SW
840万円994万円 新車時価格 213.2万円253.1万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
5060×1900×1515 全長x全幅x全高(mm) 4030×1675×1475
1995~1998 排気量(cc) 1587~1997
190~197 最高出力(馬力) 108~137
4WD、FR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~12.8km/L

新時代のプレミアムツーリング

BMWのミドルサイズプレミアムワゴン。2023年7月に発表された5シリーズセダン同様に、新時代のプレミアムツーリングにふさわしいスタイリッシュなデザインへの進化に加え、走り、デジタル機能が大幅に強化された。エクステリアは、新しいデザイン言語により、スポーティさに加え、エレガンスと格式のある存在感が強調された。5シリーズツーリングとしては初となる、「48Vマイルドハイブリッドシステム」が2L直4ディーゼルエンジン搭載モデルに採用されるなど、パワートレインの充実化が図られている。このユニットは、最高出力197ps/最大トルク400N・mを発生。「ホイールスリップテクノロジー」「統合ブレーキシステム」「スポーツステアリング」が採用されるなど、シャシーのデジタル化も果たされた。運転支援機能も充実される。(2024.2)
解説

コンパクトサイズ唯一のステーションワゴン

多彩なラインナップをもにつ206シリーズの選択肢を広げるために設定されたライフスタイルワゴン。スタイリッシュな外観と使い勝手優れた室内空間が特徴だ。先に307でSWを設定しており、206でも遊びと生活のフィールドを広げるモデルとして設定された。コンパクトクラスの輸入車としては唯一のステーションワゴンでもある。基本プラットフォームはハッチバックと共通で、ホイールベースは変えずにリアのオーバーハングを延長することによってラゲジスペースを作っている。エンジンは1.6Lと2Lの2機種で、1.6Lには5速MTと4速ATが、2.0Lには5速MTが組み合わされる。(2002.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは5シリーズツーリングの中古車は193台、206SWの中古車は2台掲載しています。
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