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5シリーズと508を比較! - みんなの比較車種

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BMW  5シリーズ   プジョー  508
VS
34.9万円938万円
5シリーズの相場表を見る
中古車相場 37万円338万円
508の相場表を見る
506 中古車掲載台数 32
  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ プッシュスタート/スマートキ/メーカーナビ/フルセグTV/バックカメラ/DVD再生/Bluetooth接続/USBジャック/HIDヘッドライト/ブレーキサポート/レーンキーピング/ETC/パワーシート

    本体価格
    112.8万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD コンフォートドライビングパッケージ 19AW BMWアイコニックグロ- アダプティブLEDヘッドライト ドライビングアシスト パーキングアシスト 地デジチューナー

    本体価格
    658.8万円

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ イノベーションPKG ハイラインPKG 黒革シート ヘッドアップディスプレイ レーダークルーズコントロール 前席パワーシート 全席シートヒーター オートハイビーム 全周囲カメラ 電動リアゲート 禁煙車

    本体価格
    250.6万円

  • BMW 5シリーズ 523d ラグジュアリー ディーゼルターボ ブレーキサポート 全方位モニター LED 純正ナビ ETC ドラレコ 純正アルミ

    本体価格
    218万円

  • BMW 5シリーズ 530i Mスポーツパッケージ 後期LCi・サンルーフ・ノーマル車両・純正リアスポイラー・ハーフレザー・シートヒーター・ナビ・バックカメラ・キーレス2本・記録簿H20.21.23.25.27.29.R1.3.5.7年有・合計12枚

    本体価格
    98.8万円

  • BMW 5シリーズ 530i Mスポーツ 高出力 ハイラインP 1オ-ナ- 全席ヒ-タ-付黒革 追従ACC アダプティブLEDヘッドライト 車線変更警告 Mスポ-ツブレ-キ 液晶メ-タ- 19AW タッチパネルナビフルセグ全周囲カメラ Pアシスト 電動トランク 2年保証

    本体価格
    274万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツパッケージ 評価点4.5 F10 エアロ  2024タイヤ Mスポーツサスペンション革巻ステア 純正19AW クルコン HDDナビフルセグ DVD Blutooth MSV Bカメラ 前後ソナー パワーシート アイドリングストップ電動チルトステアリング車検R9/6

    本体価格
    69.9万円

  • BMW 5シリーズ 523i ラグジュアリー 黒革シート

    本体価格
    128万円

  • BMW 5シリーズ 523i ハイラインパッケージ 車検整備付き ベージュレザーシート ローダウン 20インチアルミ 純正ナビ

    本体価格
    71.8万円

  • BMW 5シリーズ 523d ラグジュアリー ディーゼルターボ アクティブクルーズコントロール 全周囲カメラ 黒革シート パワーシート シートヒーター 電動リアゲート コンフォートアクセス LEDヘッドランプ 純正ナビ Bluetooth 地デジTV

    本体価格
    215.2万円

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    本体価格
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    本体価格
    222.9万円

  • プジョー 508 アリュール 純正17インチAW(切削&グレー) 純正ナビTV シートヒーター ETC

    本体価格
    46万円

関東
228
298.3万円
関西
97
279.5万円
東海
68
318.2万円
北海道
11
285万円
九州
41
289.4万円
東北
22
310.8万円
北陸・甲信越
12
344.7万円
中国
20
242.3万円
四国
7
343.8万円
地域別台数
関東
8
103.4万円
関西
9
204.8万円
東海
4
193.2万円
北海道
3
210.3万円
九州
3
136.8万円
東北
2
160万円
北陸・甲信越
3
258.3万円
中国
0
---
四国
0
---

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508の中古車を探す

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5シリーズと508のカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズ   プジョー  508
798万円964万円 新車時価格 417万円750.8万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
5060×1900×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1860×1420  他
1995~1998 排気量(cc) 1598~1997
190~197 最高出力(馬力) 177~180
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
解説

サルーンの概念をすべて変える、フラッグシップモデル

「サルーンの概念を変えるために、自らすべてを変えることを選んだ」とメーカーがうたうフラッグシップ。4ドアファストバックスタイルとなったエクステリア。独自の「iコックピット」も刷新。第2世代アクティブセーフティブレーキなどの先進運転支援機能を採用。プジョー初となるアクティブサスペンションによるダイナミズム、乗り心地、あらゆる要素が刷新されている。Apple CarPlayやAndroid Autoに対応する、「プジョーミラースクリーン」も採用。エンジンは最高出力177ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同180ps/250N・mを発生する1.6L直4ガソリンターボの2種類を用意。組み合わされるミッションは8速ATとなる。(2018.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは5シリーズの中古車は506台、508の中古車は32台掲載しています。
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