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5シリーズとA4を比較! - みんなの比較車種

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BMW  5シリーズ   アウディ  A4
VS
34.9万円888万円
5シリーズの相場表を見る
中古車相場 23万円528万円
A4の相場表を見る
507 中古車掲載台数 179
  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ イノベーション/ハイラインPKG 黒革 HUD レーダークルーズコントロール 前席パワーシート 全席シートヒーター オートハイビーム 全周囲カメラ 電動リアゲート 禁煙車

    本体価格
    250.6万円

  • BMW 5シリーズ 523d ラグジュアリー ディーゼルターボ 

    本体価格
    175万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車・TV・全方位カメラ・シートヒータ-・オートマチックテールゲート・コンフォートアクセス・アンビエントライト・後席エアコン・後席シートヒーター

    本体価格
    559.8万円

  • BMW 5シリーズ 530i Mスポーツ 全国正規ディーラー保証付/1年・走行距離無制限 弊社顧客下取り車 1オーナー車 禁煙車両 デビューPKG(ソフトクローズ ジェスチャーコントロール ヘッドアップディスプレイ)ダコタブラックレザー 全席シートヒーター

    本体価格
    248万円

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ LCIモデル ベージュレザーシート シートヒーター ACC ドライビングアシスト 純正HDDナビ フルセグ地デジ BTミュージック パドルシフト バックカメラ&前後PDC クリーンディーゼル フルオリジナル車両

    本体価格
    217.8万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツパッケージ 純正19インチAW/Bluetooth/サンルーフ/TV/オットマン/パワーシート/バックカメラ/ETC

    本体価格
    90.8万円

  • BMW 5シリーズ 523d ラグジュアリー ディーゼルターボ 黒本革シート 純正10.2インチナビ アラウンドビューモニター 6ヶ月走行距離無制限保証付 シートヒーター 禁煙車 フルセグTV アダプティブクルーズコントロール パーキングアシスト LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    172万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ヴェガンザレザー シートヒーティング 4ゾーンエアコン デジタルキープラス ハンズオフアシスト リバースアシスト オートトランク

    本体価格
    693万円

  • BMW 5シリーズ 530i Mスポーツ 純正ナビ 360°カメラ フルセグ アダプティブLEDヘッドライト 本革シート シートヒーター&パワーシート アダプティブクルーズコントロール アンビエントライト オートトランク

    本体価格
    183万円

  • BMW 5シリーズ 530i Mスポーツ ユーザー買取 ハイライン 黒革 純正HDDナビ 全周囲カメラ フルセグ カープレイ Bluetooth ACC BSA LDW パイロットA Pシート シートヒーター Aライト LED AHビーム Pバックドア

    本体価格
    203.7万円

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    本体価格
    241.2万円

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  • アウディ A4 2.0 TFSI Sラインパッケージ 

    本体価格
    50万円

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    本体価格
    353万円

  • アウディ A4 1.8T クワトロ Sライン 4WD ハーフレザー 検対マフラー 記録簿付 社外18インチAW

    本体価格
    52万円

関東
224
296.7万円
関西
94
274.8万円
東海
66
294.9万円
北海道
13
292.6万円
九州
42
268.7万円
東北
23
273.2万円
北陸・甲信越
17
313.3万円
中国
21
248万円
四国
7
351.1万円
地域別台数
関東
59
222.4万円
関西
28
226.3万円
東海
21
276.1万円
北海道
14
206.7万円
九州
21
180.6万円
東北
14
147.6万円
北陸・甲信越
14
268.1万円
中国
5
213.2万円
四国
3
124.6万円

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BMW  5シリーズ   アウディ  A4
798万円964万円 新車時価格 447万円764万円
セダン ボディタイプ セダン
5060×1900×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4735×1840×1430  他
1995~1998 排気量(cc) 1394~1984
190~197 最高出力(馬力) 150~265
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
解説

テクノロジーとデザインの美を融合させたミディアムセダン

「テクノロジーとデザインの美」を魅力的な形で融合させたスポーツセダンとして、世界累計1200万台以上の販売実績を誇るアウディの看板モデル。モジュラープラットフォーム「MLB evo」をベースに、独自の安全システム「アウディプレゼンス」が投入されている。Cd値0.23を達成したエアロダイナミクスや軽量化などにより、燃費とCO2の排出削減を実現。エンジンは最高出力190ps/最大トルク320N・m、同252ps/370N・mを発生する2種類の2L直4直噴ターボで、組み合わされるトランスミッションはいずれもツインクラッチの7速Sトロニックとなる。バーチャルコックピットなど独自のインターフェイスが与えられた(2016.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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