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M3と488GTBを比較! - みんなの比較車種

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BMW  M3   フェラーリ  488GTB
VS
298.8万円1868万円
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中古車相場 2549.8万円3500万円
488GTBの相場表を見る
45 中古車掲載台数 27
  • BMW M3 3.2 左H 6MT ビルシュタイン車高調 サンルーフ レッド内装 社外後期テールランプ 社外ナビ フルセグ バックカメラ アルミペダル シートヒーター 純正19インチAW

    本体価格
    630万円

  • BMW M3 M DCT ドライブロジック 

    本体価格
    362.9万円

  • BMW M3 M DCT ドライブロジック 後期LCI ミネラルホワイト OP137 MドライブPKG 左H エクステンドノヴィロレザーインテリア Individual ハイエンドオーディオシステム カーボンストラクチャートリム OPホイール 赤外線反射フロントガラス

    本体価格
    898万円

  • BMW M3 4.0 6MT

    本体価格
    485万円

  • BMW M3  E30 M3 2.3L 直列4気筒DOHC4バルブエンジン 5速MT

    本体価格
    1998万円

  • BMW M3 3.2 RHD/6速/キウイレザー/HIPERMAXフルタップ式車高調/カロッツェリアナビ/NEEZ EURO CROSS18(PIRELLI)/トランクスポイラー/ルーフスポイラー/タワーバー/キャリパーP

    本体価格
    480万円

  • BMW M3 SMGII 後期モデル 右ハンドル

    本体価格
    525万円

  • BMW M3 M DCT ドライブロジック カーボンルーフ カーボンスポイラー 純正オプション鍛造19インチアルミ

    本体価格
    485万円

  • BMW M3 4.0 ワンオーナー オリジナル車 Mドライブパッケージ OP19インチAW 6速マニュアル

    本体価格
    860万円

  • BMW M3 M DCT ドライブロジック フルカスタム OP603 ADRO FORGED EVO-2A 軽量鍛造20インチホイール  LEDイカリングバルブ 後期スタイルテールランプ ドライカーボンエアロ Mドライブパッケージ  カーボントリム 記録簿付

    本体価格
    778万円

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    2830万円

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    応談

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    2850万円

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    本体価格
    応談

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT 正規D車/ツートンボディペイント/LEDステアリング/Fリフター/デイトナレーシングシート/20インチ鍛造ホイール

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT カーボンLEDステアリング フロントリフター パッセンジャーディスプレイ チタニウムスポーツエグゾースト カーボンリアエアダクト/エンジンカバー/センターブリッジ/リアフォグ レッドキャリパー FOGED20AW FRカメラ

    本体価格
    2750万円

関東
23
603万円
関西
12
724万円
東海
7
1023.7万円
北海道
2
324.5万円
九州
0
---
東北
1
568.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
6
2841万円
関西
6
2849.4万円
東海
6
2923.3万円
北海道
2
3005万円
九州
1
---
東北
1
2780万円
北陸・甲信越
3
2836.6万円
中国
1
---
四国
1
2650万円

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M3と488GTBのカタログ情報を比較する

BMW  M3   フェラーリ  488GTB
996万円1263万円 新車時価格 3070万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4620×1805×1425 全長x全幅x全高(mm) 4568×1952×1213
3999 排気量(cc) 3902
420 最高出力(馬力) 670
FR 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
8~9.5km/L 10.15モード燃費 ---

日常からサーキットまで、走りを極めるスポーツクーペ

3シリーズのハイパフォーマンススポーツモデルの4世代目。パーツの多くを専用設計とし、ボディは軽量かつ高剛性を実現。カーボン製ルーフやアルミパーツを多用した軽量化は、重心の低下にも貢献する。軽量な高回転型4LV8エンジンは、最高出力420psで0→100km/h加速は4.8秒を誇る。環境、燃費性能も考慮され、ブレーキ・エネルギー回生システムを搭載。外観はベースの3シリーズクーペを踏襲しつつも、放熱用エアスクープをもつアルミ製ボンネットやエアロパーツなど機能性が追求されたデザイン。空力に優れたサイドミラーなど細部までこだわられた。室内はスポーティさだけでなく、ノヴィロレザーのシートなど高級感も併せ持つ。(2007.8)
解説

ダウンサイジングターボを採用したミッドシップフェラーリ

フェラーリの主力車種である458イタリアを大幅改良したモデル。車名だけでなく、スプリッターによって2分割された大型エアインテークなど、フェラーリ初のミッドシップV8モデルである308GTBが意識されている。可変フラップを備えたディフューザーやブロウンスポイラーなどによって空力性能も高められている。搭載するエンジンは新開発の3.9L V8ターボ。最高出力は670ps、最大トルクは760N・mとなる。0-100km/h加速は3秒を実現している(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではM3の中古車は45台、488GTBの中古車は27台掲載しています。
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