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3シリーズツーリングとセントラを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズツーリング   米国日産  セントラ
VS
22.2万円869.9万円
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中古車相場 168万円
セントラの相場表を見る
591 中古車掲載台数 1
  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD Dアシストプロ Pアシスト 1オーナー

    本体価格
    449.9万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ エディション ジョイプラス ディーゼルターボ 4WD 半革 電動リア 純正ナビ(Bluetooth/CarPlay/USB) インテリジェントセーフティ 360°カメラ ACC LKA PDC パワーシート シートヒーター ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    311.5万円

  • BMW 3シリーズツーリング 328i スポーツ 純正ナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    156.2万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 禁煙 ハイラインPKG ブラウンレザー内装 ウッドパネル コンフォートPKG ラゲッジアンチスリップレールシステム HiFiスピーカー パーキングアシストプラス Mスポーツエクステリア Mスポーツサスペンション 18AW

    本体価格
    315万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i 検2年 禁煙 記録簿 スマートキー 最後期直噴 純正Idrive Bカメ ETC ディープシーブルー

    本体価格
    29.8万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 弊社元デモカー

    本体価格
    548万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i Mスポーツ 360度カメラ 電動リアゲート 18インチ純正AW ワイヤレス充電 カープレイ ドラレコ レーダー探知機 電動シート

    本体価格
    262万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ アドバンレーシング18インチアルミ

    本体価格
    119.9万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i ラグジュアリー LCIモデル 黒革 ACC BSM LED NEWiDriveナビ/Bカメラ/BTオーディオ/DVD/MSV/ETC/アイドリングSTOP/ヒーター付Pシート/PWバックドア/Cソナー/記録簿/

    本体価格
    85.9万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d Mスポーツ 自社 ローン 信用回復ローン 純正ナビ・フルセグTV・bluetooth・バックカメラ・ETC・アイドリングストップ・クルーズコントロール・コーナーセンサー・車線逸脱警報・KWサスキット・リアゲートフットオープナー

    本体価格
    108.9万円

ピックアップ中古車
  • 米国日産 セントラ 2011後期SER SPEC V 左ハン6MT新車並行車 サンルーフUSヘッド&テールエアロSDナビ

    本体価格
    168万円

関東
257
260.9万円
関西
122
251.5万円
東海
93
263.7万円
北海道
6
296.8万円
九州
39
283.2万円
東北
27
143.3万円
北陸・甲信越
14
298.3万円
中国
24
276.4万円
四国
9
291.1万円
地域別台数
関東
1
168万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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3シリーズツーリングとセントラのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズツーリング   米国日産  セントラ
494万円1116万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4715×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~2998 排気量(cc) ---
156~387 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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