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3シリーズツーリングと75シリーズを比較! - みんなの比較車種

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3シリーズツーリングと75シリーズの中古車情報を比較する

BMW  3シリーズツーリング   ローバー  75シリーズ
VS
17.9万円859.9万円
3シリーズツーリングの相場表を見る
中古車相場 98万円
75シリーズの相場表を見る
619 中古車掲載台数 1
  • BMW 3シリーズツーリング 318i Mスポーツ カーブドディスプレイナビゲーション/全周囲カメラ/シートヒーター/アクティブクルーズコントロール/UVカットガラス/LEDヘッドライト/HiFiスピーカー/18AW/禁煙

    本体価格
    423万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320dブルーPFツーリングラグジュアリー 純正ナビ バックカメラ パワーバックドア アダプティブクルーズコントロール インテリジェントセーフティ アイドリングストップ コーナーセンサー パワーシート シートヒーター HIDヘッドライト

    本体価格
    56.6万円

  • BMW 3シリーズツーリング 335i Mスポーツパッケージ 黒革 純正ナビ 地デジ クルコン ETC

    本体価格
    74.8万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ブラックレザーシート コンフォートPKG ハイラインPKG パーキングアシストプラス リアフィルム 1年保証

    本体価格
    268万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d ディーゼルターボ8速オートマ/純正ナビ&バックカメラ/電動バックドア/前席電動シート/HIDライト&フォグ/左右独立オートエアコン/黒ルーフレール/16アルミ/スマートキー/禁煙車/整備記録簿26枚有

    本体価格
    88万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d Mスポーツ 1オーナー ACC LCW 専用シート iDriveHDDナビ BTオーディオ&TEL Bカメラ Mエアロ&18インチAW キセノンライト 2年保証付

    本体価格
    178万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ ドライビング・アシスト・プロフェッショナル 純正ナビ Bluetooth シートヒーター 全方位カメラ アダプティブクルーズコントロール パドルシフト LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    228万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ エディション ジョイプラス ディーゼルターボ 4WD SR 半革シート パワーシート 純正ナビ LED・スマートキー・プッシュスタート・インテリジェントセーフティ・PDC自動起動・パーキングアシスト・注意喚起アシスト・ハイビームアシスト・クルーズコントロール

    本体価格
    321.6万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i スポーツ 中古車1年保証付 走行距離65500キロ キーフリー2本 プッシュスタート 純正ナビ バックカメラ ETC HID パワーシート パワーバックドア 純正アルミホイル 車検R9年1月 ルームクリーニン

    本体価格
    99万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i 後期.HDDナビ.ETC.コンフォート

    本体価格
    39.8万円

ピックアップ中古車
  • ローバー 75シリーズ 2.5 V6 コニサー SE 

    本体価格
    98万円

関東
282
267.1万円
関西
139
248.3万円
東海
92
272万円
北海道
11
277万円
九州
37
282.7万円
東北
14
161.9万円
北陸・甲信越
17
236.5万円
中国
19
222.7万円
四国
8
334.1万円
地域別台数
関東
1
98万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
---

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3シリーズツーリングと75シリーズのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズツーリング   ローバー  75シリーズ
494万円1116万円 新車時価格 520万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4715×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4760×1780×1430  他
1995~2998 排気量(cc) 2497
156~387 最高出力(馬力) 177
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.3km/L

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
解説

20年ぶりにすべてを自社内で設計

ローバーのミドルセダンである75は、英国のローバーがBMWの傘下に入ったり、その後すぐにBMWから離れるなどの経緯の中で、日本では1999(H11)年に発売されたものの翌年にはすぐに輸入中止という経緯を経てきた。それが改めて輸入されるようになったのは2003(H15)年7月からで、このモデルはローバーとしては実に20年振りにすべての設計作業を社内で行ったモデルとされている。インテリアのクォリティの高さが英国車らしい部分で、木目パネルや本革シートを標準とするなど豪華装備の仕様が輸入された。4ドアのサルーンはゆったりした乗り心地なども英国車らしさ満点だ。(2003.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは3シリーズツーリングの中古車は619台、75シリーズの中古車は1台掲載しています。
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