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3シリーズツーリングとメガーヌエステートを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズツーリング   ルノー  メガーヌエステート
VS
17.9万円859.9万円
3シリーズツーリングの相場表を見る
中古車相場 35.5万円149.8万円
メガーヌエステートの相場表を見る
583 中古車掲載台数 18
  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD コンフォートパッケージ タッチパネル式HDDナビ フロント+サイド+バック+トップビューカメラ ACC 電動リアゲート シートヒーター 後席エアコン

    本体価格
    365万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツパッケージ Mスポーツサス Mスポーツステアリング

    本体価格
    47.9万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i ラグジュアリー 半年保証付き/走行無制限 後期LCiモデル 禁煙車 ナビ DVD Bカメラ BT スマートキー ETC 追従クルコン 衝突軽減 車線逸脱 BSM 黒革シート シートヒーター 電動リアゲート LEDライト LEDフォグ 17AW

    本体価格
    144万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i ラグジュアリー 後期 キャメルブラウン革 ACC LEDヘッドライト純正HDDナビ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ 車線変更警告 純正17インチAW シートヒーター 電動リアゲート アイドリングストップ 前後ドラレコ 禁煙車

    本体価格
    127万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 2年保証 イノベーションP レーザーライト HUD ジェスチャーC Pアシストプラス 360度カメラ シートヒーター BMWライブコックピッド 追従ACC 渋滞ハンズオフ タッチ画面HDDナビ ワイヤレスチャージ 電動トランク

    本体価格
    315万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i Mスポーツ コンフォートPKG ヘッドアップD ACC Dアシスト シートヒーター 電動リヤゲート 電動リヤゲート パドルシフト タッチパネルナビ 全周囲カメラ 18インチAW ワイヤレスチャージ Bluetooth ETC 禁煙

    本体価格
    429万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ナビゲーション/サンルーフ/バックカメラ/ACC/ブラックレザーシート/18AW/ワンオーナー

    本体価格
    385万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i ナビ・ETC・走行距離109068km・車検整備付き・パワーシート・ローン返済

    本体価格
    57万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i xドライブ Mスポーツ 4WD 4WD/インテリジェントセーフティ/レーンディパーチャー/クルーズコントロール/パワーバックドア/コンフォートアクセス/HDDナビ/バックカメラ/純正19インチAW/キセノンヘッドライト/最終点検R7年3月ALCモトーレン平塚

    本体価格
    108万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d ラグジュアリー 後期型 純正ナビ ETC サイドバックカメラ ヒーター付き電動シート インテリジェントセーフティ LCW ACC Pアシスト 電動リヤゲート LEDライト スマートキー 純正17インチアルミホイール

    本体価格
    168.3万円

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関東
261
267.7万円
関西
129
229.1万円
東海
90
256.5万円
北海道
11
276.3万円
九州
36
300.7万円
東北
16
133.9万円
北陸・甲信越
16
221.7万円
中国
16
238.1万円
四国
8
375.4万円
地域別台数
関東
8
82.4万円
関西
3
66.6万円
東海
1
62.5万円
北海道
0
---
九州
2
107.3万円
東北
2
98.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
124.2万円
四国
1
49.8万円

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BMW  3シリーズツーリング   ルノー  メガーヌエステート
494万円1116万円 新車時価格 278万円328.1万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4715×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1810×1490
1995~2998 排気量(cc) 1197~1998
156~387 最高出力(馬力) 132~220
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
解説

スポーツマインドあふれるワゴンを60台限定で発売

欧州市場では、ゴルフのライバルとなるルノーのCセグメント車、メガーヌのエステート(ステーションワゴン)モデル。日本には、ルノーのモータースポーツ活動とスポーツモデルの開発を担う、ルノースポールがシャーシにチューニングを施したGTと呼ばれるモデルが60台限定で投入された。ノーマルモデルより、60mm伸ばされたホイールベースにより、直進安定性と広い室内を実現。スポーツ感溢れる走行性能と、快適な乗り心地を高次元でバランスさせたグランツーリズモとなった。エンジンは、最高出力:180ps/最大トルク:300N・mを発生する2Lのツインスクロールターボ。なお、導入されるモデルは左ハンドル/6速MTモデルのみの設定となる(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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