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3シリーズツーリングとSタイプを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズツーリング   ジャガー  Sタイプ
VS
15.9万円959.9万円
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中古車相場 25.9万円599万円
Sタイプの相場表を見る
560 中古車掲載台数 18
  • BMW 3シリーズツーリング 320d Mスポーツ 禁煙/インテリジェントセーフティー/純正HDDナビ/Bluetooth/バックカメラ/アダプティブクルーズコントロール/パワーバックドア/パワーシート/ETC/HIDヘッドライト/純正18インチアルミ

    本体価格
    148万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ HDDナビ バックカメラ ETC 社外TVチューナー アダプティブクルーズ

    本体価格
    159万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i Mスポーツ ハイラインPKG コンフォートPKG 黒革電動シート シートヒーター カーブドディスプレイ タッチパネルナビ リヤカメラ ヘッドアップD ACC Dアシスト 電動リヤゲート 18インチAW パドルシフト パーキングアシスト

    本体価格
    439万円

  • BMW 3シリーズツーリング M340i xドライブ 4WD 全周囲カメラ 黒レザー Mブレーキキャリパー ヘッドアップディスプレイ パドルシフト ワイヤレス充電 TVチューナー 追従型クルコン 電動リアゲート 専用純正19インチアルミ パワーシート シートヒーター

    本体価格
    668万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ 純正ナビ 全周囲カメラ ACC 電動シート ヘッドアップディスプレィ アップルカープレイ 18AW

    本体価格
    488万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i Mスポーツ カーブドディスプレイナビ/全方位カメラ/シートヒーター/アクティブクルーズコントロール/ヘッドアップディスプレイ/電動リアゲート/18インチホイール/サンプロテクションガラス/LEDヘッドライト/禁煙

    本体価格
    469万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ ディーゼルターボ 4WD プラスPKG/1オーナー禁煙/AppleCarPlay/ワイヤレス充電/バックカメラ/前後ドラレコ/LEDヘッドライト/アンビエントライト/シートヒーター/アクティブクルコン/レーンチェンジW/電動リアゲート/ディーラー整備履歴7回

    本体価格
    239万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i 後期.HDDナビ.ETC.コンフォート

    本体価格
    39.8万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i Mスポーツ 18インチAW・コンフォートPKG・ストレージPKG・HiFiスピーカー・ワイヤレスチャージ・アクティブプロテクション・パーキングアシスト・アップルカープレイ

    本体価格
    388万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d Mスポーツ スタイル エッジ 黒革パワーシート Mパフォーマンスエアロ&ホイール ST車高調 3Dデザイン4本出しマフラー

    本体価格
    155.5万円

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  • ジャガー Sタイプ 3.0エグゼクティブ ワンオーナ ディーラー記録簿 ガレージ保管

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    158万円

関東
252
271.4万円
関西
120
226.4万円
東海
90
252.4万円
北海道
17
235.9万円
九州
33
247.1万円
東北
16
157.2万円
北陸・甲信越
11
223.3万円
中国
15
264.5万円
四国
6
287.1万円
地域別台数
関東
10
162.6万円
関西
4
63.9万円
東海
0
---
北海道
1
130万円
九州
1
168万円
東北
2
63.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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3シリーズツーリングとSタイプのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズツーリング   ジャガー  Sタイプ
494万円1144万円 新車時価格 580万円1040万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4715×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4880×1820×1445  他
1995~2998 排気量(cc) 2494~4196
156~387 最高出力(馬力) 204~406
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.5~8.4km/L

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
解説

英米合作のアッパーミドルセダン

ジャガーはフォード傘下にあり、フォードの技術資産を生かしたクルマ作りがされている。Sタイプはその一つで、リンカーンLSのプラットフォームを流用して開発されたアッパーミドルセダンだ。Sタイプの名前や外観デザインは、長い歴史をもつジャガーの伝統的なモデルを思い起こさせる。1999(H11)年6月にデビューした当初は、ジャガーの入門車としてのエントリーモデルというポジションだった。エンジンはフォード製の3LのV6とジャガー製の4LのV8の2機種。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは3シリーズツーリングの中古車は560台、Sタイプの中古車は18台掲載しています。
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