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3シリーズツーリングとS5アバントを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズツーリング   アウディ  S5アバント
VS
15.9万円959.9万円
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中古車相場 876.8万円998万円
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539 中古車掲載台数 12
  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ファストトラックPKG・イノベーションPKG・ACC・純正HDDナビ・3D全方位カメラ・CarPlay・HiFiスピーカー・コンフォートアクセス・LEDライト・純正19インチAW・ハーフレザー・ETC・USB

    本体価格
    239.9万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ エディション ジョイプラス ディーゼルターボ 4WD コンフォートPKG ファストトラックPKG ハイラインPKG パーキングアシストプラス 360°カメラ ヴァーネスカレザーシート ライブコックピット LEDヘッドライト オートテールゲート 純正19インチアルミ

    本体価格
    248万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d ブルーパフォーマンス ラグジュアリー HID ナビ バックカメラ ETC 黒革 シートヒーター リアセンサー Bluetoothオーディオ パワートランク

    本体価格
    88.8万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d ブルーパフォーマンス Mスポーツ 純正ナビ Bカメラ Bluetooth 純正18AW 2014・14・15・17・19・21・21・23・24yディーラー整備履歴 禁煙車

    本体価格
    108.4万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i Mスポーツ ワンオーナー ダコタブラックレザーシート バックカメラ 電動リアゲート 電動シート ウッドトリム 純正18インチAW ドライビングアシスト 障害物センサー コンフォートアクセス LEDヘッドライト クルコン

    本体価格
    248万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ Bluetooth バックカメラ ブラインドスポットモニター 追従付きクルーズコントロール 純正18インチアルミホイル LEDヘッドライト ドライブレコーダー ETC ブラインドスポットモニター

    本体価格
    353.1万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD コンフォートパッケージ ドライビングアシスト 純正ナビ トップビュー+サイドビュー ヘッドアップディスプレイ パワーゲート アンビエントライト LED ETC2.0 シートヒーター ドライブレコーダー

    本体価格
    314.3万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ エディション ジョイプラス ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー アンビエントライト トップビュー+サイドビューモニター フルセグTV ドライブレコーダー パワーテールゲートブラックレザーシート アクティブクルーズコントロール シートヒーター

    本体価格
    227.9万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i ナビ・ETC・走行距離109068km・車検整備付き・パワーシート・ローン返済

    本体価格
    57万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツパッケージ 

    本体価格
    38万円

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    本体価格
    878万円

関東
244
261.8万円
関西
111
242.8万円
東海
84
234.7万円
北海道
15
258.3万円
九州
31
237.3万円
東北
18
187.5万円
北陸・甲信越
15
244.5万円
中国
15
262.5万円
四国
6
278.9万円
地域別台数
関東
7
962.2万円
関西
4
907.1万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
876.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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BMW  3シリーズツーリング   アウディ  S5アバント
494万円1144万円 新車時価格 1060万円1090万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4715×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4835×1860×1450
1995~2998 排気量(cc) 2994
156~387 最高出力(馬力) 367
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
解説

プレミアムミッドサイズの新たな基準を確立

アウディは電動リアゲートを備えた5ドアハッチバックのセダンタイプとステーションワゴンのアバントを設定した新型S5シリーズを発売した。新モデルは、アッパーセグメント並みの居住性とダイナミックなプロポーションを実現したモデルとなっている。初めて可変ジオメトリー付きのターボチャージャーを装着した3.0L V6 TFSIエンジンを新世代の内燃機関プラットフォームPPCに搭載し、48ボルトMHEV plusシステムは部分的な電動走行をも実現。トルクベクタリングを備えたリアスポーツディファレンシャルで高い機動性も備えている。エモーショナルなエクステリアに、曲線的なMMIパノラマディスプレイを採用した先進的なインテリアを採用している。(2025.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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