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3シリーズツーリングとRS6アバントを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズツーリング   アウディ  RS6アバント
VS
15万円~949.9万円
3シリーズツーリングの相場表を見る
中古車相場 368万円~3980万円
RS6アバントの相場表を見る
530台 中古車掲載台数 26台
  • BMW 3シリーズツーリング 320d Mスポーツ Mスポーツサスペンション 記録簿5枚有ナビ ETC バックカメラ 電動シート 電動リアゲート アルミホイール クルコンパドルシフト 前後ドラレコ

    本体価格
    79.9万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i Mスポーツ ドライビング・アシスト・プロフェッショナル パーキング・アシストプラス BMWコネクテッドドライブ・プロフェッショナル BMWライブ・コックピット ヘッドアップ・ディスプレイ サラウンド・ビュー・システム

    本体価格
    417.9万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ フルセグTV/柿本マフラー/Mカラーブラックグリル/2025y製BSタイヤ/Fスポイラー/Rディフューザー/クルーズコントロール/インテリジェントセーフティ/レーンディーパーチャー/電動リアゲート/バックカメラ/禁煙車/

    本体価格
    108万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i Mスポーツ 認定中古車 2年保証 アラウンドビュー ACC シートヒーター ワンオーナー

    本体価格
    438万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 1オーナー・ACC・ドライビングアシストプロ・コンフォートPKG・純正HDDナビ・3D全方位カメラ・パーキングアシストプラス・LEDライト・コンフォートアクセス・純正18AW・前後ソナー

    本体価格
    235.9万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD HDDナビ バックカメラ ETC レザーシート  HUD アダプティブクルーズ

    本体価格
    289万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i 禁煙車 インテリジェントセーフティ アダプティブ・クルーズ・コントロール 衝突軽減B レーンキープアシスト 純正ナビ バックカメラ パークセンサー ミラー内臓型ETC (アルピン・ホワイトIII)

    本体価格
    128万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d ラグジュアリー ブラックレザーシート 電動リアゲート バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ レーンキープアシスト 純正HDDナビ パワーシート HIDヘッドライト クルーズコントロール オートエアコン

    本体価格
    117.8万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ 禁煙車/赤革シート/ミネラルグレー/シートヒーター/バックモニター/クリアランスソナー/レーンチェンジウォーニング/ストレージパッケージ/パワーバックドア/Bluetooth/ETC

    本体価格
    133.4万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d Mスポーツ エディション シャドー アクティブクルーズコントロール・LEDヘッドライト・ブラックレザーシート・メモリー機能付きパワーシート・シートヒーター・ナビ・ナビ・バックカメラ・ETC・パワーテールゲート・19AW

    本体価格
    258.8万円

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    本体価格
    1950万円

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    本体価格
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    本体価格
    1570万円

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    本体価格
    1129.7万円

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    本体価格
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    本体価格
    1578万円

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    本体価格
    1550万円

関東
235台
261.8万円
関西
111台
246.3万円
東海
87台
240.7万円
北海道
17台
241.5万円
九州
26台
235.4万円
東北
14台
172.7万円
北陸・甲信越
18台
256.2万円
中国
17台
305.9万円
四国
5台
303.2万円
地域別台数
関東
10台
1380.1万円
関西
8台
1073.9万円
東海
4台
1711万円
北海道
1台
450万円
九州
3台
2326.7万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
---

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BMW  3シリーズツーリング   アウディ  RS6アバント
494万円~1144万円 新車時価格 1764万円~1952万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4715×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1960×1485
1995~2998 排気量(cc) 3996
156~387 最高出力(馬力) 600~630
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
解説

究極のハイパフォーマンスモデルを設定

アウディスポーツGmbHによって開発された、シリーズの最高峰に位置する「RS」モデルが投入された。グロスブラックの3Dハニカム構造のシングルフレームグリルや、大きく張り出されたフェンダーなど、外板の多くに専用デザインを採用。内装においても、バルコナレザーのSスポーツシート、10.1インチと8.6インチの2つのタッチディスプレイ、「MMIタッチレスポンス」からなるインフォテイメントシステムが採用される。エンジンは、最高出力600ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ツインターボで、マイルドハイブリッドや気筒休止システムにより、環境性能にも配慮がされるユニットとなっている。ATミッションの「8速ティプトロニック」、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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