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3シリーズと406を比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズ   プジョー  406
VS
22万円799万円
3シリーズの相場表を見る
中古車相場 79.9万円99.9万円
406の相場表を見る
1091 中古車掲載台数 2
  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD カーブドディスプレイナビ 全周囲カメラ アクティブクルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ 電動シート シートヒーター 電動トランク 衝突被害軽減ブレーキ ミラーETC LEDヘッドライト 元レンタ

    本体価格
    472万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ブラックキドニーグリル ドライビングアシストプロ 14.9インチHDDナビ ハーフレザースポーツシート サラウンドビューカメラ ヘッドアップディスプレイ ワイアレスチャージ ディスプレイメーター

    本体価格
    478万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 弊社レンタ登録デモカー ヘッドアップD ACC 18インチAW タッチパネルナビ フルセグTV  アップルカープレイ 全周囲カメラ ワイヤレスチャージ Bluetooth ハパドルシフト ETC2.0 シートヒーター 電動シート

    本体価格
    497万円

  • BMW 3シリーズ 318i Mスポーツ コンフォートPKG タッチパネルナビ 全周囲カメラ 電動トランク 18AW ACC Dアシスト アップルカープレイ Bluetooth 黒半革電動シート シートヒーター パドルシフト レーンキープアシスト ETC2.0 1オーナー 禁煙車

    本体価格
    328万円

  • BMW 3シリーズ 320i ラグジュアリー レザーシート

    本体価格
    95万円

  • BMW 3シリーズ 330i Mスポーツ仕様 後期モデル ETC 専用アルミホイール 純正オーディオ オートエアコン

    本体価格
    108.8万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ F1サウンド バブリング ワンオフ4本出しマフラー 可変バルブ パドルシフト ツインパワーターボ レーダークルコン インテリジェントセーフティ パワーシート Bカメラ Pセンサー 純正18インチAW

    本体価格
    139.8万円

  • BMW 3シリーズ M340i xドライブ 4WD ワンオーナー ACC ブラックレザー  ドライビングアシストプロフェッショナル 純正19AW 純正TV シートヒーター ステアリングヒーター ハーマンカードン ワイヤレス充電 サウンドPKG アンビエントライト

    本体価格
    788万円

  • BMW 3シリーズ 320i ラグジュアリー 純正ブラックレザーシート パワーシート シートヒーター 車線逸脱警報 アクディブクルコン リアクリアランスソナー 純正LEDヘッドランプ

    本体価格
    145万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ 純正ナビ アルパインTVチューナー

    本体価格
    287.9万円

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  • プジョー 406 スポーツ 乗りやすいセダン

    本体価格
    79.9万円

  • プジョー 406 スポーツ 5速マニュアル 左H Tベルト交換済 キーレス

    本体価格
    99.9万円

関東
445
253.1万円
関西
224
258.8万円
東海
175
233万円
北海道
33
205.6万円
九州
79
264.2万円
東北
41
224.7万円
北陸・甲信越
41
257.3万円
中国
40
178.6万円
四国
13
184.2万円
地域別台数
関東
2
89.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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BMW  3シリーズ   プジョー  406
452万円1086万円 新車時価格 299万円419万円
セダン ボディタイプ セダン
4715×1825×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4555×1770×1420  他
1995~2998 排気量(cc) 1997~2946
156~387 最高出力(馬力) 132~206
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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