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3シリーズとフェアレディZを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズ   日産  フェアレディZ
VS
22.8万円798万円
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中古車相場 36万円1199万円
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1171 中古車掲載台数 1020
  • BMW 3シリーズ 320d Mスポーツ 純正ナビ バックカメラ Aストップ ETC

    本体価格
    132万円

  • BMW 3シリーズ 323i Mスポーツパッケージ 禁煙車 ADVAN18アルミホイール!Pivotスロットルコントローラー!Mパフォーマンスステング&6ポットブレーキキャリパー&ローター&スロットルダクト

    本体価格
    74万円

  • BMW 3シリーズ 320i xドライブ Mスポーツ 4WD 後期 4WD LEDヘッド ACC

    本体価格
    168万円

  • BMW 3シリーズ 320d ラグジュアリー 黒革シート アダプティブクルーズコントロール 純正HDDナビ バックカメラ シートヒーター付パワーシート 禁煙 Bluetooth インテリジェントセーフティ LEDヘッドライト パーキングディスタンスコントロール

    本体価格
    99.6万円

  • BMW 3シリーズ 320d Mスポーツ ACC・ナビ・Bカメラ・ETC・ドラレコ

    本体価格
    108万円

  • BMW 3シリーズ 320i ラグジュアリー 黒革シート/シートヒーター/バックカメラ/ETC/HIDライト/レーダークルーズ/クリアランスソナー/レーンキープ/ドライブレコーダー/シートヒーター/シートメモリ/アイドリングストップ/プッシュスタート/ユーザー買取/

    本体価格
    91.1万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツパッケージ 前期 純正18AW 純正ナビ サンルーフ Autoライト スマートキー ドライブレコーダー ステアリングスイッチ レザーシート 記録簿 ワンオーナー

    本体価格
    39.9万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ハイラインP ブラックレザー ウッドトリム コンフォートP 電動トランク HiFiスピーカー 全周囲カメラ プロテクションガラス ACC アップルカープレイ ヘッドアップディスプレイ シートヒーター元レンタ

    本体価格
    388万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 正規認定中古車 全国正規ディーラー保証付/2年・走行距離無制限 特別仕様車エディションシャドー 弊社下取り車両 1オーナー トップビューカメラ ヘッドアップディスプレイ シートヒーター ワイヤレス充電

    本体価格
    508万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ 

    本体価格
    199.8万円

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  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST 弊社試乗車 レイズ19インチAW

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    52.7万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST ナビ バックカメラ Bluetooth ETC 6MT 電動シート クルーズコントロール

    本体価格
    714万円

関東
460
253.1万円
関西
261
275.5万円
東海
188
244.9万円
北海道
29
197.6万円
九州
88
261.8万円
東北
29
149.2万円
北陸・甲信越
44
230.3万円
中国
44
242.9万円
四国
28
204.4万円
地域別台数
関東
361
319.8万円
関西
125
464.8万円
東海
221
407.5万円
北海道
32
318.7万円
九州
96
445万円
東北
51
294.7万円
北陸・甲信越
41
476.2万円
中国
61
453万円
四国
32
452.7万円

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3シリーズとフェアレディZのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズ   日産  フェアレディZ
452万円1086万円 新車時価格 524.2万円930.3万円
セダン ボディタイプ クーペ
4715×1825×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4380×1845×1315  他
1995~2998 排気量(cc) 2997
156~387 最高出力(馬力) 405~420
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
解説

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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