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3シリーズとA4を比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズ   アウディ  A4
VS
19.9万円798万円
3シリーズの相場表を見る
中古車相場 20万円588万円
A4の相場表を見る
1129 中古車掲載台数 203
  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツパッケージ 禁煙車  ETC  ドライブレコーダー 18インチアルミ

    本体価格
    69万円

  • BMW 3シリーズ 318i 純正ナビ・全方位カメラ・19インチアルミホール

    本体価格
    448万円

  • BMW 3シリーズ 330e iパフォーマンス ラグジュアリー 茶革 Bカメラ LEDヘッドライト コンフォートアクセス ドライビングアシスト ACCアクティブクルーズコントロール 純正17アルミホイール USB 電動シート シート・ヒーター ETC Bluetooth 禁煙車

    本体価格
    188万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ ハイラインパッケージ ブラックレザー コンフォートパッケージ オートマチックトランクリッド ランバーサポート サンプロテクションガラス ハンズオフアシスト 衝突被害軽減ブレーキ ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    429.9万円

  • BMW 3シリーズ M340i xドライブ 4WD 照明付Mスポシート DIXEL低ダスト BSI延長済 120回払可 サービスインクルーシブ期限/2027年11月 純正M3用ステアトリム リヤスモ無し 電動トランク supercatレーダー ドラレコ ハーマン 純正マット スペア 自社買取車

    本体価格
    598万円

  • BMW 3シリーズ 318i Mスポーツ 

    本体価格
    458万円

  • BMW 3シリーズ 320i 純正ナビ Sキー バックカメラ ETC

    本体価格
    65万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ エディション シャドウ ディーゼルターボ 4WD 後期モデル ヘッドアップディスプレイ 純正19AW アラウンドビューカメラ ブラックレザー LEDライト アクティブクルーズコントロール レーンチェンジ&ディパーチャーW コンフォートアクセス 禁煙車

    本体価格
    458.8万円

  • BMW 3シリーズ 320i ナビ/ETC/スマートプッシュスタート/オートエアコン/オートライト/パワーシート/パワーウィンドウ/パワーステアリング/シガーソケット/スマートキー/純正アルミホイール

    本体価格
    19.9万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD AppleCarPlay/全周囲カメラ/レーダークルーズ/ブラインドスポット/クリアランスソナー/シートヒーター/パドルシフト/電動リアゲート/電動シート/ETC/ステアリングリモコン/ウインカーミラー/純正アルミ/

    本体価格
    309.6万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    80万円

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  • アウディ A4 2.0 TFSI スポーツ 

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    298万円

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    本体価格
    428万円

  • アウディ A4 35 TDI アドバンスト ディーゼルターボ 認定中古車 ワンオーナー 本革シート

    本体価格
    298万円

関東
412
249.2万円
関西
244
263.2万円
東海
196
253.5万円
北海道
28
198.6万円
九州
98
267.6万円
東北
31
171.3万円
北陸・甲信越
44
226.4万円
中国
49
237.3万円
四国
27
195.3万円
地域別台数
関東
65
251.2万円
関西
19
284.1万円
東海
28
305.9万円
北海道
17
217.7万円
九州
23
233.8万円
東北
12
190万円
北陸・甲信越
24
291.9万円
中国
13
181万円
四国
2
100万円

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BMW  3シリーズ   アウディ  A4
452万円1086万円 新車時価格 447万円764万円
セダン ボディタイプ セダン
4715×1825×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4735×1840×1430  他
1995~2998 排気量(cc) 1394~1984
156~387 最高出力(馬力) 150~265
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
解説

テクノロジーとデザインの美を融合させたミディアムセダン

「テクノロジーとデザインの美」を魅力的な形で融合させたスポーツセダンとして、世界累計1200万台以上の販売実績を誇るアウディの看板モデル。モジュラープラットフォーム「MLB evo」をベースに、独自の安全システム「アウディプレゼンス」が投入されている。Cd値0.23を達成したエアロダイナミクスや軽量化などにより、燃費とCO2の排出削減を実現。エンジンは最高出力190ps/最大トルク320N・m、同252ps/370N・mを発生する2種類の2L直4直噴ターボで、組み合わされるトランスミッションはいずれもツインクラッチの7速Sトロニックとなる。バーチャルコックピットなど独自のインターフェイスが与えられた(2016.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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