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1シリーズとSUV 2008を比較! - みんなの比較車種

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1シリーズとSUV 2008の中古車情報を比較する

BMW  1シリーズ   プジョー  SUV 2008
VS
11.6万円689.8万円
1シリーズの相場表を見る
中古車相場 130万円419.2万円
SUV 2008の相場表を見る
915 中古車掲載台数 122
  • BMW 1シリーズ M135i xドライブ 4WD Mプラスパッケージ アダプティブサスペンション サンプロテクションガラス サンプロテクションガラス M シートベルト  Mスポーツシート

    本体価格
    428万円

  • BMW 1シリーズ 120d ディーゼルターボ 認定中古車 カーブドディスプレイ アクティブクルーズコントロール バックカメラ 電動トランク アップルカープレイ ワイヤレスチャージャー LEDヘッドライト ETC車載器

    本体価格
    318万円

  • BMW 1シリーズ 120d Mスポーツ ディーゼルターボ レンタカーアップ/ポルティマオブルー

    本体価格
    364万円

  • BMW 1シリーズ 116i スタイル 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    40.9万円

  • BMW 1シリーズ 120d Mスポーツ ディーゼルターボ 認定中古車 禁煙車 クリアランスソナー オートクルーズコントロール オートテールゲート 電動パワーシート AppleCarPlay

    本体価格
    479.8万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ エディション ジョイ プラス ディーゼルターボ 黒革シート/純正ナビBカメラ/ACC/ドラレコ/ワンオーナー/禁煙

    本体価格
    197万円

  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ 

    本体価格
    105万円

  • BMW 1シリーズ M135i xドライブ 4WD 禁煙車/衝突軽減B/ACC/Carplay/ハーフ革S/ナビ/バックカメラ/パワーテールゲート/シートヒーター/パワーシート/LEDヘッドライト/スマートキー/アルミ/ETC/

    本体価格
    368万円

  • BMW 1シリーズ M135i xドライブ 4WD 禁煙 アダプティブダンピング LED カープレイ Fドラレコ ドライブモード ACC 衝突軽減B レーンキープ ブラインドスポット オートホールド Bカメラ ETC 純正18AW

    本体価格
    265万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ エディション ジョイ プラス ディーゼルターボ 1オーナー 禁煙 MスポプラスPKG コンフォートPKG LED 純正ナビ ACC 衝突軽減B Bカメラ FRドラレコ FRソナー 電動リアゲート ワイヤレス充電 ETC 純正18AW

    本体価格
    199万円

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    本体価格
    291.2万円

  • プジョー SUV 2008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 認定中古車 アクティブクルーズコントロール ステアリングパドルシフト レーンポジショニングアシスト AppleCarPlay ワイヤレスチャージ バックカメラ LEDヘッドライト Bluetooth接続 ETC車載器

    本体価格
    318万円

関東
370
248.4万円
関西
159
244.1万円
東海
152
241.9万円
北海道
8
259.4万円
九州
95
270万円
東北
31
235.3万円
北陸・甲信越
50
247万円
中国
35
235.2万円
四国
15
206万円
地域別台数
関東
52
280.4万円
関西
19
282.8万円
東海
27
247.4万円
北海道
1
198万円
九州
13
312.9万円
東北
2
310万円
北陸・甲信越
4
311万円
中国
1
165.7万円
四国
3
366.7万円

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BMW  1シリーズ   プジョー  SUV 2008
478万円728万円 新車時価格 299万円464.4万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4370×1800×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4305×1770×1550  他
1498~1998 排気量(cc) 1199~1498
149~300 最高出力(馬力) 130~136
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

FMCを機に48Vハイブリッドを搭載

新型となり、48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載した120 と、MパフォーマンスモデルのBMW M135 xドライブのラインナップとなった。初代モデルから続く約50:50の理想的な前後重量配分とスポーティなハンドリング性能を維持しつつ、デザインや装備が一新されている。120のキドニー・グリルには斜めのデザインを採用し、よりスポーティな印象を与えている。インテリアでは大画面のBMWカーブド・ディスプレイを採用し、利便性と操作性が向上した。運転支援システムも最新の物にアップデートし、より快適で安全なドライブを提供することを目指している。(2024.11)
解説

新たな時代にフィットしたモビリティライフをかなえるSUV

新たな時代にフィットしたモビリティライフを送りたいと願うユーザーのために開発された、コンパクトサイズのSUV。エクステリアは、SUVのプロポーションをもち、パワフルで個性的なスタイルに仕立てられている。室内は立体視となる新世代の「プジョー3D i-Cockpit」を採用。SUVらしくクラス最大級の434Lのラゲージルームも与えられた。最上級のノウハウによってデザインされた機能性と、アクティブセーフティブレーキをはじめとする、各種先進運転支援システム「ADAS」が採用されている。エンジンは、最高出力130ps/最大トルク230N・mを発生する、1.2L直3ターボで、8速ATとの組み合わせにより、WLTC17.1km/Lを実現している。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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