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1シリーズと1007を比較! - みんなの比較車種

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BMW  1シリーズ   プジョー  1007
VS
11.6万円669.8万円
1シリーズの相場表を見る
中古車相場 48万円50万円
1007の相場表を見る
861 中古車掲載台数 2
  • BMW 1シリーズ 120 認定中古車 カーブドディスプレイ アクティブクルーズコントロール アップルカープレイ バックカメラ 電動トランク LEDヘッドライト ワイヤレスチャージャー 被害軽減ブレーキ

    本体価格
    297万円

  • BMW 1シリーズ M135 xドライブ 4WD カーブドディスプレイ 19インチホイール ハーマンカードンスピーカー アクティブクルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ ブラックルーフ

    本体価格
    497万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ ディーゼルターボ 弊社下取車 アクティブクルーズコントロール ドライビングアシスト 電動シート オートハイビーム 電動リヤゲート アンビエントライト アップルカープレイ 18AW リバースアシスト パーキングアシスト

    本体価格
    288万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ ディーゼルターボ ナビパッケージ ストレージパッケージ 純正HDDナビ Apple Car Play  18AW

    本体価格
    258.5万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ エディション シャドー 限定車 ACC 18AW 走行25900km

    本体価格
    214万円

  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ DCT 弊社レンタカー 禁煙車 ナビ ドライブレコーダー 両席パワーシート リアパワーゲート バックカメラ ハーフレザー LEDヘッドランプ

    本体価格
    254万円

  • BMW 1シリーズ 120d Mスポーツ ディーゼルターボ 弊社下取ワンオーナー車輛 ハイラインパッケージ テクノロジーパッケージ パノラマガラスサンルーフ ヘッドアップディスプレイ HiFiスピーカー・システム harman/kardon パーキングアシストプラス 認定中古車

    本体価格
    398万円

  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ DCT ワンオーナー 電動テールゲート パワーシート LEDライト バックカメラ&パーキングアシスト 純正ナビ BMWライブコックピット ワイヤレスチャージ ACC LCW リバースアシスト 前後ドラレコ

    本体価格
    298.1万円

  • BMW 1シリーズ M135i xドライブ 4WD 純正ナビ BSM HUD ETC パワーバックドア

    本体価格
    232万円

  • BMW 1シリーズ 118i プレイ DCT 禁煙車 AIS鑑定4.5点 パークアシスト ドライビングアシスト ACC BSM パワーバックドア パワーシート ルームミラーETC 純正ナビBT バックカメラ 前後ソナー 修復歴なし 走行距離管理システム合格車

    本体価格
    152.4万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 1007 1.6 フル装備 ETC ルーフテント ナビ CD オートスライドドア バックカメラ

    本体価格
    48万円

  • プジョー 1007 1.6 1007 電動両側スライドドア ETC付 禁煙

    本体価格
    50万円

関東
347
234.6万円
関西
172
240.8万円
東海
133
237.7万円
北海道
8
242.7万円
九州
85
275.1万円
東北
22
220.2万円
北陸・甲信越
43
247.1万円
中国
37
243万円
四国
14
200.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
48万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
50万円
四国
0
---

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1007の中古車を探す

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1シリーズと1007のカタログ情報を比較する

BMW  1シリーズ   プジョー  1007
478万円728万円 新車時価格 199万円231万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4370×1800×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 3730×1710×1630
1498~1998 排気量(cc) 1360~1587
149~300 最高出力(馬力) 73~108
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

FMCを機に48Vハイブリッドを搭載

新型となり、48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載した120 と、MパフォーマンスモデルのBMW M135 xドライブのラインナップとなった。初代モデルから続く約50:50の理想的な前後重量配分とスポーティなハンドリング性能を維持しつつ、デザインや装備が一新されている。120のキドニー・グリルには斜めのデザインを採用し、よりスポーティな印象を与えている。インテリアでは大画面のBMWカーブド・ディスプレイを採用し、利便性と操作性が向上した。運転支援システムも最新の物にアップデートし、より快適で安全なドライブを提供することを目指している。(2024.11)
解説

新コンセプトの背高ハッチバック

プジョーといえば3桁数字のモデル名で知られるが、1007は新コンセプトのクルマであるため、プジョーとして初めて4桁数字のモデル名を採用した。全高の高いトールボーイスタイルながらデザイン的にまとまっているのはピニンファリーナとのコラボレーションによる成果といえる。独特のパッケージングによってコンパクトなボディサイズながら室内には1クラス上の空間を確保した。電動スライド式の左右のドアや着せ替えが可能なカメレオンコンセプトのインテリアなど特筆ものといえる。エンジンは1.4LのSOHCと1.6LのDOHC。MT機能付きATの2トロニックと組み合わされる。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは1シリーズの中古車は861台、1007の中古車は2台掲載しています。
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