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1シリーズとグランデプントを比較! - みんなの比較車種

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BMW  1シリーズ   フィアット  グランデプント
VS
9.9万円669.8万円
1シリーズの相場表を見る
中古車相場 43万円59.8万円
グランデプントの相場表を見る
872 中古車掲載台数 2
  • BMW 1シリーズ 120d Mスポーツ ディーゼルターボ テクノロジーパッケージ/シートヒーター/カーブドディスプレイナビゲーション/アクティブクルーズコントロール/アップルカープレイ対応/18AW/禁煙/ワンオーナー

    本体価格
    398万円

  • BMW 1シリーズ 116i 

    本体価格
    49.8万円

  • BMW 1シリーズ 120 Mスポーツ 当社デモカー ハーマンカードン ブラックレザー シートヒーター ヘッドアップディスプレイ ACC ETC

    本体価格
    358万円

  • BMW 1シリーズ 116i ナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    29.5万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ エディション ジョイ プラス ディーゼルターボ アダプティブクルーズ ステリモ ハーフレザーシート M専用18インチアルミ メモリー付きパワーシート バックカメラ パーキングアシストセンサー スマートキー 大型ワイドナビモニター リア席フラット

    本体価格
    189.9万円

  • BMW 1シリーズ 120d Mスポーツ ディーゼルターボ 弊社下取車 ワンオーナー テクノロジーパッケージ ヘッドアップディスプレイ 全周囲カメラ インテリアカメラ パドルシフト HDDナビ パワーシート シートヒーター LEDヘッドライト アクティブクルーズC

    本体価格
    367万円

  • BMW 1シリーズ 120d ディーゼルターボ ETC・ACC・純正ナビ・17インチAW

    本体価格
    358万円

  • BMW 1シリーズ 120d ディーゼルターボ テクノロジーPKG/アイコニックグロー/全周囲カメラ/シートヒーター/アップルカープレイ/オートトランク/デモカー

    本体価格
    338万円

  • BMW 1シリーズ 116i ファッショニスタ 白革 シートヒーター 純正ナビ バックカメラ HID スマートキー 純正17インチ アイドリングストップ

    本体価格
    63.9万円

  • BMW 1シリーズ 116i Mスポーツ 純正ナビ スマートキー ETC 純正17インチアルミ MTモード付き

    本体価格
    85万円

ピックアップ中古車
  • フィアット グランデプント 1.4 16Vスポーツ レザー Bカメ/Tベル/ウォポン/オルタネータ交換

    本体価格
    59.8万円

  • フィアット グランデプント 1.4 16Vスポーツ レザー 6MT NOVITECペダルカバー

    本体価格
    43万円

関東
354
227.4万円
関西
176
209.7万円
東海
130
236.3万円
北海道
10
226.3万円
九州
89
284万円
東北
30
192.8万円
北陸・甲信越
33
221.4万円
中国
35
234.9万円
四国
15
231.3万円
地域別台数
関東
1
59.8万円
関西
1
43万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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グランデプントの中古車を探す

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1シリーズとグランデプントのカタログ情報を比較する

BMW  1シリーズ   フィアット  グランデプント
478万円728万円 新車時価格 179万円233万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4370×1800×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4050×1685×1495
1498~1998 排気量(cc) 1368
149~300 最高出力(馬力) 77~95
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

FMCを機に48Vハイブリッドを搭載

新型となり、48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載した120 と、MパフォーマンスモデルのBMW M135 xドライブのラインナップとなった。初代モデルから続く約50:50の理想的な前後重量配分とスポーティなハンドリング性能を維持しつつ、デザインや装備が一新されている。120のキドニー・グリルには斜めのデザインを採用し、よりスポーティな印象を与えている。インテリアでは大画面のBMWカーブド・ディスプレイを採用し、利便性と操作性が向上した。運転支援システムも最新の物にアップデートし、より快適で安全なドライブを提供することを目指している。(2024.11)
解説

大きくなってもキビキビさは健在

プントのFMCに合わせひと回り大きなボディを採用し、グランデプントの名前が与えられた。3ドアハッチバックのボディはすっきりした感じの外観デザインに加え、シンプルな中にもイタリアンテイストをイメージさせるインテリアデザインが印象的。1.4Lの直4エンジンは70kW/125N・mのパワー&トルクを発生し、ややトルクの細さを感じさせる部分はあるが、6速MTによってイタリア車らしいキビキビした走りが可能。室内空間は特に広いというほどではないが、乗車定員は4人に抑えられているので後席にも乗っても広さに不満はない。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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