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1シリーズとミラアヴィを比較! - みんなの比較車種

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BMW  1シリーズ   ダイハツ  ミラアヴィ
VS
16万円568万円
1シリーズの相場表を見る
中古車相場 4.8万円73万円
ミラアヴィの相場表を見る
914 中古車掲載台数 24
  • BMW 1シリーズ 120 Mスポーツ 弊社(元)試乗車!

    本体価格
    348万円

  • BMW 1シリーズ 120i Mスポーツ ナビ Bluetooth対応 Rカメラ 電動シート

    本体価格
    74.8万円

  • BMW 1シリーズ 118i プレイ DCT 走行16200km ACC 電動シート 衝突軽減 インテリジェントセーフティ ナビ Bカメラ ソナー パーキングアシスト 電動リアゲート LED ETC applecarplay USB Bluetooth ワイヤレス充電

    本体価格
    145万円

  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ DCT レッドレザー サンルーフ アクティブクルーズコントロール バックカメラ 障害物センサー 衝突被害軽減ブレーキ オートトランク

    本体価格
    288万円

  • BMW 1シリーズ 116i 

    本体価格
    32.8万円

  • BMW 1シリーズ 118d プレイ ディーゼルターボ 認定中古車 正規ディーラー 禁煙車両 プラスパッケージ 黒革電動シート シートヒーター17AW ヘッドアップD ACC バックカメラ 前後PDC 後退アシスト アンビエント パーキングアシスト

    本体価格
    288万円

  • BMW 1シリーズ 118d プレイ ディーゼルターボ BMW認定中古車2年保証付 黒革 ハイラインP ナビP コンフォートP 電動シート オートトランク Fシートヒーター ストレージP アクティブクルーズ 17AW

    本体価格
    228万円

  • BMW 1シリーズ 118d スタイル HDDナビゲーション LEDヘッドライト ミラーETC バックカメラ コンフォートアクセス 走行モード マルチファンクションステアリング オートライト オートエアコン オートワイパー

    本体価格
    115万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ ディーゼルターボ 禁煙/インテリジェントセーフティー/被害軽減ブレーキ/コンフォートアクセス/純正HDDナビ/バックカメラ/AppleCarPlay/ワイヤレスチャージ/LEDヘッドライト/ETC/純正18インチAW/電動テールゲート/

    本体価格
    190万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ ディーゼルターボ パノラマガラスルーフ・Mスポーツパッケージ・電動テールゲート・コンフォートアクセス・ハイビームアシスタント・ドライブアシスタント・アクティブクルーズ Ctrl+stop&go 機能・駐車アシスタント・ワイヤレス充電

    本体価格
    245万円

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    本体価格
    46万円

関東
366
231.2万円
関西
188
221.7万円
東海
145
246.9万円
北海道
9
285.5万円
九州
91
290.8万円
東北
34
189.5万円
北陸・甲信越
32
200.2万円
中国
33
262.5万円
四国
16
222.5万円
地域別台数
関東
8
31.6万円
関西
4
12.9万円
東海
3
38.2万円
北海道
0
---
九州
2
29.5万円
東北
2
23.7万円
北陸・甲信越
1
52万円
中国
3
54万円
四国
1
39万円

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BMW  1シリーズ   ダイハツ  ミラアヴィ
478万円728万円 新車時価格 96.6万円140万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4370×1800×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530
1498~1998 排気量(cc) 659
149~300 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.4~21.5km/L

FMCを機に48Vハイブリッドを搭載

新型となり、48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載した120 と、MパフォーマンスモデルのBMW M135 xドライブのラインナップとなった。初代モデルから続く約50:50の理想的な前後重量配分とスポーティなハンドリング性能を維持しつつ、デザインや装備が一新されている。120のキドニー・グリルには斜めのデザインを採用し、よりスポーティな印象を与えている。インテリアでは大画面のBMWカーブド・ディスプレイを採用し、利便性と操作性が向上した。運転支援システムも最新の物にアップデートし、より快適で安全なドライブを提供することを目指している。(2024.11)
解説

女性をターゲットにしたミラの派生モデル

6代目ミラと同時に誕生した派生モデルで、メインターゲットを若い女性に絞って開発された。基本スペックはほぼ同一となるが、縦型ヘッドライトやメッキグリル、インテリアにもメッキやウッドパーツを採用するなど全体的に華やかな雰囲気だ。グレードは4タイプでRとRSには直3DOHCターボエンジンが搭載され、4ATのほか5MTも選択可能(RSのみ)。FFのほか4WDモデルも用意される。ベーシックなXとLのエンジンは直3NAでFFは4ATのみ、4WDは5MT/4ATとなる。R/RSのAT車には横滑り制御を備えた姿勢制御システム“DVSII ”をオプションで用意している。(2002.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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