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Z4とエリーゼを比較! - みんなの比較車種

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BMW  Z4   ロータス  エリーゼ
VS
35万円786万円
Z4の相場表を見る
中古車相場 333.9万円1250万円
エリーゼの相場表を見る
265 中古車掲載台数 61
  • BMW Z4 ロードスター3.0i 本革シート シートヒーター ETC

    本体価格
    65万円

  • BMW Z4 sドライブ 35i 純正idriveナビゲーション 地デジフルセグTV バックカメラ ベージュレザーシート シートヒーター ミラーETC パドルシフト エアロ 3リッターターボエンジン 新車保証書 電動オープン 正規ディーラー車

    本体価格
    148.6万円

  • BMW Z4 ロードスター3.0si 

    本体価格
    69万円

  • BMW Z4 ロードスター2.5i 電動オープンOK/修復歴無し/禁煙/ETC/

    本体価格
    54.8万円

  • BMW Z4 sドライブ 23i ハイラインパッケージ 赤革シート シートヒーター 社外18インチAW ブラックグリル 車高調 Fスポイラー カーボンリアスポイラー&ドアミラー  電動OPEN動作確認済み シートヒーター スペアキー 取説

    本体価格
    118万円

  • BMW Z4 sドライブ 23i ハイラインパッケージ 純正ナビ ブラックレザーシート シートヒーター ドラレコ レーダー Bカメラ

    本体価格
    178万円

  • BMW Z4 ロードスター2.5i ETC アルミホイール キーレス 幌

    本体価格
    80万円

  • BMW Z4 ロードスター2.5i 電動オープン油圧シリンダーリビルト交換

    本体価格
    58万円

  • BMW Z4 sドライブ 23i ハイラインパッケージ 直6 NAエンジン・電動オープン・黒革シート・パワーシート・シートヒーター・純正17インチAW・地デジTV・ミュージックサーバー・DVDプレーヤー・AUX・パドルシフト・ミラーETC・HIDライト

    本体価格
    96.8万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ 電動オープン/AppleCarPlay/アダプティブクルーズ/ヘッドアップディスプレイ/LEDヘッドライト/Bカメラ/ETC/ドラレコ/非接触充電/H&R製ダウンサス/WORK製20インチAW/内外装エアロパーツ

    本体価格
    390万円

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  • ロータス エリーゼ 111 

    本体価格
    388万円

  • ロータス エリーゼ S ワンオーナー ETC レーダー

    本体価格
    738万円

  • ロータス エリーゼ スタンダード 純正アルミホイール/BILSTEIN足回り/ブラックソフトトップ/点検記録簿(H19/5・H20/5・H20/9・H21/5・H23/9・H25/9・H27/9・H29/9・R1/9・R/3/3)

    本体価格
    369.8万円

  • ロータス エリーゼ スポーツ 220II 6MT オプション

    本体価格
    応談

  • ロータス エリーゼ スポーツ 240 ファイナル エディション 

    本体価格
    950万円

  • ロータス エリーゼ 1.6 

    本体価格
    558万円

  • ロータス エリーゼ スポーツ 

    本体価格
    579万円

  • ロータス エリーゼ スプリント 220 

    本体価格
    838万円

  • ロータス エリーゼ S 

    本体価格
    728万円

  • ロータス エリーゼ スポーツ 220II オプションパーツ・FSカーホンリップ・マフラー・Sミラー・取説ブック有・Sキー・禁煙車

    本体価格
    795万円

関東
105
285.8万円
関西
60
285.1万円
東海
53
217.1万円
北海道
2
345.4万円
九州
20
248.2万円
東北
5
188.5万円
北陸・甲信越
5
333.6万円
中国
8
194.9万円
四国
7
178.1万円
地域別台数
関東
27
602.4万円
関西
12
601.5万円
東海
11
583.4万円
北海道
3
563万円
九州
4
561.5万円
東北
1
555万円
北陸・甲信越
3
569.7万円
中国
0
---
四国
0
---

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Z4とエリーゼのカタログ情報を比較する

BMW  Z4   ロータス  エリーゼ
566万円984万円 新車時価格 432.6万円913万円
オープン ボディタイプ オープン
4335×1865×1305 全長x全幅x全高(mm) 3726×1701×1148  他
1998~2997 排気量(cc) 1598~1798
197~387 最高出力(馬力) 119~248
FR 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

2年の空白期間を経て投入された3代目

約2年ぶりに復活した、BMWロードスターモデルの象徴的存在。洗練された力強さを感じさせるデザインと絶妙なボディバランス、新世代のエンジンやサスペンションを備えることで高い走行性能が与えられたプレミアムオープントップスポーツモデル。デザイン面では、ひと目でZ4だとわかる新しいコンセプトを採用。ボディの端に沿うように設置されたヘッドライトやメッシュ状のワイドなキドニーグリル、クラムシェル型のクラシカルなエンジンフードなど洗練されたイメージが演出された。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ターボと、同340ps/500N・mを発生する3L直6ターボを用意。車両の的確な操作が可能な「バリアブルスポーツステアリング」が標準装備される。(2019.3)
解説

グレードを整理

バリエーションを整理して、ベースとなるエリーゼのほか、111系の3グレードのバリエーションに整理され、価格も引き下げられた。(2004.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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