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Z4とA110を比較! - みんなの比較車種

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BMW  Z4   アルピーヌ  A110
VS
39.8万円805万円
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中古車相場 578.9万円2340万円
A110の相場表を見る
207 中古車掲載台数 31
  • BMW Z4 sドライブ 20i 

    本体価格
    108万円

  • BMW Z4 ロードスター2.2i ワンオーナー 修復歴無し E85 オープンカー シートヒーター ETC 17インチアルミ

    本体価格
    48万円

  • BMW Z4 ロードスター2.5i 電動オープンOH済 タイヤ4本新品 バッテリ新品 18インチアルミ リップスポイラー

    本体価格
    85万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ 1オーナー セレクトパッケージ HarmanKardon フルセグTV HUD AppleCarPlay ステアリングヒーターステアリングホイールヒーティング 禁煙車 ドラレコ 正規認定中古車 全国正規ディーラー保証付2年・走行距離無制限

    本体価格
    568万円

  • BMW Z4 ロードスター2.5i 電動オープン/レッドレザー/シートヒーター/バックカメラ/禁煙車/HIDオートライト/タイヤ山6mm/ETC/純正AW/純正オーディオ/ETC/オートエアコン/HIDオートライト

    本体価格
    65万円

  • BMW Z4 ロードスター2.5i 車検整備付き/後期型/走行4.9万キロ/MAXTONエアロ/KW車高調/NENRGY19AW/トランクスポイラー/キセノンヘッドライト/

    本体価格
    89万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ 黒革 OP19AW ドライビング・アシスト  パーキング・アシスト BMWコネクテッド・ドライブ・プロフェッショナル BMWライブ・コックピット ヘッドアップディスプレイ LEDヘッドライト パワーシート/ヒーター

    本体価格
    619.9万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ N20B20Aターボ/純正ナビゲーション/パワーシート/シートヒーター/ETC/ドライブレコーダー/電動オープン/スペアキー有/純正アルミホイール

    本体価格
    180万円

  • BMW Z4 ロードスター3.0si パドル6速 LEDイカリングライトフォグ

    本体価格
    85万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ セレクトP TV harman/kardon 赤革

    本体価格
    599.9万円

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関東
71
246.1万円
関西
45
223.4万円
東海
42
235.4万円
北海道
5
275.6万円
九州
19
206.3万円
東北
8
209.6万円
北陸・甲信越
5
249.2万円
中国
7
201.7万円
四国
5
144.6万円
地域別台数
関東
15
1090.7万円
関西
6
1142.2万円
東海
5
1127.7万円
北海道
1
---
九州
2
1109.5万円
東北
1
599万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
930万円

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Z4とA110のカタログ情報を比較する

BMW  Z4   アルピーヌ  A110
566万円984万円 新車時価格 788万円5200万円
オープン ボディタイプ クーペ
4335×1865×1305 全長x全幅x全高(mm) 4205×1800×1250  他
1998~2997 排気量(cc) 1798
197~387 最高出力(馬力) 252~325
FR 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

2年の空白期間を経て投入された3代目

約2年ぶりに復活した、BMWロードスターモデルの象徴的存在。洗練された力強さを感じさせるデザインと絶妙なボディバランス、新世代のエンジンやサスペンションを備えることで高い走行性能が与えられたプレミアムオープントップスポーツモデル。デザイン面では、ひと目でZ4だとわかる新しいコンセプトを採用。ボディの端に沿うように設置されたヘッドライトやメッシュ状のワイドなキドニーグリル、クラムシェル型のクラシカルなエンジンフードなど洗練されたイメージが演出された。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ターボと、同340ps/500N・mを発生する3L直6ターボを用意。車両の的確な操作が可能な「バリアブルスポーツステアリング」が標準装備される。(2019.3)
解説

フレンチスポーツのアルピーヌブランドが復活

70年台に活躍した伝説のラリーマシーン、アルピーヌA110の名称を継承した2シーターのフレンチミッドシップスポーツ。エクステリアも初代モデルのイメージを踏襲しながらも、現代的なスタイリングを実現している。新型では、アルミ製ボディや重量を削ったパーツの採用による徹底した軽量化、ミッドシップのコンパクトなボディと、前後ダブルウィッシュボーンサスの組み合わせによる、正確なハンドリングと安定性など初代の精神である、運転する歓びを現代に復活させている。エンジンは最高出力252ps/最大トルク320N・mを発生する1.8L直4ターボで7速DCTが組み合わされる。上級のリネージにはSabelt製ブラウンレザースポーツシートなどが備えられる。(2018.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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