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Z4とTT RSロードスターを比較! - みんなの比較車種

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BMW  Z4   アウディ  TT RSロードスター
VS
39.8万円805万円
Z4の相場表を見る
中古車相場 556.3万円698万円
TT RSロードスターの相場表を見る
207 中古車掲載台数 2
  • BMW Z4 ロードスター3.0si 

    本体価格
    75.9万円

  • BMW Z4 ロードスター2.5i 純正ブルーレザー 純正OPナビ DVD視聴 ワンオーナー 18AW HID 後期モデル

    本体価格
    128万円

  • BMW Z4 sドライブ 35i 1年保証 認定中古車 直6エンジン

    本体価格
    204万円

  • BMW Z4 ロードスター2.2i ケレナーズ KELLENERS18インチアルミ

    本体価格
    62.9万円

  • BMW Z4 ロードスター2.5i 

    本体価格
    60万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ ハイラインPKG ACC LKA BSM iDriveナビ バックカメラ 茶革 シートヒーター パワーシート LEDヘッドライト オートライト コンフォートアクセス 18インチAW パドルシフト ETC デジタルインナーミラー型ドラレコ ETC

    本体価格
    388.1万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ 1オーナー ステアリングH TV harman

    本体価格
    569.9万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i N20B20A直4ターボ LCIモデル ワンオーナー車 Bluetoothオーディオ 17インチアルミ 第三者機関検査済み

    本体価格
    181万円

  • BMW Z4 sドライブ 35i ヒーター付パワーレザーシート ETC 純正ナビ 地デジTV 前後クリアランスソナー

    本体価格
    176.5万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ レッドレザー/純正フルセグTV/HarmanKardonサウンド/シートヒーター/電動オープン/ウインドウリフレクター/ACC/レーンチェンジW/パドルシフト/AppleCarPlay/F24yR23yピレリ装着/ワイヤレス充電/バックカメラ/禁煙車

    本体価格
    339万円

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  • アウディ TT RSロードスター 2.5 4WD アシスタンスPKG B&Oサラウンド マトリクスLED エクステンデットレザーPKG ウィンドウブロッカー エアスカーフ MMIナビ地デジ 屋内展示

    本体価格
    698万円

  • アウディ TT RSロードスター 2.5 4WD 禁煙車 アシスタンスパッケージ 7スポークローターデザインマットチタニウム20AW マトリクスLEDリアライト セラミックディスクブレーキ ファインナッパレザーRSロゴ エアスカーフ ウインドブロッカー

    本体価格
    556.3万円

関東
71
254.9万円
関西
46
220万円
東海
41
227.6万円
北海道
5
275.6万円
九州
19
206.3万円
東北
8
209.6万円
北陸・甲信越
5
247.2万円
中国
7
200.1万円
四国
5
144.6万円
地域別台数
関東
1
698万円
関西
1
556.3万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Z4とTT RSロードスターのカタログ情報を比較する

BMW  Z4   アウディ  TT RSロードスター
566万円984万円 新車時価格 978万円1005万円
オープン ボディタイプ オープン
4335×1865×1305 全長x全幅x全高(mm) 4190×1830×1350
1998~2997 排気量(cc) 2480
197~387 最高出力(馬力) 400
FR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

2年の空白期間を経て投入された3代目

約2年ぶりに復活した、BMWロードスターモデルの象徴的存在。洗練された力強さを感じさせるデザインと絶妙なボディバランス、新世代のエンジンやサスペンションを備えることで高い走行性能が与えられたプレミアムオープントップスポーツモデル。デザイン面では、ひと目でZ4だとわかる新しいコンセプトを採用。ボディの端に沿うように設置されたヘッドライトやメッシュ状のワイドなキドニーグリル、クラムシェル型のクラシカルなエンジンフードなど洗練されたイメージが演出された。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ターボと、同340ps/500N・mを発生する3L直6ターボを用意。車両の的確な操作が可能な「バリアブルスポーツステアリング」が標準装備される。(2019.3)
解説

新エンジンを搭載するスポーティなオープンモデル

アウディTTシリーズのトップモデル、RSのロードスターモデル。エンジンは新開発のオールアルミ製直5 TFSIガソリン直噴ターボが採用された。このユニットは従来型に比べて26kgの軽量化を実現するとともに、最高出力は従来型比+60psの400ps、最大トルクも+30N・mの480N・mを発生している。ツインクラッチ式の7速Sトロニックミッションと、独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロとの組み合わせにより、0-100km/h加速は3.9秒を実現している。環境性能も優れており、JC08モード11.7km/Lが達成された。専用のシングルフレームグリルや、オプションで有機発光ダイオードのテールライトが設定されるなど、独自の装備が与えられる(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではZ4の中古車は207台、TT RSロードスターの中古車は2台掲載しています。
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