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Z4とTT RSロードスターを比較! - みんなの比較車種

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BMW  Z4   アウディ  TT RSロードスター
VS
38.8万円829.9万円
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中古車相場 596万円698万円
TT RSロードスターの相場表を見る
222 中古車掲載台数 2
  • BMW Z4 M40i ブラックサファイア/Harman Kardonスピーカー/純正19インチアロイホイール/アダプティブLEDヘッドライト/ヘッドアップディスプレイ/アクティブクルーズコントロールSTOP・GO機能付き/パーキングアシスト

    本体価格
    608万円

  • BMW Z4 M40i セレクト・パッケージ 19AW フローズングレー ステアリング・ホイール・ヒーティング 地上デジタルTVチューナー harman/kardon ヴァーネスカ・レザー M シートベルト アダプティブ M サスペンション

    本体価格
    829.9万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i スポーツ アクティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター 純正ナビ Apple CarPlay Bluetooth バックカメラ ワイヤレス充電 社外フルセグテレビ  シートヒーター パワーシート

    本体価格
    368.5万円

  • BMW Z4 ロードスター2.5i 後期モデル 本革シート Rマフラー

    本体価格
    55万円

  • BMW Z4 ロードスター2.5i オプションM18インチアルミ キセノンヘッドライト HDDナビ DVD再生 ミュージックサーバー バックカメラ 電動オープンシリンダーリビルト交換済 ベージュ革シート シートヒーター ETC

    本体価格
    138万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ 認定中古車 純正ナビ レザーシート アクティブクルーズコントロール アップルカープレイ メモリー機能付きパワーシート ヘッドアップディスプレイ ETC LED レンタアップ

    本体価格
    480万円

  • BMW Z4 sドライブ 23i 電動オープン・キーレス・キセノンライト

    本体価格
    108万円

  • BMW Z4 ロードスター2.2i 

    本体価格
    82.8万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i 電動オープン パドルシフト 純正ナビ Bluetooth接続 ETC HIDライト 純正アルミ

    本体価格
    148万円

  • BMW Z4 sドライブ 35i 弊社買取車両 禁煙車 電動オープン動作確認済 デザインピュアホワイト 純正17インチAW クルーズコントロール シートヒーター コーナーセンサー メモリー付パワーシート ミラー内蔵ETC

    本体価格
    181.8万円

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    本体価格
    698万円

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    本体価格
    596万円

関東
78
234.6万円
関西
48
244.7万円
東海
49
270.4万円
北海道
4
219.2万円
九州
18
186.7万円
東北
8
125.6万円
北陸・甲信越
7
222.7万円
中国
4
212.5万円
四国
6
153万円
地域別台数
関東
1
698万円
関西
1
596万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Z4とTT RSロードスターのカタログ情報を比較する

BMW  Z4   アウディ  TT RSロードスター
566万円984万円 新車時価格 978万円1005万円
オープン ボディタイプ オープン
4335×1865×1305 全長x全幅x全高(mm) 4190×1830×1350
1998~2997 排気量(cc) 2480
197~387 最高出力(馬力) 400
FR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

2年の空白期間を経て投入された3代目

約2年ぶりに復活した、BMWロードスターモデルの象徴的存在。洗練された力強さを感じさせるデザインと絶妙なボディバランス、新世代のエンジンやサスペンションを備えることで高い走行性能が与えられたプレミアムオープントップスポーツモデル。デザイン面では、ひと目でZ4だとわかる新しいコンセプトを採用。ボディの端に沿うように設置されたヘッドライトやメッシュ状のワイドなキドニーグリル、クラムシェル型のクラシカルなエンジンフードなど洗練されたイメージが演出された。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ターボと、同340ps/500N・mを発生する3L直6ターボを用意。車両の的確な操作が可能な「バリアブルスポーツステアリング」が標準装備される。(2019.3)
解説

新エンジンを搭載するスポーティなオープンモデル

アウディTTシリーズのトップモデル、RSのロードスターモデル。エンジンは新開発のオールアルミ製直5 TFSIガソリン直噴ターボが採用された。このユニットは従来型に比べて26kgの軽量化を実現するとともに、最高出力は従来型比+60psの400ps、最大トルクも+30N・mの480N・mを発生している。ツインクラッチ式の7速Sトロニックミッションと、独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロとの組み合わせにより、0-100km/h加速は3.9秒を実現している。環境性能も優れており、JC08モード11.7km/Lが達成された。専用のシングルフレームグリルや、オプションで有機発光ダイオードのテールライトが設定されるなど、独自の装備が与えられる(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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