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ラングラーとZ3クーペを比較! - みんなの比較車種

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ラングラーとZ3クーペの中古車情報を比較する

ジープ  ラングラー   BMW  Z3クーペ
VS
44.8万円1810万円
ラングラーの相場表を見る
中古車相場 334.6万円485万円
Z3クーペの相場表を見る
1063 中古車掲載台数 3
  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD 1オ-ナ- 黒革 ACC フルセグ 純正ナビ バック/フロント/サイドカメラ カープレイ シートヒーター ステアリングヒーター クリアランスソナー ブラインドスポットモニター 純正18intiAW スマートキー ETC

    本体価格
    429.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 革シ-トBluetoothナビAppleCarPlayフルセグ LEDヘッドライト  アダプティブクルーズコントロール 全面衝突警報 バックカメラ サイドカメラ フロントカメラ ブラインドスポットモニタ- ETC2.0 認定中古車保証付き

    本体価格
    477.7万円

  • ジープ ラングラー ルビコン392 新並 1オーナー V8HEMI パドルシフト 黒革 シートヒーター ステアリングヒーター スカイワンタッチパワートップ 電動サイドステップ 可変マフラー アダプティブクルーズ Aカープレイ 2年保証

    本体価格
    1388万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 純正ナビ/AppleCarPlay/Bluetooth/フロントカメラ/バックカメラ/黒革シート/シートヒーター/ステアリングヒーター/コーナーセンサー/純正18インチアルミホイール/LEDヘッドライト/ETC /ACC

    本体価格
    438万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ リミテッドED  with サンライダー FLIP TOP for Hardtop 4WD サンライダーフリップトップ

    本体価格
    588万円

  • ジープ ラングラー サハラ 4WD ワンオーナー Bestopサンライダー(キャンバストップ) 社外ナビ バックカメラ サイドカメラ 純正アルミ ETC

    本体価格
    279万円

  • ジープ ラングラー ルビコン 新車 2ドア 北米バンパー ハイフェンダー

    本体価格
    723万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD ワンオーナー 禁煙車 純正ナビ 黒革 シートヒーター ステアリングヒーター アイドリングストップ クルコン フルセグTV F/S/Rカメラ BSM LEDヘッドライト 純正18インチAW

    本体価格
    525万円

  • ジープ ラングラー スポーツ 正規D車 5MT 新品MTタイヤ ETC 社外オーバーフェンダー レカロシート バグガード

    本体価格
    149万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD 黒革 BRUT17incAW THULEベースキャリア ACC BSM ナビ Bカメラ TV CarPlay  Bluetoothオーディオ シートヒーター スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ LEDライト ETC

    本体価格
    423.6万円

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    本体価格
    359万円

関東
396
470.9万円
関西
162
448.5万円
東海
218
416.2万円
北海道
62
381.4万円
九州
61
378.3万円
東北
40
419.7万円
北陸・甲信越
46
452.1万円
中国
51
414.5万円
四国
27
507.8万円
地域別台数
関東
2
409.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
359万円
四国
0
---

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ラングラーとZ3クーペのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   BMW  Z3クーペ
459万円1030万円 新車時価格 485万円499万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4035×1740×1305
1995~3604 排気量(cc) 2793~2979
272~284 最高出力(馬力) 193~231
4WD 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 9.3km/L

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

ボディ剛性が向上したクローズドボディ追加

オープンボディのZ3ロードスター2.8をベースにしたスポーツクーペが登場。ロードスター同様の拡大エアインテークを持つフロントスポイラー、ダブルスポークタイプの16インチホイールなどを装備。オプションで電動ガラスサンルーフが設定されている。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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