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Gクラスとベンテイガを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Gクラス   ベントレー  ベンテイガ
VS
298万円3198万円
Gクラスの相場表を見る
中古車相場 858.6万円3480万円
ベンテイガの相場表を見る
944 中古車掲載台数 74
  • メルセデス・ベンツ Gクラス 左ハンドル・マニファクタープログラム ・左ハンドルマニファクタープログラム・MANSORYカーボンスポイラー・305極太タイヤ・システムラゲッジボード・白革AMGスポーツシート・カーボンガーニッシュ・サンルーフ・ブルメスター・全方位カメラ

    本体価格
    2630万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス 230GE AMG18インチアルミホイール

    本体価格
    680万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス AMG G55 ロング 4WD 同色レストア  7人乗 ホイールパウダー塗装済 新品タイヤ インテリアレストア済 黒革 サンルーフ 電動シート シートヒーター ETC 正規輸入車

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD 弊社買取車両/Gマヌファクトゥーアプログラム/ラグジュアリーパッケージ/マヌファクトゥーアインテリアプラスパッケージ/ボディ同色スペアタイヤリング/本革レッドシート/純正ドラレコ/サンルーフ/ブルメスター/禁煙

    本体価格
    1328万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d ロング ディーゼルターボ 4WD G350d LUX-PKG SR茶革 後期8インチDSP ナビ TV Bカメ(ガイドライン付) PTS ディストロ BSM harman/kardon AppleCarPlay パワーシート 前後シートヒーター キセノン 18AW

    本体価格
    658万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD マヌファクトゥーアエディション LUX-PKG

    本体価格
    1799.9万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d AMGライン ディーゼルターボ 4WD LUX-PKG ガラスSR 黒革 全席シートヒーター 純正HDDナビ地デジ Burmesterサウンド 全周カメラ&PTS レーダーセーフティPKG マルチビームLEDライト アダプティブダンピングシステム 純正20インチAW 禁煙

    本体価格
    1058万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d AMGライン ディーゼルターボ 4WD 1オーナー リップスポイラ- パナメリカーナ

    本体価格
    1356万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD マヌファクトゥーアエディション LUX-PKG

    本体価格
    1649.9万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d ロング ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーPKG

    本体価格
    704万円

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    本体価格
    応談

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    2615万円

  • ベントレー ベンテイガ アズール 4WD 5シートコンフォートスペック

    本体価格
    2980万円

関東
365
1296.5万円
関西
218
1436.5万円
東海
176
1355.7万円
北海道
34
1149.7万円
九州
65
1402.6万円
東北
18
1373.9万円
北陸・甲信越
26
1252.5万円
中国
26
1400.5万円
四国
16
1425.9万円
地域別台数
関東
25
1807.2万円
関西
18
2148.2万円
東海
17
2136.9万円
北海道
3
2393.3万円
九州
6
2047.8万円
東北
1
2350万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
2472.5万円
四国
0
---

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Gクラスとベンテイガのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Gクラス   ベントレー  ベンテイガ
1080万円3000万円 新車時価格 1994.6万円4038万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1930×1975  他 全長x全幅x全高(mm) 5140×1998×1742  他
3982 排気量(cc) 2994~5950
245~587 最高出力(馬力) 340~650
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

最新技術が採用された究極のオフローダー

1979年の誕生以来、最も大幅な改良が施された。Gクラスの伝統をメルセデスの最新技術でアップデートすることで、オンロードおよびオフロードにおいて最適なパフォーマンスを発揮する、究極のオフローダーとしての進化が目指されている。新設計のラダーフレームにより、悪路走破時に求められる強度、剛性、安全性が高められている。専用サスペンションにより、オンロード走行の快適性を向上するとともに、オフロードでの走破性能も高められている。エンジンは最高出力422ps/最大トルク610N・mを発生する4L V8ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは9速ATの「9G-TRONIC」。3つのデフロックをもつ本格4WDとなる。(2018.6)
解説

ベントレーが世界最高峰とうたう、同社初のSUV

ベントレー初のSUVモデル。「最も過酷な道路状況においても完全なコントロールを実現すると同時に、比類ない快適性と洗練性をそなえる」と同社ではうたっている。エクステリアは、丸型のLEDヘッドライトと大型のマトリックスグリル、逞しいリアフェンダーなど、ベントレーのDNAを継承しながらも、新たな解釈を加えることでスポーツカーの走りとSUVの存在感が兼ね備えられた。内装は金属、ウッドパネル、レザーといった、英国車らしいモダンラグジュアリィな空間に仕立てられている。エンジンは、最高出力608ps/最大トルク900N・mを発生する、新設計の6L・W12ツインターボ。8速ATとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.1秒を実現(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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