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ウラカンとコンチネンタルクーペを比較! - みんなの比較車種

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ランボルギーニ  ウラカン   ベントレー  コンチネンタルクーペ
VS
1980万円6180万円
ウラカンの相場表を見る
中古車相場 880万円
コンチネンタルクーペの相場表を見る
123 中古車掲載台数 5
  • ランボルギーニ ウラカン STO (LDF) 

    本体価格
    4950万円

  • ランボルギーニ ウラカン テクニカ (LDF) Grigio Lynx

    本体価格
    3880万円

  • ランボルギーニ ウラカン テクニカ (LDF) 60th Anniversary

    本体価格
    4400万円

  • ランボルギーニ ウラカン LP610-4 (LDF) 4WD ブランディングPKG ガラスエンジンフード カーボンブレーキ フロントリフター  レッドキャリパー コントラストステッチ(グリーン) パワーシート 20インチAW レーダー ドラレコ ETC

    本体価格
    2358万円

  • ランボルギーニ ウラカン EVO RWD (LDF) D車 1年走行無制限保証 スタイルPKG カーボンインテリア カーボンシート ガラスエンジンフード ブランディングPKG Fリフター オレンジキャリパー Bカメラ

    本体価格
    2748万円

  • ランボルギーニ ウラカン ペルフォルマンテ (LDF) 4WD 正規D車 センターロック カーボンシート フロントリフター バックカメラ

    本体価格
    3510万円

  • ランボルギーニ ウラカン LP610-4 (LDF) 4WD パワークラフトマフラー 20鍛造AW カーボンブレーキ ブランディングPKG Fリフティング

    本体価格
    2580万円

  • ランボルギーニ ウラカン STO (LDF) Bianco Monocerus インテリアAd Pesonam Full Exteriror Sticker Pack Design Pack

    本体価格
    4200万円

  • ランボルギーニ ウラカン LP610-4 (LDF) 4WD 

    本体価格
    2335万円

  • ランボルギーニ ウラカン STO (LDF) リフティングシステム:OPスポーツシート:バルブコントローラー:ドラレコ一体型デジタルインナーミラー:バックカメラ:純正ナビ

    本体価格
    4378万円

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    応談

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    応談

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    応談

  • ベントレー コンチネンタルクーペ T 新車並行 ヨーロッパ仕様 左H

    本体価格
    応談

関東
38
3709.1万円
関西
22
3139.7万円
東海
34
3401.9万円
北海道
2
3165万円
九州
17
3268.2万円
東北
3
3555万円
北陸・甲信越
0
---
中国
5
3860万円
四国
2
2480万円
地域別台数
関東
3
---
関西
1
880万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ランボルギーニ  ウラカン   ベントレー  コンチネンタルクーペ
2462.4万円4125万円 新車時価格 3550万円3880万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4459×1924×1165  他 全長x全幅x全高(mm) 5230×1960×1450
5204 排気量(cc) 6747
580~640 最高出力(馬力) 426
4WD、MR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ランボルギーニのアイコン的モデルの後継車

ランボルギーニ史上最も成功を収めたガヤルドの後継車。カーボンとアルミ素材を統合したハイブリッドシャーシが採用され、乾燥重量1422kgという軽量ボディが与えられている。パワートレインは、最高出力560ps/最大トルク560N・mを発生する5.2L V10エンジンと7速デュアルクラッチトランスミッション「ランボルギーニドッピアフィリッツィオーネ」の組み合わせ。最高時速は325km/h、0-100km/h加速は3.2秒を達成している。燃費性能もアイドリングストップ機構を備え、欧州統合モードで12.5L/100km(およそ8km/L)を実現している(2014.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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