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911とDBSスーパーレッジェーラを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  911   アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラ
VS
277万円8600万円
911の相場表を見る
中古車相場 1980万円5300万円
DBSスーパーレッジェーラの相場表を見る
1212 中古車掲載台数 29
  • ポルシェ 911 カレラ PDK 992.2 スポクロ スポエグ 現行モデル

    本体価格
    2230万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK スポーツクロノパッケージ ブラックストップウォッチ PDLSキセノンヘッドライト PASM ストーングレー革シート 18インチカレラAW AVIC-RZ812ナビ ナビ連動前後ドラレコ 地デジTV ETC 禁煙車

    本体価格
    678万円

  • ポルシェ 911 GT3 PDK D車 禁煙車 PCCBフロントリフト

    本体価格
    1730万円

  • ポルシェ 911 カレラS ティプトロニックS RWB 993 GTシルバーメタリック レギュラーボディ ダックテール 中井さんサイン入り WORK 18インチ3ピースAW RWB刻印入り YOKOHAMA ADVAN A052 タイヤ ベース車両ミツワ物 サンルーフ ETC 構造変更登録済み

    本体価格
    2480万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK スポクロ スポエグ パドルシフト シートヒーター 電動格納ドアミラー マッドブラックリヤエンブレム PASM ブレーキパッド&ローター交換済 G'zoxガラスコーティング施工済 タイヤ交換済 ドラレコ

    本体価格
    859万円

  • ポルシェ 911 S エンジンマッチング

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 GT3 ツーリングPCCB バケットシート Fリフト

    本体価格
    2688万円

  • ポルシェ 911 カレラ4 4WD 品川33ナンバ- クラッチ交換済 2オ-ナ-車

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 カレラ4 GTS PDK ワンオーナー 左ハンドル GTSインテリアPKG フロントリフト 純正F:20・R:21AW GTスポーツステアリング スポーツクロノ スポーツエギゾースト PASM レーダークルーズ LKA BSM

    本体価格
    2762.7万円

  • ポルシェ 911 タルガ4 PDK 2023年モデル 認定中古車保証継承付

    本体価格
    2068万円

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    応談

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    2700万円

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    本体価格
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    本体価格
    4580万円

  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラ 5.2 Qスペシャルペイント Bang&Olufsen エキゾーストフルチタニウムシステム サテンチョップドカーボントリム 認定中古車保証

    本体価格
    3280万円

  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラ 5.2 

    本体価格
    2180万円

  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラ 5.2 正規認定中古車 ワンオーナー

    本体価格
    2890万円

関東
552
1813.8万円
関西
220
2067.2万円
東海
238
2003万円
北海道
24
1858.8万円
九州
76
2057.7万円
東北
9
1532.2万円
北陸・甲信越
35
1592.7万円
中国
47
1783.3万円
四国
11
1401.8万円
地域別台数
関東
11
3133.6万円
関西
4
3782.5万円
東海
8
2861.1万円
北海道
0
---
九州
3
2992.7万円
東北
1
3290万円
北陸・甲信越
1
2790万円
中国
1
2350万円
四国
0
---

911の中古車を探す

DBSスーパーレッジェーラの中古車を探す

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911とDBSスーパーレッジェーラのカタログ情報を比較する

ポルシェ  911   アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラ
1335万円4118万円 新車時価格 3434.2万円3567.9万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4712×1968×1280  他
2981~3996 排気量(cc) 5200
385~650 最高出力(馬力) 725~770
RR、4WD 駆動方式 FR
2名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
解説

最上級のアストンマーティン

50年以上にわたり、量産車として最上級のアストンマーティンを意味してきたDBSが新たにDBSスーパーレッジェーラとして登場。歴代モデル同様、完璧なアストンマーティンが目指されている。より力強く幅広くなった筋肉質なエクステリアデザイン。高性能な豪華革張りのスポーツシートなど、内外装ともに贅が尽くされた。エンジンは最高出力725ps/最大トルク900N・mを発生する5.2L・V12ツインターボで、ZF製の8速ATとの組み合わせにより、0-100km/h加速は3.6秒足らず、最高時速は340km/h近くに達する。GT、スポーツ、スポーツプラスという3つのドライビングモードが用意され、路面に応じたパフォーマンスを発揮する(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは911の中古車は1212台、DBSスーパーレッジェーラの中古車は29台掲載しています。
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