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プリウスPHVとラピードを比較! - みんなの比較車種

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プリウスPHVとラピードの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   アストンマーティン  ラピード
VS
34万円390.5万円
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中古車相場 448万円3000万円
ラピードの相場表を見る
780 中古車掲載台数 15
  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ GR スポーツ 1年間走行距離無制限保証 大画面11.6インチTコネクトナビ地デジ バックモニター ETC2.0 デジタルインナーミラー 前後トドライブレコーダー

    本体価格
    188.9万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A レザーパッケージ モデリスタフルエアロ x 走行4万km x 純正エンジンスターター

    本体価格
    187.3万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S 1年保証付 TOYOTAセーフティーセンス レーダークルコン オートマチックハイビーム T-connectナビ地デジ・Bカメラ Bluetooth ステアリング・シートヒーター DRIVEMODE

    本体価格
    139万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ トヨタセーフティ ソーラーパネルルーフ 衝突軽減 純正11.6型ナビ レーダークルコン バックカメラ レーンアシスト シートヒーター ステアヒーター ドラレコ ビルトインETC オートハイビーム

    本体価格
    142.2万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A プレミアム 1年保証付 純正ナビ

    本体価格
    217万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A レザーパッケージ トヨタ純正11.6インチナビ LEDヘッドライト

    本体価格
    125.5万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S セーフティパッケージ トヨタセーフティセンス・9インチフルセグナビ・全周囲カメラ・BTオーディオ・LEDライト・フォグLED・モデリスタエアロ(F/S/R)・ACC・ETC・BSM・本革ステアリング・Cソナー

    本体価格
    169.9万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減 レーンキープアシスト パーキングサポートブレーキ パーキングアシスト レーダクルコン クリアランスソナー BSM LEDライト スペアキー ETC2.0

    本体価格
    166.5万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A ユーティリティ プラス エアロ/Bluetooth/ナビ/バックカメラ/スマートキー

    本体価格
    169万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A レザーパッケージ 禁煙車/モデリスタフルエアロ/サーモテクトライムグリーン/社外18inAW/黒レザーシート/スマートキー一体型EGスターター/タイヤ2023年製/前後ドラレコ/TSS/11.6型縦型ナビ/Bluetooth/TVキャンセラー/シートヒーター

    本体価格
    145万円

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    1000万円

  • アストンマーティン ラピード S タッチトロニック3 正規D車 茶レザー 純正ナビ

    本体価格
    応談

関東
246
171万円
関西
98
192.7万円
東海
157
173.8万円
北海道
8
187.8万円
九州
83
187.6万円
東北
50
177.5万円
北陸・甲信越
48
165万円
中国
70
199.9万円
四国
20
195万円
地域別台数
関東
7
1164.8万円
関西
0
---
東海
5
598万円
北海道
0
---
九州
1
670万円
東北
2
770.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

プリウスPHVの中古車を探す

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プリウスPHVとラピードのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   アストンマーティン  ラピード
317.8万円439.2万円 新車時価格 2268万円3089.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4645×1760×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 5019×1929×1360  他
1797 排気量(cc) 5935
98 最高出力(馬力) 477~603
FF 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

EV走行距離を従来比2倍超に伸ばした2代目

プリウスの特徴である環境性能を大幅に進化させたほか、電気自動車らしい力強くスムーズな走りを実現、未来感あふれる先進装備に加えて、充電の利便性も向上させたプラグインハイブリッド(PHV)モデル。PHVは、日々の通勤や買物などではガソリンを使わないEVとして走行し、電池がなくなってもハイブリッド車として長距離ドライブを楽しむことができる。大容量のリチウムイオン電池の搭載と、システムの効率化により、EV走行距離は68.2kmに拡大。EV時の最高速度も135km/hとし、電気のみで走行できる領域が広がった。また、透明アクリル樹脂を採用した大型グリルや、バックドアガラスなど、デザインは通常のプリウスから差別化されている(2017.2)
解説

アストンマーティン久々の4ドアモデル

アストンマーティンにとって久々の4ドアモデル。世界で最もエレガントで機能的、ラグジュアリーな4ドアスポーツカーをテーマに開発された。同社のスポーツクーペ、DBSやV8ヴァンテージなどのイメージを盛り込み、4ドアでありながらクーペのような流麗なフォルムを実現。室内はレザーやウッドなど最上の素材が厳選され、独立4座式シートによる4人乗りとなる。装備も充実しており、バング&オルフセン製オーディオや後席用のツインDVDスクリーンなどが施された。パワートレインは最高出力477ps/最大トルク61.2kg-mを発生する6LのV12DOHCをフロントミッドシップに搭載し、これにパドルシフト付きの6速ATが組み合わされる。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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