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ラピードとZを比較! - みんなの比較車種

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アストンマーティン  ラピード   ホンダ  Z
VS
478万円1200万円
ラピードの相場表を見る
中古車相場 12.1万円85万円
Zの相場表を見る
20 中古車掲載台数 18
  • アストンマーティン ラピード タッチトロニック2 純正ナビ 本革シート シートヒーター パワーシート 純正20インチアルミホイール ETC

    本体価格
    546.9万円

  • アストンマーティン ラピード S タッチトロニック3 

    本体価格
    638万円

  • アストンマーティン ラピード タッチトロニック2 ユーザー様直接仕入れ V12エンジン 純正20インチゴールド塗装AW 純正ナビ バックモニター 茶レザーシート パワーシート シートヒーター タッチトロニック Bang&Olfsenスピーカー ETC

    本体価格
    529.8万円

  • アストンマーティン ラピード ベースグレード 純正ナビ バックカメラ ドラレコ ETC ブラウンレザーシート 20AW HIDヘッドライト シートヒーター/クーラー 前後パークセンサー パワーシート Bang&Olufsen製オーディオシステム

    本体価格
    478万円

  • アストンマーティン ラピード S タッチトロニック3 スペシャルオーダーカラー 記録簿付き

    本体価格
    928万円

  • アストンマーティン ラピード S タッチトロニック2 右ハンドル BANG&OLUFSEN

    本体価格
    948万円

  • アストンマーティン ラピード S タッチトロニック3 BCFORGED21インチ/パワークラフト可変マフラー/ローダウン/ストラーダナビインストール済/BANG&OLUFSEN/全席シートヒーター/バックカメラ/正規ディーラー車/OP外装色パール

    本体価格
    983万円

  • アストンマーティン ラピード タッチトロニック2 正規ディーラー車 リアエンター 白レザー

    本体価格
    598万円

  • アストンマーティン ラピード S タッチトロニック3 正規D車/ディーラー記録簿6枚/BANG&OLUFSENサウンド/ベンチレーション/ヘッドレスト刺繍/セカンドグラスECU/コントラストステッチ/20インチ10スポークグロスブラックDTホイール

    本体価格
    712万円

  • アストンマーティン ラピード S タッチトロニック3 正規後期最終型 シ-トH&ベンチレ-ション

    本体価格
    980万円

ピックアップ中古車
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    75万円

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関東
12
833.7万円
関西
1
638万円
東海
4
571.3万円
北海道
0
---
九州
1
699万円
東北
1
983万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
712万円
地域別台数
関東
5
42.5万円
関西
0
---
東海
3
49万円
北海道
0
---
九州
4
35万円
東北
2
39.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
30万円
四国
3
71.7万円

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ラピードとZのカタログ情報を比較する

アストンマーティン  ラピード   ホンダ  Z
2268万円3089.3万円 新車時価格 105.8万円128.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
5019×1929×1360  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1675
5935 排気量(cc) 656
477~603 最高出力(馬力) 52~64
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15.6~16.2km/L

アストンマーティン久々の4ドアモデル

アストンマーティンにとって久々の4ドアモデル。世界で最もエレガントで機能的、ラグジュアリーな4ドアスポーツカーをテーマに開発された。同社のスポーツクーペ、DBSやV8ヴァンテージなどのイメージを盛り込み、4ドアでありながらクーペのような流麗なフォルムを実現。室内はレザーやウッドなど最上の素材が厳選され、独立4座式シートによる4人乗りとなる。装備も充実しており、バング&オルフセン製オーディオや後席用のツインDVDスクリーンなどが施された。パワートレインは最高出力477ps/最大トルク61.2kg-mを発生する6LのV12DOHCをフロントミッドシップに搭載し、これにパドルシフト付きの6速ATが組み合わされる。(2010.2)
解説

ミッドシップを採用したユニークなレイアウト

エンジンを床下ミッドシップに縦置きに搭載し、フロントとリアに均等な重量配分を実現させたユニークなシャーシを採用。これにビスカスカップリング式4WDを組み合わせ、さらに15インチタイヤを装着して機動力を高めた新型軽SUV 。エンジンは直3SOHCのNAとターボに4ATが組み合わされる。ボディは3ドアハッチバックのみだが、室内は完全フラットな床でシートもフラットにアレンジできる。安全装備は前席エアバッグが標準装備される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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