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アルファードとV8を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   アストンマーティン  V8
VS
24.8万円1899万円
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中古車相場 458万円980万円
V8の相場表を見る
6405 中古車掲載台数 21
  • トヨタ アルファード 2.4 V AS 

    本体価格
    49万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240G 後期仕様 エイムゲインエアロ TEIN車高調 社外フロントグリル 社外18アルミ スタビライザー スリットローター 地デジナビ Bluetooth バックカメラ リアフリップダウンモニター 前後方ドライブレコーダー

    本体価格
    80万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 後期 TRDエアロ TRDマフラー 11インチナビ 12.8インチフリップダウンモニター SR 3眼ライト Dミラー 両電スラ スマートキー2個 純AW パワーバックドア フロアマット

    本体価格
    413.2万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 4WD 純正ナビ バックカメラ 寒冷地仕様 両側パワースライドドア デジタルインナーミラー レーダークル パワーバックドア ブラインドスポットモニター シートエアコン メモリー機能付きパワーシート

    本体価格
    405.2万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 純正ディスプレイオーディオ+ナビTV/Bカメラ/フリップダウン/SR/モデリスタフルエアロ/3眼LED/シグネチャーイルミ/レザーシート/TSS/前後ドラレコ/ETC/パワーバックドア/両側電動スライド

    本体価格
    473万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ ワンオーナー 両電スラ 後席モニター ETC

    本体価格
    200万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z 14型Dナビ/BT・フリップダウンM・全方位

    本体価格
    646万円

  • トヨタ アルファード 3.5 エグゼクティブ ラウンジ ロイヤルラウンジ フルパーテーション冷蔵庫ロイヤルラウンジ専用VIPプレミアムナッパ本革エアシートリヤエンターテイメント24型ディスプレイ集中コントロールタッチパネル前後間通話機能リラクゼーションシステムオクダケ充電

    本体価格
    1899万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S 

    本体価格
    336.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド ナビ/バックカメラ

    本体価格
    359万円

ピックアップ中古車
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    780万円

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    760万円

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    458万円

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    675万円

  • アストンマーティン V8 ヴァンテージS スポーツシフトII 正規D車 後期最終型 クラッチ交換済

    本体価格
    820万円

関東
1973
385.5万円
関西
1026
437.5万円
東海
1038
452.4万円
北海道
412
398.9万円
九州
654
419.8万円
東北
371
393.9万円
北陸・甲信越
356
367.7万円
中国
385
409.7万円
四国
190
419.4万円
地域別台数
関東
16
685.7万円
関西
2
703万円
東海
2
714万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
458万円

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アルファードとV8のカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   アストンマーティン  V8
510万円1480万円 新車時価格 1497万円1817.4万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4382×1866×1255  他
2487~2493 排気量(cc) 4282~4735
177~190 最高出力(馬力) 380~436
FF、4WD 駆動方式 FR
4名、6名、7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

コンパクトなアストン

アストンマーチンV8ヴァンテージは、ラインナップの中ではコンパクトなクーペボディをもつ。コンパクトと言っても全長は4.4m弱で全幅は1900mmに近い。エンジンは283kW/410N・mのパワー&トルクを発生する4.3LのV8DOHC。FR車ながら、6速MTのギアボックスはリアのミッドシップに搭載され、アルミ製のトルクチューブに入ったカーボンファイバー製のドライブシャフトによってエンジンと結合されている。アルミパネルなどを使ったインテリアは新鮮でスポーティな印象を与えている。(2005.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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