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911とV8を比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  911   アストンマーティン  V8
VS
245万円10000万円
911の相場表を見る
中古車相場 458万円980万円
V8の相場表を見る
1304 中古車掲載台数 20
  • ポルシェ 911 カレラ PDK 有償色クレヨン スポーツクロノパッケージ スポーツエグゾースト 20/21インチスパイダーAW シートヒーター Race-Tex GTスポーツステアリングホイール 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    1800万円

  • ポルシェ 911 カレラ GTS PDK ツートーンレザー (ブラック/ボルドーレッド)/フロントリフト/14way電動シート/BOSEサラウンド/サンルーフ/SportDesignサイドスカート/プライバシーガラス/レーンチェンジアシスト/パワステプラス

    本体価格
    2399万円

  • ポルシェ 911 タルガ4S PDK ワンオーナー・PCCB・スポクロ

    本体価格
    2400万円

  • ポルシェ 911 カレラ4 GTS PDK シャークブルー/ガラスサンルーフ/18Wayスポーツシート/シートベンチレーション/BOSEサウンド/スポーツデザインサイドスカート/パワーステアリングプラス/スレートグレー・クレヨンインテリア

    本体価格
    2244.3万円

  • ポルシェ 911 カレラ2 ティプトロニック 

    本体価格
    1100万円

  • ポルシェ 911 カレラS PDK 左H スポクロ スポエグ スポーツステア ベンチレーター PC整備歴14回 禁煙車

    本体価格
    1090万円

  • ポルシェ 911 カレラT OP200 GTシルバー リザードグリーン カレラTレザーインテリア リアアクスルステア フロントリフター エクスクルーシブデザインテール 同色Fスポイラー スポデザサイドスカート

    本体価格
    1648万円

  • ポルシェ 911 カレラS ティプトロニックS ファクトリ-オ-ダ-タ-ボSサイドエア-ダクト

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 GT3 ツーリング パッケージ PDK PCCB/Fリフト/レザーInt/カーボンInt

    本体価格
    3480万円

  • ポルシェ 911 ターボ ティプトロニックS 4WD 

    本体価格
    980万円

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    695万円

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    本体価格
    580万円

  • アストンマーティン V8 ヴァンテージ スポーツシフトII D車 後期最終型 7速SシフトII シ-トH 右H

    本体価格
    820万円

  • アストンマーティン V8 ヴァンテージS スポーツシフトII 正規D車 後期最終型 クラッチ交換済

    本体価格
    840万円

  • アストンマーティン V8 ヴァンテージ スポーツシフト 

    本体価格
    458万円

関東
611
1902.5万円
関西
223
1980.6万円
東海
243
1927.9万円
北海道
30
1866.5万円
九州
84
1967.8万円
東北
10
1665万円
北陸・甲信越
43
1830.1万円
中国
49
1806万円
四国
11
1870.6万円
地域別台数
関東
14
777.5万円
関西
3
703万円
東海
1
480万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
706万円
中国
0
---
四国
1
458万円

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911とV8のカタログ情報を比較する

ポルシェ  911   アストンマーティン  V8
1335万円4118万円 新車時価格 1497万円1817.4万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4382×1866×1255  他
2981~3996 排気量(cc) 4282~4735
385~650 最高出力(馬力) 380~436
RR、4WD 駆動方式 FR
2名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
解説

コンパクトなアストン

アストンマーチンV8ヴァンテージは、ラインナップの中ではコンパクトなクーペボディをもつ。コンパクトと言っても全長は4.4m弱で全幅は1900mmに近い。エンジンは283kW/410N・mのパワー&トルクを発生する4.3LのV8DOHC。FR車ながら、6速MTのギアボックスはリアのミッドシップに搭載され、アルミ製のトルクチューブに入ったカーボンファイバー製のドライブシャフトによってエンジンと結合されている。アルミパネルなどを使ったインテリアは新鮮でスポーティな印象を与えている。(2005.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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