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ヴァンテージとエミーラを比較! - みんなの比較車種

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アストンマーティン  ヴァンテージ   ロータス  エミーラ
VS
947万円5500万円
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中古車相場 1028万円1474.9万円
エミーラの相場表を見る
59 中古車掲載台数 50
  • アストンマーティン ヴァンテージ Vantage V8 4L サテンゼノングレー 右 2025MY 元デモカー ワンオーナー  Paint-Q-Satin OP700超  インスパイアスポーツモノトーン 21inch Yスポークフォージドサテンブラックホイール 認定中古車保証

    本体価格
    2950万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 登録済未使用車 Interior-Inspire Comfort-Duotone 21inchYスポークフォージド-サテンブラック プレゼンティングドアハンドル ヒーター付スポーツステアリング スモークドテールライト

    本体価格
    2980万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 フロステッドグラスブルー ダークナイトレザー エクステリアボディパック スポーツプラスシート スポーツブラックレザーステアリング 純正20インチ鍛造AW 純正ナビ 地デジ バックカメラ ドライブレコーダー

    本体価格
    1115万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 RHD 19MY エクステリアパック スポーツプラスシート ビビットオレンジキャリパー AppleCarPlay ボディ同色リアディフューザー ホワイトストーントリム マットブラックテールパイプ 認定中古車保証

    本体価格
    1158万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ AMR ヒーロー エディション 7速マニュアル 世界限定141台 セラミックブレーキ AMR鍛造20インチAW グロスブラックエクステリア

    本体価格
    1730万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ V12ロードスター 世界限定249台 ワンオーナー/ユーザー買取/限定249台/OP870/レーシンググリーン/ライトウェイトpkg/ボディ同色鍛造21インチAW/サテンカーボンファイバーパフォーマンスシート/デジタルインナーミラー/360°カメラ/BSM

    本体価格
    3650万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 V8ヴァンテ-ジスペシャルエディション

    本体価格
    1750万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 世界限定100台 007ロゴ刻印グレード限定レザーシート

    本体価格
    2750万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 カーボンバケットシート

    本体価格
    2550万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 V8 2025MY ワンオーナー Bowers&Wilkins 21inch Yスポークフォージドホイール 認定中古車保証

    本体価格
    2700万円

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    本体価格
    1028.5万円

  • ロータス エミーラ V6 ファーストエディション GRP製ステンレスエキゾースト(バルブ付き)/GRP製キャタレスパイプ/GRP製ステンレスエキマニ/ショートストローク/フルブラックパック(グロスブラック)/6速MT/純正20インチ鍛造アルミホイール

    本体価格
    1199.9万円

  • ロータス エミーラ V6 ファーストエディション 6速マニュアル・アルミ鍛造ホイール・アルカンターラシート・KEFプレミアムオーディオ

    本体価格
    1171万円

  • ロータス エミーラ V6 ファーストエディション 純正ナビ Rカメラ ETC ドラレコ パワーシート アルミ

    本体価格
    1079万円

関東
32
2438.1万円
関西
6
1817.7万円
東海
7
1827.5万円
北海道
0
---
九州
6
2309.7万円
東北
7
2595.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
2800万円
四国
0
---
地域別台数
関東
20
1242.1万円
関西
9
1152.6万円
東海
6
1193.8万円
北海道
0
---
九州
12
1249.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1180万円
中国
1
1205万円
四国
1
1198万円

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ヴァンテージとエミーラのカタログ情報を比較する

アストンマーティン  ヴァンテージ   ロータス  エミーラ
1913万円2841.7万円 新車時価格 1353万円1804万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4465×1942×1273 全長x全幅x全高(mm) 4413×1895×1226  他
3982 排気量(cc) 1991~3456
510 最高出力(馬力) 365~406
FR 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

彫刻的なフォルムとダイナミズムを備える2シータースポーツ

DBシリーズとともにアストンマーティンのメインストリームである、2シータースポーツの4代目。デザイン、敏捷なパフォーマンス、クラフトマンシップを通して、感覚を凌駕することを目的に開発された。各部に同社が考える黄金比が取り入れられたシルエットを採用しながら、彫刻的なフォルム、筋肉質の側面と幅広い後部により、独特の俊敏性とダイナミズムが表現されている。エンジンは最高出力510ps/最大トルク685N・mを発生する、メルセデスAMG由来の4L・V8ツインターボをフロントミッドシップで搭載。ZF製の8速ATとの組み合わせにより0-100km/h加速は3.6秒、最高時速は314km/hを実現している(2017.11)
解説

ミッドシップエンジンのプレミアムスポーツ

エリーゼ、エキシージ、エヴォーラの能力や特徴、技術の素晴らしさに基づいて、構築されたモデル。ロータスブランドの継続的な変革を完全に体現する、新しいミッドシップエンジンのプレミアムスポーツカーとして位置づけられている。プラットフォームには、新しい軽量の接着アルミニウムシャシーが採用された。エンジンは、3.5L V6で、最高出力405psを発生。組み合わされるトランスミッションは、オープンマニュアルギアチェンジメカニズム+メッシュグリルのスポーツレシオ6速MTとなる。シートヒーターや、英国ブランド「KEF」の10チャンネルプレミアムサウンドシステム、タッチスクリーンなどの快適装備を標準採用。また、3種類のオプションパックなども用意されている。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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