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EQEとローマを比較! - みんなの比較車種

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EQEとローマの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  EQE   フェラーリ  ローマ
VS
574.7万円1398万円
EQEの相場表を見る
中古車相場 2288万円3680万円
ローマの相場表を見る
49 中古車掲載台数 60
  • メルセデスAMG EQE 53 4マチックプラス 4WD MP202301 1オーナー パノラミックスライディングルーフ 黒革シート 360°カメラ ブルメスター デジタルインテリアPKG エクスクルーシブPKG エナジャイジングPKG

    本体価格
    588万円

  • メルセデスAMG EQE 53 4マチックプラス 4WD MP202301 デジタルインテリア・エクスクルーシブ・エナジャイジングPKG パノラミックルーフ レーダーセーフティPKG 360°カメラ ブルメスターサウンド ヒーター&ベンチレーションシート

    本体価格
    640万円

  • メルセデスAMG EQE 53 4マチックプラス 4WD MP202301 デジタルインテリア・エクスクルーシブ・エナジャイジングパッケージ

    本体価格
    829.4万円

  • メルセデスAMG EQE 53 4マチックプラス 4WD MP202302 デジタルインテリア&エクスクルーシブP

    本体価格
    698万円

  • メルセデスAMG EQE 53 4マチックプラス 4WD MP202301 デジタルインテリア・エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    796.1万円

  • メルセデスAMG EQE 53 4マチックプラス 4WD MP202302 AMGホイールP・マットブラック21インチAMGGカーボンセラミックB エクスクルーシブPマルチコントロールシー ートバックPアコースティックコンフォートPアバランスPエナジェイジングPパノラミックR

    本体価格
    678万円

  • メルセデスAMG EQE 53 4マチックプラス 4WD MP202302 デジタルインテリアパッケージ エクスクルーシブパッケージ AMGスポーツホイールパッケージ エナジャイジングパッケージ パノラミックスライディングルーフ Burmesterサラウンドサウンドシステム

    本体価格
    988万円

  • メルセデスAMG EQE 53 4マチックプラス 4WD MP202301 デジタルインテリアパッケージ エクスクルーシブパッケージ パノラミックスライディングルーフ エナジャイジングパッケージ AMGカーボンインテリアトリム エアバランスパッケージ 新車保証継承

    本体価格
    697.7万円

  • メルセデスAMG EQE 53 4マチックプラス 4WD MP202301 デジタルインテリアパッケージ・エクスクルーシブパッケージ・エナジャイジングパッケージ・パノラミックスライディングルーフ・ワンオーナー・認定中古車・新車保証継承

    本体価格
    738万円

  • メルセデスAMG EQE 53 4マチックプラス 4WD MP202301 デジタルインテリアパッケージ エクスクルーシブパッケージ エナジャイジングパッケージ パノラミックスライディングルーフ ヘッドアップディスプレイ MBUX ブルメスターサウンドシステム 新車保証継承

    本体価格
    634.7万円

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    本体価格
    2380万円

関東
11
723.4万円
関西
26
781.8万円
東海
8
748.1万円
北海道
0
---
九州
2
722.3万円
東北
1
809万円
北陸・甲信越
1
988万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
29
2819.8万円
関西
7
2726.7万円
東海
11
2780.9万円
北海道
6
3056.3万円
九州
2
2865万円
東北
1
3280万円
北陸・甲信越
2
2374万円
中国
2
2497.6万円
四国
0
---

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EQEとローマのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  EQE   フェラーリ  ローマ
1922万円1925万円 新車時価格 2682万円
セダン ボディタイプ クーペ
4970×1905×1495 全長x全幅x全高(mm) 4656×1974×1301
--- 排気量(cc) 3855
625 最高出力(馬力) 620
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

マルチトーンを外板色に採用

メルセデスEQ初となる3ボックスタイプのミドルサイズセダン。専用のプラットフォームを新たに設計、開発するだけでなく、エクステリアデザインでは空力性能も兼ね備えた先進の美しさが表現されている。インテリアは、グラフィックはすべてブルーのカラーテーマでデザインされ、2つの円形メーターを映し出すクラシカルなスタイルを採用。フロントとリアに電動パワートレイン、「eATS」が備えられ、最高出力625ps(レーススタート使用時は687ps)を発生し、航続可能距離は526kmを実現している。630kWまでの交流普通充電と150kWまでの直流急速充電(CHAdeMO規格)に対応。(2022.9)
解説

時代を超越したエレガンスを目指した+2クーペ

フロントミッドシップエンジンレイアウトを採用した2+2クーペ。洗練されたプロポーションと時代を超越したデザインに加え、比類のないパフォーマンスとハンドリングも実現させている。独自のパフォーマンスとスタイルは、1950~60年代のローマを特徴づけるような、気ままで楽しい当時の生活スタイルを表現したもの。エンジンは、最高出力620ps/最大トルク760N・mを発生する、3.8L V8ターボで、新設計の8速デュアルクラッチミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速3.4秒、最高速度320km/hを実現している。リアウインドウに組み込まれた可動式のリアスポイラーが圧倒的なダウンフォースを確保。セグメントで最も優れたパワーウェイトレシオを誇る。(2020.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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