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GT Rロードスターとディフェンダーを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  GT Rロードスター   ランドローバー  ディフェンダー
VS
2950万円
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中古車相場 470万円2320万円
ディフェンダーの相場表を見る
3 中古車掲載台数 574
  • メルセデスAMG GT Rロードスター 世界750台・カーセラ・カーボンエアロ 国内23台・エクステリアカーボン・カーボンブレーキ

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG GT Rロードスター ・日本限定23台 ・フルラッピングMB 

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG GT Rロードスター GT R ロードスター 左H 世界限定750台 Brumesterハイエンド カーボンエクステリアPKG

    本体価格
    2950万円

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    1058万円

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    本体価格
    1015万円

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    1028万円

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    本体価格
    948万円

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    本体価格
    1088万円

関東
2
2950万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
244
958.7万円
関西
81
985.6万円
東海
124
943.5万円
北海道
24
943.1万円
九州
37
946.7万円
東北
14
1007.3万円
北陸・甲信越
18
849.3万円
中国
20
878.6万円
四国
12
925.3万円

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GT Rロードスターとディフェンダーのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  GT Rロードスター   ランドローバー  ディフェンダー
--- 新車時価格 489万円2250万円
--- ボディタイプ クロカン・SUV
--- 全長x全幅x全高(mm) 4583×2008×1974  他
--- 排気量(cc) 1995~4999
--- 最高出力(馬力) 300~635
--- 駆動方式 4WD
--- 乗車定員 2名、5名、7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル

ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア(SOTA)により、常に車を最新の状態にできる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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