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GT Sロードスターとウラカンスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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GT Sロードスターとウラカンスパイダーの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  GT Sロードスター   ランボルギーニ  ウラカンスパイダー
VS
1238万円1750万円
GT Sロードスターの相場表を見る
中古車相場 2369万円4550万円
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2 中古車掲載台数 45
  • メルセデスAMG GT Sロードスター 4.0 AMGパフォーマンスシート&フルレザーPKG 外装色セレナイトグレーマグノ AMGパフォーマンスエグゾースト AMG19/20インチAW 赤×黒革シート

    本体価格
    1750万円

  • メルセデスAMG GT Sロードスター 4.0 1オーナー AMGダイナミックプラスPKG AMGエクステリアカーボンPKG AMGインテリアカーボンPKG パフォーマンスシートPKG ソーラービーム Burmester HUD 電動ソフトトップ

    本体価格
    1238万円

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    本体価格
    3880万円

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    本体価格
    2650万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    4280万円

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    本体価格
    2980万円

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    本体価格
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    本体価格
    2638.2万円

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    本体価格
    2628万円

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    本体価格
    3560万円

  • ランボルギーニ ウラカンスパイダー EVO RWD (LDF) Bianco Asopo

    本体価格
    4280万円

関東
1
1750万円
関西
0
---
東海
1
1238万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
16
3476.1万円
関西
3
2886.7万円
東海
13
2950.7万円
北海道
2
4280万円
九州
2
3444万円
東北
2
3880万円
北陸・甲信越
0
---
中国
7
2985.6万円
四国
0
---

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GT Sロードスターとウラカンスパイダーのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  GT Sロードスター   ランボルギーニ  ウラカンスパイダー
2137万円2177万円 新車時価格 2788.6万円3917.5万円
オープン ボディタイプ オープン
4545×1940×1260 全長x全幅x全高(mm) 4459×1924×1180  他
3982 排気量(cc) 5204
522 最高出力(馬力) 580~640
FR 駆動方式 4WD、MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

GTロードスターのミドルモデル

AMG・GTロードスターのマイナーチェンジに併せて、追加設定されたミドルモデル。AMG・GT4ドアクーペと同様のLEDハイパフォーマンスヘッドライトの採用により、AMG・GTファミリーであることが強調された。高精細12.3インチのコクピットディスプレイと10.25インチのマルチファンクションディスプレイを標準装備。ステアリングも新デザインのAMGパフォーマンスステアリングに変更された。エンジンは最高出力522ps/最大トルク670N・mを発生する、AMG製4L・V8直噴ツインターボ。0-100km/h加速3.8秒、最高時速310km/hを実現している。さらに俊敏な走りを実現するAMGダイナミックプラスパッケージもオプションで用意される(2019.2)
解説

ウラカンをベースにしたオープンモデル

ランボルギーニのミドルクラススポーツ、ウラカンをベースとするスパイダー(オープン)モデル。ルーフには、3層のソフトトップが用意され、音と振動に対するパフォーマンスは、クーペと変わらないとメーカーではうたっている。フル電動のワンタッチ式が採用され、17秒でオープンとなり、時速50キロ以下ならば、走行中でも開閉が可能。エンジンはクーペと同じ、最高出力610ps/最大トルク560N・mを発生する5.2LのV10で、7速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。駆動方式は4WDとなる。0-100km/h加速は、クーペ比-0.2秒の3.4秒で、最高時速は324km/hを実現している(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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