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EクラスクーペとDB11を比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  Eクラスクーペ   アストンマーティン  DB11
VS
430万円~1031.7万円
Eクラスクーペの相場表を見る
中古車相場 955万円~1900万円
DB11の相場表を見る
11台 中古車掲載台数 42台
  • メルセデスAMG Eクラスクーペ E53 4マチックプラス 4WD RSP ISG 後期 黒革 HUD MBUX/ナビTV 2年保証 MEコネ Sヒ-タ-/ベンチレ-タ-/マッサ-ジ HUD スマホ連携 ブルメスタ- 360カメラ PTS LED 自動トランク AMGエアロ/20AW AMGライドCサス ワイヤレス充電  TVキャン 9AT

    本体価格
    738万円

  • メルセデスAMG Eクラスクーペ E53 4マチックプラス 4WD エクスクルーシブPKG サンルーフ Burmester エアバランスPKG HUD 黒革 ベンチレーション シートヒーター レーダーセーフティ BSM 純正ナビ 全周囲カメラ 電動トランク

    本体価格
    488.9万円

  • メルセデスAMG Eクラスクーペ E53 4マチックプラス 4WD エクスクルーシブPKG AMGパフォーマンスPKG Burmester パノラミックスライディングルーフ Apple CarPlay/ Android Auto

    本体価格
    758万円

  • メルセデスAMG Eクラスクーペ E53 4マチックプラス 4WD 後期 エクスクルーシブパッケージ 有償ボディカラー MBUXナビ マルチビームLED マッサージ機能付ナッパレザー ベンチレーター サンルーフ Burmester AMG20AW HUD Pトランク

    本体価格
    554万円

  • メルセデスAMG Eクラスクーペ E53 4マチックプラス 4WD 左ハンドル エクスクルーシブPKG 黒×茶革シート パノラマサンルーフ Burmesterサウンド シートヒーター&クーラー AMG20インチAW AMGエグゾースト ライドコントロールサス ISG搭載モデル Appleカープレイ 車検R10.3

    本体価格
    598万円

  • メルセデスAMG Eクラスクーペ E53 4マチックプラス 4WD D整備記録8回 ブルメスター サンルーフ HUD 黒革シートヒーターベンチレーション 純正ナビ 全方位カメラ ソナー Pトランク 前後ドラレコ スペアキー

    本体価格
    420万円

  • メルセデスAMG Eクラスクーペ E53 4マチックプラス 4WD ディーラー車・走行1.5万km・車検令和9年11月・AMG E53 4MATIC+ Coupe・435PS直列6気筒ターボ+EQ Boost・20インチAMGアルミ・レッドシートベルト・後期最終モデル・4WD

    本体価格
    840万円

  • メルセデスAMG Eクラスクーペ E53 4マチックプラス 4WD 左ハンドル 黒革 パノラマルーフ エクスクルーシブP ブルメスター ヘッドアップディスプレイ 360°カメラ シートベンチレーター シートヒーター アームレストヒーター 純正ドラレコ マルチコントロールシート

    本体価格
    1031.7万円

  • メルセデスAMG Eクラスクーペ E53 4マチックプラス 4WD エクスクルーシブPKG パノラマSR 赤×黒革 ベンチレーション&ヒーター Burmesterサウンド HUD エナジャイジング/エアバランスPKG MBUX 360°カメラ AMGライドコントロールエアサス AMG20AW D記録簿R5-R8

    本体価格
    758万円

  • メルセデスAMG Eクラスクーペ E53 4マチックプラス 4WD 1年保証付/エクスクルーシブPKG/パノラミックサンルーフ/レーダーセーフティPKG/ナビ・地デジ・トップビューカメラ/ブルメスターサラウンド/パワーレザーシート・ベンチレーション・ヒーター/20インチAW

    本体価格
    888万円

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    本体価格
    1230万円

関東
9台
695.4万円
関西
0台
---
東海
2台
697万円
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
---
地域別台数
関東
26台
1279.7万円
関西
5台
1436.4万円
東海
6台
1242.5万円
北海道
0台
---
九州
5台
1155.4万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
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メルセデスAMG  Eクラスクーペ   アストンマーティン  DB11
1213万円~1468万円 新車時価格 2278.1万円~3083.6万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4855×1860×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4739×1940×1279  他
2996 排気量(cc) 3982~5204
435 最高出力(馬力) 503~630
4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

最新の直6に最新のシステムを組み合わせた53シリーズを投入

エンジンとミッション間に配置された、電気モーターがオルタネーターとスターターの機能も兼ねる最新のシステム、ISGと48V電気システムにより、回生ブレーキによる、発電を行う高効率なシステムを投入した意欲作。組み合わされるエンジンは、最高出力435ps/最大トルク520N・mを発生する、新開発の3L直6ターボで、電動スーパーチャージャーを組み合わせることで、低回転域で過給を行うことでターボラグを解消。あらゆる回転域での俊敏なエンジンレスポンスを得ることが目指された。駆動方式は独自の4WDシステムである、「AMG 4MATIC+」で、ドライビングダイナミクスと優れた快適性を実現する、AMGライドコントロールも採用されている。(2018.9)
解説

代表的モデルに新型V12ターボエンジンを搭載

アストンマーティンを代表する2+2クーペで、戦後同社を経営していたデービッド・ブラウンの名を冠したスポーティモデル、DBシリーズがフルモデルチェンジ。DB9の後継にあたる。歴代DBシリーズのイメージを受け継ぎながら、新たなデザイン哲学が導入されたことで、エクステリアが刷新された。内装は伝統のクラフトマンシップに最新のインフォテイメントテクノロジーが加わり、快適さと利便性との両立が図られている。駆動方式はFR、エンジンは最高出力608ps/最大トルク700N・mを発生する新型5.2L V12ツインターボ。ZF製8速ATとの組み合わせで0-100km/h加速は3.9秒を実現しており、最高速度はシリーズ最速の322km/hに達する(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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