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Sクラスクーペとローマを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  Sクラスクーペ   フェラーリ  ローマ
VS
849.9万円1888万円
Sクラスクーペの相場表を見る
中古車相場 1970万円3880万円
ローマの相場表を見る
9 中古車掲載台数 65
  • メルセデスAMG Sクラスクーペ S63 4マチックプラス 4WD 後期モデル AMGダイナミックパッケージ AMGカーボンパッケージ

    本体価格
    1540万円

  • メルセデスAMG Sクラスクーペ S63 4マチックプラス 4WD イエローナイトエディション OP371 AMGカーボンパッケージ AMGカーボンセラミックブレーキ AMGダイナミックパッケージ スペシャルボディカラー OLEDテールレンズ 後期モデル

    本体価格
    1888万円

  • メルセデスAMG Sクラスクーペ S63 4マチック 4WD 

    本体価格
    980万円

  • メルセデスAMG Sクラスクーペ S63 4マチック 4WD 禁煙車 ダイナミックパッケージ Burmesterサラウンドシステム レッドキャリパー パワーバックドア ヘッドアップディスプレイ パドルシフト アクティブパーキングアシスト 360度カメラ

    本体価格
    849.9万円

  • メルセデスAMG Sクラスクーペ S63 4マチック 4WD パノラマSR/黒革/AMG20inAW/ヘッドアップD

    本体価格
    1035万円

  • メルセデスAMG Sクラスクーペ AMG S63 4マチック プラス 4WD S63 4マチック+ クーペ(4名) S65仕様 カーボンファイバードアミラー・フロントリップ・MANSORYリアスポイラー パナメリカーグリル 20インチAW

    本体価格
    1720万円

  • メルセデスAMG Sクラスクーペ S63 4マチック 4WD 左H 有償色ダイヤモンドホワイト AMGダイナミックパッケージ パノラマSR クリスタルLEDヘッドライト ブルメスタ 360°カメラ ナイトビュー ディーラー記録簿

    本体価格
    899.5万円

  • メルセデスAMG Sクラスクーペ S63 4マチッククーペ 4WD 4名 エディション1

    本体価格
    900万円

  • メルセデスAMG Sクラスクーペ S63 4マチックプラス 4WD 正規D車 左H 後期モデル AMGダイナミックPKG ナイトビューアシスト+ パノラマルーフ クリスタルヘッドライト レッドレザーシート/ヒーター/クーラー フルセグ ブルメスター 360°カメラ

    本体価格
    1218万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ ローマ F1 DCT LEDカーボンドライビングゾーン スペシャルインテリアステッチ セラミックブレーキ レッドキャリパー 正規ディーラー車

    本体価格
    2350万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT BLU AMERICA CARBONIO BLU LUCIDO・Ferrari Tailor Made  Ferrari 特別オーダーメイドプログラム

    本体価格
    2780万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT イエローキャリパー・F/S/Rカーボンプロテクションフィルム・ドラレコ・レーダー・リアスモークフィルム・LED付カーボンファイバーステアリング・パワーシート・ETC・バックカメラ・可変バルブリモコン

    本体価格
    2560万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT ディスプレイオーディオ Bluetooth クルーズコントロール レーンキープアシスト

    本体価格
    2760万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT SPカラーGrigioSilverStone ADASフルPKG サラウンドビュー全方位カメラ ジアッロイエローブレーキ AppleCarPlay アクティブマトリクスLED ブラックスポーツエグゾースト フルラッピング

    本体価格
    2750万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT BIANCO AVUS/BUL STERLING

    本体価格
    2580万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT テーラーメイドプログラム・OP2245・走行431km・カーボン7点・ADAS先進運転システムパッケージ・サラウンドビュー・MagneRideデュアルモードサスペンション・パッセンジャーディスプレイ・HiFiシステム

    本体価格
    3880万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT 

    本体価格
    2370万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT ベンチレーテッド・フル電動シート アクティブマトリックスLEDヘッドライト ハイパワー HIFI システム デイトナ スタイル シート パッセンジャーディスプレイ

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    2880万円

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    本体価格
    2380万円

関東
3
1200万円
関西
2
1714万円
東海
4
1000.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
25
2660.5万円
関西
13
2692.5万円
東海
14
2788.3万円
北海道
5
3099.6万円
九州
3
2565.5万円
東北
1
2750万円
北陸・甲信越
1
2390万円
中国
3
2545万円
四国
0
---

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Sクラスクーペとローマのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Sクラスクーペ   フェラーリ  ローマ
2448万円3376万円 新車時価格 2682万円
クーペ ボディタイプ クーペ
5045×1915×1425  他 全長x全幅x全高(mm) 4656×1974×1301
3982~5980 排気量(cc) 3855
585~630 最高出力(馬力) 620
4WD、FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、全グレードに新価格が適用された。(2015.4)
解説

時代を超越したエレガンスを目指した+2クーペ

フロントミッドシップエンジンレイアウトを採用した2+2クーペ。洗練されたプロポーションと時代を超越したデザインに加え、比類のないパフォーマンスとハンドリングも実現させている。独自のパフォーマンスとスタイルは、1950~60年代のローマを特徴づけるような、気ままで楽しい当時の生活スタイルを表現したもの。エンジンは、最高出力620ps/最大トルク760N・mを発生する、3.8L V8ターボで、新設計の8速デュアルクラッチミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速3.4秒、最高速度320km/hを実現している。リアウインドウに組み込まれた可動式のリアスポイラーが圧倒的なダウンフォースを確保。セグメントで最も優れたパワーウェイトレシオを誇る。(2020.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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