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SLクラスとタイカンを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  SLクラス   ポルシェ  タイカン
VS
900万円2248万円
SLクラスの相場表を見る
中古車相場 441万円2497万円
タイカンの相場表を見る
88 中古車掲載台数 81
  • メルセデスAMG SLクラス SL 63 4マチックプラス 4WD MP202502 

    本体価格
    1978万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 MP202501 フルプロテクションフィルム AMGリア・アクスルステアリング ヘッドアップディスプレイ AMGドライブコントロールスイッチ ソフトトップブラック AMGイエローブレーキ・キャリパー

    本体価格
    1378万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 63 4マチックプラス 4WD MP202502 AMGパフォーマンスパッケージ・Burmesterハイエンド3Dサラウンドサウンドシステム・マルチコントロールシートバック・レーダーセーフティパッケージ・360°カメラ・フットトランクオープナー

    本体価格
    2148万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 MP202502 弊社下取ワンオーナー/AMGパフォーマンスシート/シートベンチレータ/シートヒーター/Burmesterサラウンドサウンドシステム/ヘッドアップディスプレイ/360カメラシステム/

    本体価格
    1248万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 63 4マチックプラス 4WD MP202402 OP194/AMGエクステリアカーボンPKG/黒革

    本体価格
    2050万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 63 4マチックプラス 4WD MP202402 オパリスホワイト

    本体価格
    2198万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL63 

    本体価格
    900万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) 黒ナッパ革 RSP フルラッピング 黒ソフトトップ AMGライドコントロールサス MBUXナビ 地デジ 360°カメラ シートヒーター ベンチレーターBrumester AMG20AW 禁煙 下取車 4人乗 右H 正規D車

    本体価格
    984.5万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) MP202402 1年間保証付 左ハンドル ブルメスターサウンド アクティブブレーキアシスト クルーズコントロール レーンアシスト 純正ディスプレイオーディオ ナビ フルセグ Bluetooth レザーシート ワイヤレス充電

    本体価格
    1288万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) MP202301 AMGモンツァグレーマグノ ヘッドアップディスプレイ ブルメスター 360度カメラ シートベンチレーター 左ハンドル 走行3700km

    本体価格
    1188万円

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    本体価格
    1780万円

  • ポルシェ タイカン GTS 4+1シート 4WD OP397/スポーツクロノPKG/カーボンスポーツデザインPKG/GTSインテリアPKGクレヨン/PSCB+ブラックキャリパー/パノラマSR/21inAW/Rアクスルステアリング/パッセンジャーD/マットカーボンインテリアPKG/BOSE/PDLS+/ACC

    本体価格
    1298万円

  • ポルシェ タイカン 4S パフォーマンスバッテリー 4シート 4WD LED マトリックス ヘッドライトポルシェダイナミックライトシステム プラスパワーステアリング プラスプライバシーガラスLED マトリックス ヘッドライトポルシェダイナミックライトシステム プラス

    本体価格
    673万円

関東
34
1317.3万円
関西
19
1333.2万円
東海
17
1623.8万円
北海道
0
---
九州
8
1336万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
1246.3万円
中国
4
1107.3万円
四国
2
1130万円
地域別台数
関東
30
986.9万円
関西
15
1210.6万円
東海
16
937.8万円
北海道
1
1120万円
九州
3
1198万円
東北
4
1174.5万円
北陸・甲信越
5
1069.3万円
中国
4
1222万円
四国
3
1076.7万円

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メルセデスAMG  SLクラス   ポルシェ  タイカン
1648万円4000万円 新車時価格 1171万円3144万円
オープン ボディタイプ セダン
4700×1915×1370  他 全長x全幅x全高(mm) 4963×1966×1381  他
1991~3982 排気量(cc) ---
381~612 最高出力(馬力) 326~789
FR、4WD 駆動方式 4WD、RR
4名 乗車定員 2名、4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

AMG独自開発に生まれ変わったラグジュアリーロードスター

メルセデスAMGによる完全自社開発モデルとして生まれ変わったラグジュアリーロードスター。ルーフは、従来型の金属製バリオルーフから電動ソフトトップに変更され、軽量、低重心化が図られた。また、2+2シートが採用され、キャビンスペースの拡大も図られている。エンジンは、最高出力381ps/最大トルク480N・mを発生する2L 直4ターボを採用。量産車としては初となる、F1由来のエレクトリックエグゾーストガスターボも採用されている。組み合わされるトランスミッションは、湿式クラッチの「MCT9速」ATが採用され、0-100km/h加速4.9秒、最高速度275km/hを実現。最新の対話型インフォテインメントシステム「MBUX」や、先進的なテレマティクスサービス「メルセデスミーコネクト」なども採用された。(2022.10)
解説

ポルシェ初のフル電動スポーツカー

ポルシェ初のフル電動スポーツカーでありながら、同社の伝統を忠実に受け継いだモデル。高剛性かつ軽量なボディ、低重心設計、卓越したエアロダイナミクスにより、ステアリングを通じて得られる安心感や安定性の高いハンドリング、快適な乗り心地が実現された。電動化されたドライブトレインにも革新的な技術が採用されており、具体的には2基の永久磁石シンクロナスモーター、世界最高レベルの高速充電を実現する800Vの電圧システム、リアアクスル用に新開発された自動切り替え式2速トランスミッションなどが挙げられる。また、アダプティブクルーズコントロールをはじめとする安全運転支援システムなども標準装備される。(2020.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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