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SLクラスと911カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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SLクラスと911カブリオレの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  SLクラス   ポルシェ  911カブリオレ
VS
900万円2538万円
SLクラスの相場表を見る
中古車相場 470万円3550万円
911カブリオレの相場表を見る
66 中古車掲載台数 178
  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) MP202402 

    本体価格
    1025万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 63 S E パフォーマンス 4WD MP202501 AMGパフォーマンスパッケージ・AMGカーボンパッケージ・ナッパレザー・Burmesterハイエンド3dサラウンドサウンドシステム・21インチAMGアルミホイール・ダークアクセントライト

    本体価格
    2538万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 63 4マチックプラス 4WD MP202402 

    本体価格
    2375.3万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) MP202401 ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    1059万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 63 S E パフォーマンス 4WD MP202501 ワンオーナー AMGパフォーマンスPKG AMGカーボンセラミックブレーキ 21インチ鍛造アルミホイール 純正ドライブレコーダー メモリー付パワーシート シートベンチレーション レーダーセーフティ

    本体価格
    2060万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL63 後期型・D車・左H・赤革エアーシート・マジックスカイルーフ・ハーマンカードン・カーボンパネル・Pトランク・ソフトクローズドア・ロワリング・ハイパーフォージトF20・R21AW・ドラレコ&レーダー

    本体価格
    1160万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) ダイナミックプラスPKG エアスカーフ ナッパレザーシート ベンチレーション シートヒーター パワーシート リラクゼーション Burmester HUD アンビエントライト 20インチAW ドラレコ ETC

    本体価格
    1051.4万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL63 ハイパーフォージド鍛造20/21インチAW マジックスカイルーフ 赤革 エアスカーフ カーボンインテリア ハーマンカードン シートヒーター/クーラー 純正フロアマット 純正ナビ 地デジ Bluetooth 左ハンドル

    本体価格
    1097万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) 

    本体価格
    1300万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) MP202301 

    本体価格
    1155万円

ピックアップ中古車
  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ4S PDK ナイトブルーメタリック グレーレザー 左ハンドル スポーツデザインPKG スポーツクロノPKG フロントリフト カーボンマットインテリア BOSE LEDライト PASM付スポーツサス シートヒーター シートクーラー 新車並行車

    本体価格
    1900万円

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    本体価格
    2640万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    1350万円

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    本体価格
    1300万円

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    2330万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    2698万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ4S PDK 2017年モデル 認定中古車保証付

    本体価格
    1398万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ ティプトロニック 

    本体価格
    応談

関東
25
1338.3万円
関西
16
1354.2万円
東海
14
1931万円
北海道
0
---
九州
6
1109.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
1484万円
中国
2
1055.5万円
四国
1
1030万円
地域別台数
関東
63
1874.7万円
関西
41
2012.5万円
東海
35
1943.8万円
北海道
2
1834万円
九州
17
1869.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
11
1546.1万円
中国
8
1886.5万円
四国
1
---

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メルセデスAMG  SLクラス   ポルシェ  911カブリオレ
1648万円4000万円 新車時価格 1560万円3567万円
オープン ボディタイプ オープン
4700×1915×1370  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1850×1300  他
1991~3982 排気量(cc) 2981~3745
381~612 最高出力(馬力) 385~650
FR、4WD 駆動方式 RR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

AMG独自開発に生まれ変わったラグジュアリーロードスター

メルセデスAMGによる完全自社開発モデルとして生まれ変わったラグジュアリーロードスター。ルーフは、従来型の金属製バリオルーフから電動ソフトトップに変更され、軽量、低重心化が図られた。また、2+2シートが採用され、キャビンスペースの拡大も図られている。エンジンは、最高出力381ps/最大トルク480N・mを発生する2L 直4ターボを採用。量産車としては初となる、F1由来のエレクトリックエグゾーストガスターボも採用されている。組み合わされるトランスミッションは、湿式クラッチの「MCT9速」ATが採用され、0-100km/h加速4.9秒、最高速度275km/hを実現。最新の対話型インフォテインメントシステム「MBUX」や、先進的なテレマティクスサービス「メルセデスミーコネクト」なども採用された。(2022.10)
解説

道を選ばない高性能スポーツカー

時代を超えて進化し続けるスポーツカーのアイコンが、半世紀あまりを経て8世代目に進化。市街地、高速道路、ワインディングロード、サーキットに至る、どんな道でも、安心かつ快適にスポーツカーの走りが楽しめる、道を選ばない高性能が追求された。従来は一部モデルだけだったワイドボディが全モデルに採用され、後輪のトレッドが拡大されている。排気量3L 水平対向6気筒ターボは、従来型比+30psの450ps、同+30N・mの530N・mを実現。8速デュアルクラッチのPDKが採用された。走行モードにウェットモードを採用。衝突被害軽減ブレーキや自動再発進機能付きアダプティブクルーズコントロールなどの先進安全運転支援システムも用意された。(2019.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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