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Gクラスとチェロキーを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  Gクラス   ジープ  チェロキー
VS
770万円3880万円
Gクラスの相場表を見る
中古車相場 25万円298.1万円
チェロキーの相場表を見る
314 中古車掲載台数 138
  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD 20th AnniversaryEdition ワンオーナー

    本体価格
    2400万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 マヌファクトゥーア エディション 4WD 21インチAMGアルミ!USサイドマーカー!純正4本出しマフラー!アップルカープレー!デジタルインナーミラー!セラミックコーティング済

    本体価格
    1920万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 ストロンガー ザン タイム エディション 4WD STRONGER THAN TIME EDITION

    本体価格
    2180万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD レザーEXCナイトPKG 24AW 4本可変マフラー 車検R9年10月

    本体価格
    2250万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD AMGレザーエクスクルーシブPKG/AMGカーボンファイバーインテリアトリム/AMGパフォーマンスエグゾーストシステム/AMGレッドキャリパー/ナイトパッケージ仕様/レーダーセーフティPKG/純正12.3インチナビTV/禁煙車

    本体価格
    2090万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 (ISG) 4WD MP202501 AMGカーボンファイバーインテリアトリム MANUFAKTURプログラム・プラス MANUFAKTURナイトパッケージ 21インチAMGブラックAW

    本体価格
    3050万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD ナイトPKG  マヌファクトゥーアプログラム カーボンインテリア カーボンステアリング ステアリングヒーター AMG22インチAW 電動サイドステップ エクステリアブラックアウト 背面タイヤスムージング加工

    本体価格
    2740万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD 後期バンパー ANRKYホイール ナイトPKG仕様 全ドアコンフォートアクセスキー

    本体価格
    1878万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 ローンチ エディション (ISG搭載モデル) 4WD フルステルスPPF MVホイール ブラバス ブラバスリップ ロワリング イージークローザー 低ダストパット

    本体価格
    3780万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 グランド エディション 4WD 全国限定235台 ブルメスターサウンド ガラススライディングルーフ レッドブレーキキャリパー 純正22インチAW ナッパレザーシート 360度カメラ アンビエントライト ゴールドステッチ 認定中古車2年保証

    本体価格
    2320万円

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    204.1万円

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  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD メッキver赤革内装SDナビTVバックC整備付

    本体価格
    150万円

関東
124
2200.9万円
関西
76
2401.8万円
東海
63
2281.6万円
北海道
11
2072万円
九州
18
2446.2万円
東北
6
2239.1万円
北陸・甲信越
4
2092.5万円
中国
7
2125.8万円
四国
5
2270万円
地域別台数
関東
59
157.4万円
関西
10
122.4万円
東海
20
155万円
北海道
13
127.3万円
九州
13
177.2万円
東北
8
163.1万円
北陸・甲信越
4
119.7万円
中国
2
104.5万円
四国
9
194.5万円

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Gクラスとチェロキーのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Gクラス   ジープ  チェロキー
2035万円3535万円 新車時価格 379.1万円522.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4665×1985×1975  他 全長x全幅x全高(mm) 4630×1860×1700  他
3982 排気量(cc) 1995~3238
585 最高出力(馬力) 177~272
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

究極のオフローダーをAMGが専用チューン

1979年の誕生から継承された伝統を最新技術でアップデートしたGクラスをベースに、AMGのテクノロジーを搭載したトップパフォーマンスモデル。メルセデスAMG社が完全自社開発した、4L V8ツインターボエンジンは、最高出力585ps/最大トルク850N・mを発生。アルミ製クランクケースや、鍛造アルミピストンの採用などで、軽量かつ高強度なユニットに仕立てられている。この圧倒的なパフォーマンスに対応する専用のAMG強化ブレーキを採用。サスペンションも、硬いスプリングレートに瞬時に切り替えることで、高い安定性と思いのままの俊敏なハンドリングを実現する、「AMG RIDE CONTROLスポーツサスペンション」が採用された。(2018.6)
解説

エクステリアを大きく刷新した4代目

ジープのミドルサイズSUVの4代目。最大の変更点はエクステリアデザイン。7本縦型の7スロットグリルなど伝統のアイコンはそのまま、流れるようなグリル一体型のエンジンフード、LEDクリアランスランプ、ヘッドライト、フォグランプを分離させた3つのライティングの採用などによってイメージが一新された。エンジンはグループ会社のフィアットによるマルチエア技術を採用した2.4L直4と、3.2LのV6エンジンで、組み合わされるトランスミッションは9速ATとなる。駆動方式は2.4L車がFF。3.2L車はグレードの違いにより「Jeepアクティブドライブロック」と「JeepアクティブドライブII」の2種類の4WDシステムが用意される(2014.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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