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Gクラスとジュリアを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  Gクラス   アルファ ロメオ  ジュリア
VS
769.8万円3880万円
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中古車相場 90万円2499.9万円
ジュリアの相場表を見る
332 中古車掲載台数 111
  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD Gマヌファクトゥーアプログラムプラス マヌファクトゥーアインテリアプラス ナイトPKG ミスティックブルー プラチナホワイトレザー

    本体価格
    2298万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 (ISG) 4WD MP202502 マニファクチャープログラムプラス AMGナイトパッケージ 21インチAMGアルミホイール

    本体価格
    2953万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 マグノ ヒーロー エディション 4WD 保証付 限定車エディションマグノホワイト プラチナホワイトレザーエクスクルーシブ ナイトパッケージ AMG22インチアルミ 専用インテリアトリム ドライブコントロールスイッチ付ステアリング サンルーフ

    本体価格
    2280万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 ロング 4WD デジーノエクスクルーシブインテリア

    本体価格
    970万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 ブラック アクセント エディション (ISG) 4WD MP202502 60台限定・MANUFAKTURフルレザーパッケージ・内装プラチナホワイト/ブラック・AMGブラックエグゾーストシステム・AMGエクステリアナイトパッケージII・22インチAMGホイール・Burmester 3Dサラウンドサウンドシステム

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG Gクラス G65 ロング 4WD 正規ディーラー車/左ハンドル/社外24inAW/V12気筒/6000cc/最終モデル/ダイナミックシート/ハーマンカードン/AMG4本出可変マフラー/スペアキー/記録簿/AMGエンボス/フロントリップLED/463エディションガード

    本体価格
    2850万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 ロング クレイジーカラー リミテッド 4WD AMG G63 全国限定12台 トマトレッド(メタリックペイント) designoエクスクルーシブレザーブラック ディーラー車 左ハンドル ワンオーナー車 屋内保管車両 ヤナセ整備記録簿あり

    本体価格
    1980万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD 2019年モデル G63 AMGスペシャルオーダー LHD 4WD 22インチAW デザートサンド

    本体価格
    2150万円

  • メルセデスAMG Gクラス エディションマグノホワイト 

    本体価格
    2320万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 グランド エディション 4WD 国内限定140台 サンルーフ Burmesterサウンド 本革シート 純正22インチ鍛造AW

    本体価格
    2670万円

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    本体価格
    278万円

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    本体価格
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    本体価格
    258万円

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    本体価格
    810万円

関東
127
2228万円
関西
72
2345.4万円
東海
70
2358.6万円
北海道
10
2067万円
九州
19
2313.8万円
東北
7
2254万円
北陸・甲信越
9
2597.5万円
中国
10
1962.5万円
四国
8
2095.4万円
地域別台数
関東
48
441.7万円
関西
22
419.8万円
東海
21
410.6万円
北海道
0
---
九州
6
461.3万円
東北
3
230.3万円
北陸・甲信越
5
380.2万円
中国
4
488.7万円
四国
2
508万円

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メルセデスAMG  Gクラス   アルファ ロメオ  ジュリア
2035万円3535万円 新車時価格 446万円2198万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4665×1985×1975  他 全長x全幅x全高(mm) 4645×1865×1435  他
3982 排気量(cc) 1995~2891
585 最高出力(馬力) 190~540
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名、4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

究極のオフローダーをAMGが専用チューン

1979年の誕生から継承された伝統を最新技術でアップデートしたGクラスをベースに、AMGのテクノロジーを搭載したトップパフォーマンスモデル。メルセデスAMG社が完全自社開発した、4L V8ツインターボエンジンは、最高出力585ps/最大トルク850N・mを発生。アルミ製クランクケースや、鍛造アルミピストンの採用などで、軽量かつ高強度なユニットに仕立てられている。この圧倒的なパフォーマンスに対応する専用のAMG強化ブレーキを採用。サスペンションも、硬いスプリングレートに瞬時に切り替えることで、高い安定性と思いのままの俊敏なハンドリングを実現する、「AMG RIDE CONTROLスポーツサスペンション」が採用された。(2018.6)
解説

アルファロメオの新時代を切り開くフラッグシップ

1962年に誕生した初代ジュリアをはじめ、1990から2000年代に絶大な人気を博した156、159の系譜を継ぐDセグメントのスポーツサルーン。アルファロメオブランドの新時代を象徴するフラッグシップとして、重要な役割を担うモデルに仕立てられた。シャシーは新設計のFRアーキテクチャーをベースに、アルミやカーボンといった軽量素材を多用。50:50の前後重量配分を実現している。エンジンは最高出力200ps/280psという2種類の出力特性をもつ2L直4ターボと、同510psという圧倒的なパフォーマンスを実現しながら、気筒休止システムを採用し、高効率化を実現した2.9LのV6ツインターボの3種類で、V6モデルは4WDが採用された(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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