| メルセデスＡＭＧ GTロードスター | シボレー カマロコンバーチブル | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
1158万円～1580万円
GTロードスターの相場表を見る |
中古車相場 |
98万円～1198万円
カマロコンバーチブルの相場表を見る |
| 4台 | 中古車掲載台数 | 31台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| メルセデスＡＭＧ GTロードスター | シボレー カマロコンバーチブル | |
|---|---|---|
| 1788万円～2153万円 | 新車時価格 | 602.6万円～778万円 |
| オープン | ボディタイプ | オープン |
| 4545×1940×1260 | 全長x全幅x全高(mm) | 4780×1900×1350 他 |
| 3982 | 排気量(cc) | 1998 |
| 476～530 | 最高出力（馬力） | 275～279 |
| FR | 駆動方式 | FR |
| 2名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
クーペと同等の走行性能を実現したロードスター メルセデスAMG・GTをベースに、完全自動開閉のアコースティックソフトトップを備えたオープントップモデルのスポーツカー。ルーフは、走行中でも50km/h以下であれば約11秒で開閉が可能になっている。エクステリアには1950年代に活躍したレーシングカー、300SLを彷彿とさせるグリルをはじめ、数々の装備が与えられたことで高い空力効率が追求された。エンジンは最高出力476ps／最大トルク630N・mを発生するAMG独自の4LのV8直噴ツインターボ。4つのシフトモードをもつツインクラッチ式の7速AMGスピードシフトとの組み合わせで、シームレスな加速がもたらされる（2017.8） |
解説 |
小型・軽量化とともに剛性も向上したオープンモデル 1967年の初代モデル登場以来、アメリカンスポーツコンバーチブルの象徴的モデルとして、人気を博すカマロの6代目。先代よりひとまわり小さいながらワイド＆ローが強調された筋肉質なボディや、洗練度を高めたインテリア。そして、軽量かつ高剛性となったシャシーによる軽快な走りに加え、路面の状況に応じた最適なダンピングフォースを計算するマグネティックライドコントロールを採用するなど、格段の進化が遂げられた。エンジンは新開発の2L直4ターボで、最高出力279ps／最大トルク400N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。北米ハイウェイモード30mpg（約12.8km/L）以上という優れた燃費性能も実現している（2017.11） |
GTロードスターとカマロコンバーチブルの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！GTロードスターとカマロコンバーチブルの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではGTロードスターの中古車は4台、カマロコンバーチブルの中古車は31台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
