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CX-5とGLSを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-5   メルセデスAMG  GLS
VS
32.8万円436.8万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 513.2万円2050万円
GLSの相場表を見る
2950 中古車掲載台数 24
  • マツダ CX-5 2.0 20S スマート エディション 360°ビュー・モニター ナビ 前後ドライブレコーダー ETC 障害物センサー マツダ・レーダー・クルーズ・コントロール ブラインド・スポット・モニタリング プッシュボタンスタート スマートキー Bluetooth

    本体価格
    194.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD メモリーナビ BOSEサウンド シートヒーター

    本体価格
    338万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ マツダコネクトナビ レーダークルーズ 衝突軽減ブレーキ 360°カメラ ETC 前後ドラレコ シートヒーター パドルシフト ヘッドアップディスプレイ パワーバックドア BOSEサウンド

    本体価格
    247万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    186万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 本革シート 純正ナビ レーダークルーズコントロール シートヒーター 4WD 禁煙車 MTモード付 パワーシート パワーバックドア LEDヘッドライト ETC 衝突軽減ブレーキ ブラインドスポットモニター

    本体価格
    129.2万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD スマート エディション ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    232.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD ナビETC 全周囲カメラ Sヒーター BOSE

    本体価格
    248万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S 純正ドラレコ前

    本体価格
    169.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    51万円

  • マツダ CX-5 XD プロアクティブ 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 ONダッシュナビ フルセグTV バックカメラ パノラミックモニタ ETC クルコン LEDヘッドライト ブラインドモニタ

    本体価格
    252万円

ピックアップ中古車
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    1990万円

  • メルセデスAMG GLS 63 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    1578万円

関東
862
218.7万円
関西
417
217.6万円
東海
422
201.6万円
北海道
154
196.9万円
九州
382
216.4万円
東北
192
196.2万円
北陸・甲信越
254
215.6万円
中国
203
229.5万円
四国
64
197万円
地域別台数
関東
9
1471.5万円
関西
2
1429万円
東海
7
1440.6万円
北海道
1
900万円
九州
1
1468万円
東北
1
1280万円
北陸・甲信越
3
1298万円
中国
0
---
四国
0
---

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CX-5とGLSのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   メルセデスAMG  GLS
246.2万円422.5万円 新車時価格 2183万円2808万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 5245×2030×1840  他
1997~2488 排気量(cc) 3982
155~230 最高出力(馬力) 612
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

AMG63モデルとして初めてマイルドハイブリッドを採用

メルセデス・ベンツのラージサイズSUV、GLSをAMG社が手がけたハイパフォーマンスモデル。AMG63シリーズとしては初となる、V8エンジンにISG(インテグレーテッドスタータージェネレーター)と48V電気システムを組み合わせた、マイルドハイブリッド仕様となっている。独自の4WDシステム「AMG 4MATIC+」や、走行安定性を向上させる「AMG アクティブライドコントロール」などの最新テクノロジーも採用されている。AMG専用ラジエタグリル、専用のレッドブレーキキャリパーなど、随所にハイパフォーマンスをうかがえる意匠も織り込まれた。独自のユーザーインターフェイスである「MBUX」、コックピットディスプレイなど、先端機能も装備され、利便性も高められている。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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