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Eクラスと300Cを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  Eクラス   クライスラー  300C
VS
251.9万円1698万円
Eクラスの相場表を見る
中古車相場 40万円358万円
300Cの相場表を見る
58 中古車掲載台数 46
  • メルセデスAMG Eクラス E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD エクスクルーシブP SR 黒革 Burmester

    本体価格
    739.9万円

  • メルセデスAMG Eクラス E 53 ハイブリッド 4マチックプラス エディション1 (PHEV) 4WD 限定80台 Mケア 専用黒革シート PSR MBUXスーパースクリーン Burmester4D HUD ナビ TV 全周カメラ ACC パワーシート ヒーター ベンチレーター パワートランク 黒キャリパー AMG鍛造21AW

    本体価格
    1558万円

  • メルセデスAMG Eクラス E63 S 4マチックプラス 4WD エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    808.5万円

  • メルセデスAMG Eクラス E 53 ハイブリッド 4マチックプラス (PHEV) 4WD Digital Interia AdvancedPKG

    本体価格
    1266.3万円

  • メルセデスAMG Eクラス E43 4マチック 4WD ユーザー仕入禁煙 サンルーフ レーダーブレーキ

    本体価格
    519.8万円

  • メルセデスAMG Eクラス E63 S 4マチックプラス 4WD 

    本体価格
    814万円

  • メルセデスAMG Eクラス E63 4マチックプラス 4WD /4.0L V8ツインターボ 571馬力/全車検時記録簿/AMG純正20インチAW/ Burmester/パフォ-マンスエキゾースト/ヘッドアップディスプレイ/専用ナッパレザーシート/R1.2.3.4.7年整備記録簿あり

    本体価格
    569.8万円

  • メルセデスAMG Eクラス E43 4マチック 4WD エクスクルーシブパッケージ シートベンチレーター リラクゼーション機能 パノラミックスライディングルーフ エアバランスパッケージ

    本体価格
    568万円

  • メルセデスAMG Eクラス E43 4マチック 4WD エクスクルーシブ&レーダーセーフティPKG ブラックナッパレザー サンルーフ ダイナミックシート ベンチレーションシート シートヒーター ブルメスターサウンドシステム AMGエアロ&アルミホイール

    本体価格
    345万円

  • メルセデスAMG Eクラス E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD エクスクルーシブパッケージ/本革シート/シートヒーター/シートベンチレーション/パノラミックスライディングルーフ/ヘッドアップディスプレイ/エアサスペンション/Burmesterスピーカー/パフュームアトマイザー

    本体価格
    478万円

ピックアップ中古車
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    129.8万円

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    104.8万円

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    95万円

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    70万円

関東
28
743.7万円
関西
10
708.2万円
東海
9
897.4万円
北海道
3
756.5万円
九州
4
559.8万円
東北
1
388万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
300万円
四国
2
491.4万円
地域別台数
関東
18
106.3万円
関西
9
105.8万円
東海
4
115.7万円
北海道
2
222.5万円
九州
5
151.7万円
東北
1
95万円
北陸・甲信越
2
70万円
中国
3
126.5万円
四国
2
123.5万円

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Eクラスと300Cのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Eクラス   クライスラー  300C
1618万円2105万円 新車時価格 398万円738.2万円
セダン ボディタイプ セダン
4970×1900×1475 全長x全幅x全高(mm) 5020×1890×1490  他
2996 排気量(cc) 3517~6059
449 最高出力(馬力) 249~431
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.4~8.3km/L

AMGによるEクラスの新たな最高峰

メルセデスAMG は、Eクラスの新たなトップパフォーマンスモデル「Mercedes-AMG E 53 HYBRID 4MATIC+ (PHEV) 」を2024年12月2日に発売した。このモデルは、3.0リッター直列6気筒ターボエンジンと電動モーターの組み合わせにより、システム出力585psを発揮し、RACE START時には612psに達する。プラグインハイブリッドとして、EV走行換算距離は101kmを実現している。また、電子制御AMGリミテッド・スリップ・デフやAMG 4MATIC+、リア・アクスルステアリングが搭載され、様々な走行状況で優れたトラクションを提供する。特別仕様の「Edition 1」も導入され、外装の専用デカールや内装の専用イエローステッチなど、よりアグレッシブなデザインや特別装備を備えている。(2024.12)
解説

クラシカルなデザインと高いパフォーマンスンを融合したセダン

新しさとクラシカルなスタイリングが融合した独特のデザインをまとった4ドアセダン。インテリアもクロームメッキを多用するなど、独特のデザインセンスにあふれている。エンジンは3.5LのV6SOHCと5.7LのV8OHVの2種類。5.7Lはクライスラー伝統のHEMIエンジンで、250kW/525N・mの圧倒的なパワー&トルクを発生する。V6は電子制御4速ATとV8は電子制御5速ATと組み合わされ、いずれも後輪を駆動するFR方式を採用する。ABS、ブレーキアシスト、トラクションコントロール、ESPなどの安全装備は標準装備される。(2005.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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