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CクラスワゴンとCLAシューティングブレークを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   メルセデスAMG  CLAシューティングブレーク
VS
30万円798万円
Cクラスワゴンの相場表を見る
中古車相場 165.7万円828万円
CLAシューティングブレークの相場表を見る
595 中古車掲載台数 37
  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ レーダーセーフティパッケージ 禁煙車

    本体価格
    140万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220 d スポーツ (ISG) ディーゼルターボ MP202502 レーダーセーフティパッケージ/360度カメラシステム/アンビエントライトプレミアム/プライバシーガラス/スポーツサスペンション/ナイトパッケージ/シートヒーター

    本体価格
    625万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 コンプレッサー アバンギャルド 禁煙車・ハーフレザー・PTS・純正17インチ

    本体価格
    78万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ レーダーセーフティ&AMGスポーツPK

    本体価格
    150万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C250 CGI ブルーエフィシェンシー アバンギャルド サンルーフ ETC ナビ バックカメラ TV パワーシート C63仕様 バッテリー新品 クルコン 社外アルミ アダプティブヘッドライト キーレスゴー 頸部衝撃緩和ヘッドレスト

    本体価格
    39.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 ブルーエフィシェンシー 後期M 1.8L直列4気筒DOHCターボ 7AT スマートキー/Pushスタート クルコン HIDヘッドライト PWシート ナビ/TV/Bluetooth接続/Bカメラ 16AW 取説/記録簿/Sキー

    本体価格
    68万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220d アバンギャルド AMGライン ディーゼルターボ 後期型/レーダーセーフティPKG/黒革

    本体価格
    151万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド 

    本体価格
    99.9万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 4マチック ローレウス エディション (BSG搭載モデル) 4WD スポーツプラスP セーフティーP

    本体価格
    234万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220d アバンギャルド AMGライン ディーゼルターボ 後期型/ディーゼルターボ/黒革シート/レーダーセーフティ/純正HDDナビ/Bluetooth/バックカメラ/パワーバックドア/アダプティブクルーズコントロール/カープレイ/保証付

    本体価格
    189万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    518万円

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    本体価格
    536万円

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    本体価格
    354万円

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    728万円

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    258.5万円

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    628万円

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    398万円

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    本体価格
    251万円

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    本体価格
    168万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 S 4マチックプラス 4WD AMGパフォーマンスパッケージ アドバンスドパッケージ パノラミックスライディングルーフ AMGパフォーマンスシート

    本体価格
    828万円

関東
306
250.3万円
関西
113
291万円
東海
71
309.7万円
北海道
4
217.5万円
九州
33
250.4万円
東北
15
158万円
北陸・甲信越
26
265.2万円
中国
18
195.1万円
四国
9
230.4万円
地域別台数
関東
16
482万円
関西
6
409.5万円
東海
5
354.4万円
北海道
3
440.3万円
九州
1
234.8万円
東北
1
407.4万円
北陸・甲信越
1
738万円
中国
3
384.9万円
四国
1
628万円

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メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   メルセデスAMG  CLAシューティングブレーク
622万円952万円 新車時価格 695万円1174万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4755×1820×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1855×1415  他
1494~1993 排気量(cc) 1991
170~204 最高出力(馬力) 306~421
FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新装備が盛り込まれた人気モデル

日本における中核モデル。サポートの精度を高めた安全運転支援システム、直感的な操作設定が可能な縦型の大型センターディスプレイ、ARナビなどの最新装備が与えられた。良好な取り回しや優れたハンドリングを実現する、後輪ステアなどの技術も取り入れられた。エンジンは、最高出力204ps/最大トルク300N・mを発生する1.5L直4ガソリンターボと、同200ps/440N・mを発生する2L直4ディーゼルターボを採用。いずれもISGによるマイルドハイブリッド化が図られた。また、同204ps/320N・mを発生する1.5L直4ターボに、129ps/440N・mを発生する電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドモデルも2022年内に導入が予定されている。全車、9速ATが組み合わされる。(2021.7)
解説

世界最強2Lターボを搭載

最高出力421ps/最大トルク500N・mを発生する、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載されたハイパフォーマンスモデル。このエンジンは、自然吸気エンジンに近いトルク特性を実現し、エモーショナルな加速感が演出されている。また、シャシーやサスペンション、4WDシステム「AMG 4MATIC+」、「ESP」の制御など、すべて最新の技術が投入された。ブレーキも強化されており、フロントには6ピストン固定キャリパー、リアは1ピストンフローティングキャリパーで、ブレーキディスクは全輪ドリルドベンチレーテッドタイプを採用。さらに、6つのドライブモードが用意され、状況に応じた最適な制御に変更することができる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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